谢坚强

作品数：6被引量：59H指数：4
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发文期刊：《材料科学与工艺》《汽车工艺与材料》《宝钢技术》《锻压技术》更多>>
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基于DIC网格试验法的探究与应用被引量：1
《宝钢技术》2016年第2期65-69,共5页赵广涛 王晨磊 谢坚强 李锴 
网格试验在汽车厂冲压生产领域具有重要的指导作用,目前网格试验方法除了传统的手工测量方法以外,随着数字化影像技术的发展,数字化的网格试验方法(DIC)也得到了广泛的应用,通过材料成形极限曲线并结合材料的性能,分析与探讨了冲压缺陷...
关键词：冲压 网格分析法 覆盖件 
1000MPa级DP钢的成形特性试验被引量：18
《塑性工程学报》2012年第4期95-98,107,共5页刁可山 蒋浩民 谢坚强 
国家科技支撑计划资助项目(2011BAG03B03)
对宝钢产1000MPa级冷轧双相钢和热镀锌双相钢的材料特性和成形特性进行试验,深入分析钢板的力学性能、扩孔性能和成形极限。研究表明,宝钢1000MPa级超高强钢板具有较好的力学性能,其延伸率和扩孔率与国外同类产品相近,成形极限试验测量...
关键词：成形性能 成形极限 双相钢 超高强钢 
双相钢板成形性能试验研究被引量：14
《锻压技术》2007年第6期76-78,共3页蒋浩民 陈庆欣 苏海波 陈新平 谢坚强 
通过高强度低合金钢(HSLA)、双相钢(DP)、相变诱导塑性钢(TRIP)材料特性和成形性能的对比研究,深入分析了DP钢板的力学性能、成形极限和扩孔性能。结果表明,与传统HSLA钢板相比,DP钢初始n值较高,有利于变形过程的应变均化和成形性能的...
关键词：成形性能 HSLA钢 DP钢 TRIP钢 
预磷化处理对电镀纯锌钢板成形性能影响的研究被引量：4
《汽车工艺与材料》2004年第7期55-56,59,共3页蒋浩民 陈新平 谢坚强 李川海 
分析了预磷化处理对电镀锌钢板摩擦因数、可成形范围和镀层损伤特性的影响。结果表明:冲压生产前在电镀锌钢板表面附加预磷化膜将降低变形过程的摩擦因数,拓宽其可成形范围;由于表面显微硬度较低,电镀锌和预磷化电镀锌镀层比合金化镀层...
关键词：预磷化 电镀锌钢板 成形性 
轿车行李厢外板拉延成形失效分析被引量：1
《锻压技术》2004年第5期23-25,共3页吴华 蒋浩民 李川海 谢坚强 谢建平 
在材料力学性能测试和成形极限分析的基础上 ,采用网格应变分析技术研究行李厢外板零件冲压过程危险区域的变形方式 。
关键词：外板 行李厢 轿车 危险区域 应变分析 技术研究 失效分析 成形极限 拉延成形 冲压 
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