杨伟

作品数：1被引量：8H指数：1
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供职机构：中国科学院力学研究所更多>>
发文主题：参数化GRNNGA高速列车气动阻力更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《中国科学：技术科学》更多>>
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基于GA-GRNN的高速列车头三维优化设计被引量：8
《中国科学：技术科学》2012年第11期1283-1294,共12页姚拴宝 迪龙 杨伟 
国家科技支撑计划项目(批准号:2009BAG12A03);国家重点基础研究发展计划(“973”计划)(批准号:2011CB71100)资助
针对CRH380A高速列车头部外气动减问,设计了一种新基于由曲面局部函数参数化方法,出了一套基于实数编码遗传算法滑因义回归神经网络响应面模(GA-GRNN)气动外优化方法.优化果表明:局部函数参数化方法操作简单、实现方,使用少设计参数可...
关键词：气动阻力 GA-GRNN 参数化 高速列车 
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