王允良

作品数：30被引量：116H指数：6
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供职机构：中国人民解放军海军航空工程学院飞行器工程系更多>>
发文主题：粒子群优化算法飞机直升机舰载直升机飞行安全更多>>
发文领域：航空宇航科学技术机械工程理学自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《空气动力学学报》《机床与液压》《南京航空航天大学学报（自然科学版）》《航空学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金中国航空科学基金更多>>
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含多处损伤宽板螺接搭接件疲劳寿命研究被引量：7
《工程力学》2017年第6期217-225,共9页郁大照 陈跃良 王允良 
国家自然科学基金项目(51375490)
对含多处损伤(Multiple Side Damage,MSD)宽板搭接件做了等幅疲劳试验和断口分析,得到搭接件的疲劳寿命和孔边MSD裂纹的形成特点、裂纹前沿形状及扩展历程。结果表明,搭接件的疲劳破坏具有一定的隐蔽性,其疲劳寿命的绝大部分消耗在螺栓...
关键词：螺接件 多处损伤 疲劳寿命 裂纹扩展 微动损伤 
柔性机翼阵风响应与被动减缓研究被引量：3
《海军航空工程学院学报》2016年第6期635-640,共6页刘湘一 阎永举 文柏衡 王允良 
中国航空科学基金资助项目(20145784010)
高空长航时无人机的机翼展弦比大、柔性较强,飞行过程中极易受到阵风的影响。文章以几何精确本征理论建立结构模型,耦合Pitt-Peters动力入流理论建立柔性机翼非线性气弹模型,研究了柔性机翼阵风响应以及翼尖被动阵风减缓效应。采用空间...
关键词：柔性机翼 气动弹性 阵风响应 被动减缓 
飞翼无人机进舰下滑纵向固有模态特性研究被引量：2
《海军航空工程学院学报》2016年第4期461-466,共6页张旭 韩维 王允良 陈志刚 
航空科学基金资助项目(20145784010)
针对舰载飞翼布局无人机与常规布局飞行器不同的气动外形,建立无人机飞行状态下附近流场的网格模型,并计算了该型无人机的气动参数。基于插值函数计算得出该型无人机的升力系数、阻力系数和俯仰力矩系数对于迎角变化的曲线。建立纵向小...
关键词：飞翼无人机 进舰下滑 固有模态 
飞机亚跨声速飞行操纵特性分析被引量：2
《飞行力学》2016年第4期5-9,共5页胡国才 王允良 刘书岩 刘湘一 
国家自然科学基金资助(51505493)
针对中等展弦比、中等后掠角机翼布局的超声速飞机在亚跨声速飞行时遇到的操纵特性异常现象,通过估算飞机在海拔5 km高空的气动特性,获得了飞机的纵向平衡性能和静操纵性的变化规律。通过数值计算,得到了飞机在低空跨声速飞行时的操纵特...
关键词：亚声速飞行 跨声速飞行 飞行安全 纵向静操纵性 
直升机-舰船动态配合着舰仿真研究被引量：5
《飞行力学》2016年第2期20-23,27,共5页徐广 胡国才 王允良 
航空科学基金资助(20145784010)
针对直升机-舰船动态配合研究的需求,开发了一种舰载直升机-舰船动态配合耦合模型。该模型以直升机飞行动力学模型为主体,包括了几个子系统模型,同时考虑了子系统间的相互影响与耦合作用。以UH-60A直升机与某型舰船的动态配合为例进行...
关键词：舰载直升机 动态配合 着舰 多系统耦合模型 
舰载直升机在复杂流场环境中的着舰策略被引量：5
《南京航空航天大学学报》2016年第2期194-199,共6页徐广 胡国才 王允良 
航空科学基金(20145784010)资助项目
针对直升机着舰过程中的下滑进场环节,从流场环境对直升机飞行品质影响的角度出发,研究了直升机着舰策略。分析了下滑进场区域的流场分布,研究表明流场的分布与距离甲板的高度相关,高度越低,气流速度均值越大,且下洗气流主要集中在迎甲...
关键词：舰载直升机 舰船甲板流场 着舰策略 进场路线 
基于Lagrange方法的直升机地面共振分析模型
《海军航空工程学院学报》2015年第4期353-357,共5页刘湘一 王允良 刘书岩 胡国才 
中国航空科学基金资助项目(20145784010)
建立直升机旋翼/机体耦合运动微分方程是进行地面共振分析的基础。运用坐标转换矩阵得出桨叶上任意一点在惯性坐标系下的坐标和速度,由此可以得到旋翼/机体耦合系统的动能、势能和耗散能,用Lagrange方法推导出了直升机旋翼/机体耦合运...
关键词：直升机 动力学 地面共振 LAGRANGE方法 
共轴式直升机地面共振机理分析被引量：2
《航空学报》2015年第6期1848-1857,共10页胡国才 刘湘一 刘书岩 王允良 
航空科学基金(20145784010)~~
为理解共轴式直升机上下旋翼与机体之间的耦合作用,提出了一种分析共轴式直升机地面共振物理机理的时-频分析方法。考虑上下旋翼周期型摆振与机体俯仰和滚转自由度(DOF),建立了具有结构阻尼的共轴铰接式旋翼直升机地面共振分析模型。通...
关键词：共轴式直升机 地面共振 机理分析 特征值 动态响应 
直升机在复杂舰面流场中的悬停研究被引量：6
《南京航空航天大学学报》2015年第2期205-211,共7页徐广 胡国才 王允良 柳泉 
航空科学基金(20145784010)资助项目
针对舰面流场非线性、非均匀的特性,把旋翼桨盘离散成空间有限单元,将当地流场风速叠加到叶素剖面相对气流中,改进了叶素气动力计算模型,提高了旋翼载荷的计算精度;采用CFD方法计算了某型母舰甲板上方的气流场,其下冲气流是影响直升机...
关键词：直升机 舰面流场 舰面悬停 飞行动力学 
舰面流场下的直升机平衡特性分析被引量：3
《飞行力学》2015年第2期116-119,124,共5页徐广 胡国才 陶杨 王允良 
航空科学基金资助(20145784010)
主要分析了舰载直升机在母舰甲板上方悬停时的平衡特性。采用CFD方法计算了母舰甲板上方的气流场,建立了适用于舰载环境的直升机飞行动力学模型,计算了UH-60A直升机在流场悬停位置处的配平值。在此基础上,计算了旋翼入流、载荷、功率以...
关键词：舰面流场 舰载直升机 平衡特性 舰面悬停 飞行动力学 
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