钟长平

作品数：7被引量：89H指数：5
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盾构施工“衡盾泥”辅助新工法研究被引量：27
《现代隧道技术》2016年第3期1-7,共7页钟长平 竺维彬 邱小佩 李世佳 陈和 黄威然 周翠英 
针对传统泥膜护壁工法存在的不足,文章阐述了盾构辅助施工新材料——"衡盾泥"的工程特性和研发历程,重点分析了"衡盾泥"用于盾构带压开舱泥膜护壁的工法及工艺,并对富水砂层、裂隙发育岩层、卵石地层、上软下硬地层等异常困难地质条件下...
关键词：盾构 衡盾泥 泥膜护壁 带压开舱 
盾构施工“滞排”成因分析和对策研究被引量：25
《现代隧道技术》2014年第5期23-32,共10页竺维彬 钟长平 黄威然 周翠英 罗淑仪 
文章在总结国内外复合地层盾构施工经验的基础上,首次明确并定义了"滞排"的概念,对"滞排"现象进行了科学的分类,并对其成因和风险进行了分析研究,提出了"破"、"和"、"排"的系统解决方案,并给出了盾构设计阶段、制造阶段和施工阶段的相...
关键词：复合地层 盾构施工 滞排 风险及对策 
明挖法扩挖盾构隧道修建地铁车站施工技术研究被引量：9
《广东土木与建筑》2013年第7期46-50,共5页钟长平 周翠英 魏康林 
以国内首例采用"先盾构后车站"施工方法的广州地铁五号线杨箕站~五羊邨站~珠江新城站土建工程为研究对象,对施工监测数据进行了综合分析,并采用有限元法对几种施工工况进行了数值模拟分析,研究了该施工方法的关键技术,为今后类似条件下...
关键词：先盾构后车站 明挖法 有限元分析 关键技术 
花岗岩风化地层中盾构施工风险和对策研究被引量：20
《现代隧道技术》2013年第3期17-23,共7页钟长平 竺维彬 周翠英 
文章论述了花岗岩风化地层特点,根据地层类型对盾构隧道开挖断面进行了分类,主要分析了五类典型地层,即易结"泥饼"地层、含"孤石"地层、"上软下硬"地层、"硬岩"地层和富水地层中盾构施工的风险,并结合广州地铁三号线工程实践研究分析了...
关键词：花岗岩 风化地层 盾构施工 风险 
矿山法隧道初期支护结构变形控制研究被引量：5
《现代隧道技术》2012年第4期26-31,共6页钟长平 周翠英 谢小兵 竺维彬 
矿山法隧道初期支护结构变形是一个普遍存在、危害性较大但又不易控制的工程难题。文章结合施工、监测或监理的典型工程案例,分析了初期支护结构变形的原因,探讨了变形控制措施,阐述了初期支护结构变形控制的要点是:地质是基础、设计是...
关键词：矿山法隧道 初期支护 变形控制 
特殊地段盾构掘进的沉降控制技术被引量：5
《建筑机械化》2006年第8期45-47,共3页谢小兵 钟长平 
特殊地段的沉降控制一直是盾构施工中的难点、风险点,本文介绍了广州地铁某盾构区间在经过“三区”(隧顶覆砂区、桩基础群区和地面密集建筑物区)地段时所采取的技术措施,以期对类似地层有借鉴和指导作用。
关键词：地下施工 特殊地段 盾构掘进 沉降控制技术 
广州地铁盾构隧道管片开裂原因分析被引量：8
《广东土木与建筑》2000年第4期93-95,共3页钟长平 
本文简要叙述了广州地铁一号线黄沙站～长寿路站区间隧道泥水盾构掘进施工中出现的有规律性的管片开裂现象，重点分析了开裂产生的原因及应对措施，供今后类似工程设计与施工时参考和借鉴。
关键词：广州地铁 盾构隧道 管片开裂 
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