熊伟文

作品数：7被引量：11H指数：1
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供职机构：华南理工大学经济与贸易学院更多>>
发文主题：模型试验船模试验平头涡尾船型船舶技术应用更多>>
发文领域：交通运输工程经济管理更多>>
发文期刊：《船舶工程》《华南理工大学学报（自然科学版）》《广东造船》《中外船舶科技》更多>>
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高栏港对珠海物流业影响初探被引量：1
《广东造船》2007年第1期19-21,共3页赖伟娟 丁婉怡 熊伟文 
高栏港的建设和发展将使珠海港从喂给港向干线港转变,并大大的促进珠海物流业的发展。本文先介绍珠海物流业的发展概况和高栏港的建设状况,进而对高栏港的兴建给珠海物流业所带来的影响进行了分析和探讨。
关键词：高栏港 珠海港 物流业 经济实力 
粤港两地间集装箱运输趋势研究被引量：1
《广东造船》2006年第4期38-43,共6页熊伟文 伍世达 
在90年代香港作为广东通向世界的大门,广东进出口货物大部分都要经过香港转口运输到世界各地,粤港间集装箱运输使广东的货物源源不断补充香港港口的货源,为香港成为国际枢纽港提供了坚实的保障。但随着广东经济水平越来越高、港口群迅...
关键词：粤港 集装箱 运输 港口群 
我国无船承运人制度存在的问题及其思考被引量：1
《广东造船》2006年第3期52-54,共3页熊伟文 万明 
无船承运人制度是近年来我国确立的一种新的制度,它确立了无船承运业务的涵义、特征和提单责任。但是,作为一种新制度,它存在许多的问题。本文就我国无船承运人制度存在的问题进行分析,并提出几点对其发展可行的解决方法。
关键词：无船承运 货运代理 保证金制度 
双体客船k/b值对阻力影响的模型试验
《广东造船》2000年第4期10-11,共2页熊伟文 李洁雅 王志勇 欧礼坚 
关键词：双体客船 船船阻力 船模试验 
补偿导流管技术应用于双尾鳍船型的研究被引量：8
《华南理工大学学报（自然科学版）》2000年第6期49-52,共4页欧礼坚 李洁雅 王志勇 熊伟文 
在分析双尾鳍船型尾部伴流场的基础上 ,采用补偿导流技术对“西江 30 0 0t级江海直达集装箱船”进行模型试验与研究 .结果表明 ,补偿导流对双尾鳍船型的尾部伴流场的整流效果十分显著 ,可节省燃油 7.5 % ;同时能够减少由于螺旋桨激振力...
关键词：船舶 补偿导流管 双尾鳍船型 模型试验 螺旋桨 
平头涡尾船型高速时的实验分析
《中外船舶科技》1998年第1期12-15,共4页熊伟文 薛中川 
本文根据平头涡尾船型在高速时的有关实验，讨论平头涡尾船的阻力及推进性能，并指出高速时存在的问题，提出相应改进的措施。
关键词：平头涡尾船型 高速船 阻力 推进性能 
平头涡尾船型高速时的试验分析
《船舶工程》1998年第2期11-13,2,共3页熊伟文 薛中川 
针对平头涡尾船型在高速时的试验结果，讨论其阻力及推进性能，并指提出了相应的改进措施。
关键词：平头涡尾船型 船模试验 高速 阻力 推进性能 
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