王锦艳

作品数：6被引量：11H指数：2
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发文主题：发动机排气歧管机油增压器进气歧管更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>
发文期刊：《汽车制造业》《内燃机与动力装置》《汽车实用技术》更多>>
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电磁流量计在车辆冷却系统流量测试中构应用研究
《汽车制造业》2016年第14期28-29,共2页赵狐龙 刘建祥 朱增怀 李杰 王锦艳 吴义磊 
文章介绍了一种新的非插入式流量计的工作原理，以某车辆冷却系统为例，搭建了电磁式流量计测试整车冷却系统流量计台架，进行各支路流量测试，并进行结果分析，认为非插入式流量计可以在车辆冷却系统中进行应用，并指出了存在的问题。
关键词：电磁流量计 冷却系统 流量测试 车辆 应用 插入式流量计 电磁式流量计 工作原理 
整车热管理技术及应用分析被引量：3
《汽车实用技术》2016年第12期202-204,共3页李波 阮仁宇 王锦艳 郜昊强 刘芯娟 
国外的热管理技术主要从系统的角度解决传统燃油车的热量分配问题,国内热管理技术仍在单个部件上进行研究。目前行业内有很多新兴的热管理技术,文章重点介绍发动机分流冷却技术、智能冷却格栅、余热回收技术,以奔驰C220和宇通第二代热...
关键词：热管理技术 智能冷却格栅 余热回收技术 
某PCV阀的仿真分析及试验验证被引量：5
《内燃机与动力装置》2014年第5期36-38,共3页张良超 阮仁宇 王锦艳 侯亦波 
本文首先基于CFD技术,对某PCV阀的内流场进行仿真分析,计算出三种设计方案在不同发动机工况下的流场分布以及流量特性,通过与发动机实际窜气量进行匹配,找出了最优的设计方案,最后进行试验验证。
关键词：CFD PCV阀 流量特性 
基于温度场分布的排气歧管总成模态分析方法被引量：2
《内燃机与动力装置》2014年第3期29-32,共4页朱凌云 胡昌良 路明 崔宁 王锦艳 潘月成 
在分析了温度对材料弹性模量及结构模态影响的基础上,提出了基于温度场分布的发动机排气歧管总成模态分析方法,即首先对排气歧管总成进行传热分析,以获得各部件的温度场分布,进而计算其在所得温度场分布下的模态频率与振型。针对某增压...
关键词：模态分析 温度场 弹性模量 模态振型 模态频率 
某型GDI汽油机缸内燃烧数值模拟被引量：1
《汽车制造业》2014年第6期42-44,共3页王锦艳 许涛 滕建耐 阮仁宇 
本文通过利用CFD软件FIRE对某型GDI汽油机进行了缸内燃烧数值模拟，通过计算得到了缸内以及进排气道的流场分布情况，并对滋流比、壁面油膜及点火后火花塞附近的流动情况行了评评估。
关键词：缸内燃烧 数值模拟 汽油机 GDI CFD软件 FIRE 流场分布 进排气道 
某汽车进气系统CFD分析与研究
《汽车制造业》2014年第6期45-46,共2页侯亦波 许涛 张良超 王锦艳 
本文采用CFD技术，通过建立进气系统的网络模型，选择k-zeta-f湍流方程，定义稳态边界条件，搭建多孔介质模型，对某汽车进气系统的内流场进行分析研究，得到了进气系统的压力场与速度场分布，并对空滤前后的气流分布进行了评估。
关键词：进气系统 CFD分析 汽车 多孔介质模型 CFD技术 网络模型 边界条件 气流分布 
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