杜海若

作品数：21被引量：36H指数：3
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发文主题：汽车自动控制转盘轴承变速工程机械更多>>
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高速铁路桥梁基础工后沉降问题研究被引量：2
《铁道运营技术》2013年第3期19-21,24,共4页涂浩 杜海若 修志杰 
结合高速铁路桥梁基础工后沉降的研究进展,指出高速铁路桥梁工后沉降研究的关键问题,主要包括观测方法、工后沉降计算、预测模型以及列车动载荷的影响4个方面,并对这些关键问题研究现状进行介绍及分析,有助于对这些关键问题进行进一步...
关键词：高速铁路 桥梁基础 工后沉降 观测 计算 预测模型 
基于仿真技术小型液压捣固机液压系统的研究
《铁道运营技术》2012年第4期50-53,共4页王杨 杜海若 
介绍了利用MATLAB中的Smulink软件包作为主要工具,对XYD小型液压捣固机夹实伺服系统进行仿真分析,从输出量在时域的响应曲线了解系统的动态特性,为系统改进提供了理论依据,以便于在以后的工作中,根据动态特性结合实际使用数据对夹实液...
关键词：小型液压捣固机 MATLAB/Smulink 液压系统 仿真分析 
基于CAE的YD-2型液压捣固机弹性结构的自振频率的研究被引量：1
《机械》2012年第4期14-16,36,共4页刘武 杜海若 涂浩 
以YD-2型液压捣固机为模型。对其在作业中出现的有害振动形态,采用UG中的Nastran模块对整机结构进行分析,得到其自振频率。再和实验结果进行对比,排除了自振频率和其额定工作频率发生共振的情况。传统的结构自振频率的都是通过整机试验...
关键词：YD-2型液压捣固机 弹性结构 自振频率 UG 
基于PLC的轨道车换端操作安全控制系统设计被引量：1
《铁路计算机应用》2011年第8期30-32,共3页唐家凯 杨坤怡 杜海若 
介绍基于PLC的轨道车换端操作安全控制系统,该系统利用PLC实现轨道车在换端操作时非操纵端与操纵端处理的自动控制。试验结果证明,该系统既简化了轨道车司机的繁琐操作,又消除了安全隐患,并且没有改变司机的操作习惯。
关键词：PLC 轨道车 自动控制 
机械枕底吹砟作业技术分析
《中国铁路》2011年第4期35-37,共3页杜海若 王思明 文小燕 
简述线路维修养护作业中人工枕底垫砟和机械枕底吹砟作业,以及道砟粒径大小对垫砟效果的影响。与机械化捣固作业相比,采用机械枕底吹砟作业后的线路稳定性好并对道砟碎化影响小。分析机械化捣固作业与机械枕底吹砟作业线路维修周期及作...
关键词：机械枕底吹砟作业 技术分析 捣固作业 枕底垫砟作业 
物联网在轨道车日常管理中的应用
《电脑知识与技术（过刊）》2010年第30期8619-8620,共2页刘明伟 杜海若 
随着物联网技术的广泛推广应用,物联网已成为各行业关注的热点。在分析物联网概念及其关键技术的基础上,结合轨道车日常管理现状,提出在轨道车日常管理中应用物联网技术的方案,以促进工作效率,提高管理质量。
关键词：物联网 轨道车 日常管理 
变桨轴承微动磨损分析与沟道参数确定被引量：9
《轴承》2010年第6期9-12,共4页王思明 文鉴恒 杜海若 许明恒 
在交变和振动载荷的作用下,风力发电机组变桨轴承的主要失效形式为钢球和沟道之间的微动磨损。分析了变桨轴承微动磨损产生的原因、损伤形式及微动运行模式,为降低变桨轴承的微动磨损,通过试验对其沟道参数的取值进行了研究。结果表明:...
关键词：变桨轴承 四点接触球轴承 风力发电机 微动磨损 沟道曲率 
交叉滚子转盘轴承静载荷计算方法被引量：3
《轴承》2009年第11期1-3,共3页王思明 文鉴恒 杜海若 许明恒 
根据滚子接触受力和变形的关系,推出交叉滚子转盘轴承承受力矩的计算表达式。在误差允许范围内,通过积分简化解出力矩计算的解析解。在轴承承受力矩和轴向力联合载荷的情况下,给出静轴向载荷—力矩图。整个过程简化了原交叉滚子转盘轴...
关键词：转盘轴承 交叉滚子 静载荷 
转盘轴承力矩载荷下的变形计算
《中国高新技术企业》2009年第21期15-16,共2页翟守才 杜海若 
通过分析四点接触转盘轴承受倾覆力矩时的套圈位移与接触变形、轴承接触角变化的关系,得出转盘轴承倾覆力矩载荷下套圈倾角变形计算公式,为转盘轴承力矩载荷下变形提供了精确的计算方法。最后用所得的力矩计算公式进行实例计算,并做出力...
关键词：四点接触 转盘轴承 力矩载荷 变形计算 
四点接触转盘轴承轴向静力分析被引量：2
《起重运输机械》2009年第10期14-16,共3页王思明 谭寒秋 杜海若 许明恒 
首先对四点接触转盘轴承的受力变形的几何关系进行分析,从而可计算出较准确的受力与轴承变形、接触角变化的关系,为获得转盘轴承准确受力变形关系提供了依据。介绍了程序求解过程。最后进行实例分析计算。
关键词：四点接触 转盘轴承 静力分析 轴向载荷 
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