李莉

作品数：2被引量：3H指数：1
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供职机构：山东大学能源与动力工程学院更多>>
发文主题：风洞试验厢式货车数值模拟超车过程动网格技术更多>>
发文领域：机械工程交通运输工程理学天文地球更多>>
发文期刊：《水动力学研究与进展（A辑）》更多>>
所获基金：国家自然科学基金山东省自然科学基金更多>>
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隧道对超车过程车辆瞬态气动特性的影响被引量：3
《水动力学研究与进展（A辑）》2009年第5期640-646,共7页李莉 杜广生 刘正刚 雷丽 
国家自然科学基金(批准号:10802042);山东省自然科学基金(批准号:Y2007A04)资助的课题
该文利用动网格和滑动交界面技术实现了一辆轿车超过一辆大型货车过程的三维瞬态数值模拟,分别模拟了在开阔路面和单向双车道隧道内两种工况下的超车过程。通过对车辆外流场进行分析,找出了隧道内超车过程中被超车和主超车的气动力变化...
关键词：动网格技术 瞬态气动特性 超车 隧道 
进气涡流强度对SD2100柴油机性能影响的试验研究
《山东内燃机》2004年第3期13-14,38,共3页刘正刚 李莉 
在缸径×冲程 (D×S)为 1 1 0mm× 1 1 5mm ,采用浅ω型燃烧室的二缸柴油机上 ,就进气涡流强度对性能的影响进行了试验研究。结果表明 ,进气涡流强度对柴油机的性能有明显影响 ,为改善性能 ,应选取合适的进气涡流强度。
关键词：柴油机 进气涡流 
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