陆建飞

作品数：94被引量：410H指数：11
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供职机构：江苏大学土木工程与力学学院更多>>
发文主题：饱和土FREDHOLM积分方程动力响应单桩移动荷载作用更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程理学一般工业技术更多>>
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基于惯性增强效应的曲线轨道结构垂向振动控制
《交通运输工程学报》2024年第3期204-216,共13页杨舟 冯青松 张凌 陆建飞 
国家自然科学基金项目(52068029,52178423);中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(N2022Z005)。
针对曲线轨道的垂向振动控制,基于惯性增强效应,引入了调谐质量阻尼惯容器(TMDI)和振幅放大型调谐质量阻尼器(AM-TMD),以实现更佳的振动控制效果;将曲线轨道考虑为离散支承的曲线Timoshenko梁结构,采用能量泛函变分法建立了有限长曲线...
关键词：城市轨道交通 曲线轨道 振动控制 惯性增强效应 惯容器 振幅放大 
橡胶混合黏土小应变剪切模量特性试验研究
《岩土力学》2024年第3期705-713,共9页周恩全 白宇航 姚缘 王龙 陆建飞 
江苏省自然科学基金(No.BK20210479);南京市交通运输科技项目(No.2022)。
为了研究橡胶混合黏土(混合土)的动变形特性,对不同橡胶掺量、橡胶粒径和围压的混合土开展共振柱试验,分析动剪切模量G和阻尼比λ的发展规律,并基于二元介质模型,提出了表达混合土接触状态的骨架孔隙比e_(sk)计算方法,进一步依托骨架孔...
关键词：橡胶混合黏土 动剪切模量 阻尼比 骨架孔隙比 Hardin模型 
振幅放大型钢轨吸振器对弹性波传播的控制研究被引量：2
《振动与冲击》2023年第16期1-9,共9页冯青松 张瀚文 郭文杰 梁玉雄 陆建飞 
国家自然科学基金(52178423;52068029;51878277);中国博士后科学基金(2021M690997);轨道交通基础设施性能监测与保障国家重点实验室自主课题(HJGZ2021211);江西省重点研发计划项目(20192BBE50008);江西省主要学科学术和技术带头人培养计划(20194BCJ22008)。
采用钢轨动力吸振器是控制轮轨噪声的有效手段,可以对其结构进行优化设计以更有效地实现减振降噪。基于振幅放大机制提出一种新型钢轨动力吸振器,建立按周期规律布置振幅放大型吸振器的轨道模型,采用能量法得到模型结构的带隙,利用COMSO...
关键词：钢轨吸振器 振幅放大 周期结构 带隙 能量法 
有砟轨道双轨模型振动带隙理论分析
《铁道科学与工程学报》2023年第4期1326-1336,共11页梁玉雄 冯青松 陆建飞 杨舟 张凌 
国家自然科学基金资助项目(52178423,52068029,51878277)。
现有的轨道结构振动分析模型通常根据轨道结构对称性将其简化为单根轨道的动力学模型,对其频散特性、振动衰减率进行分析。然而,单轨模型未能充分体现实际铁路中由2条轨道固定在轨枕上通过扣件连接形成的耦合特点,也忽略了振动波沿着轨...
关键词：传递矩阵法 有砟轨道 双轨声子晶体模型 单轨声子晶体模型 带隙 
基于能量泛函变分原理的无砟轨道垂向振动带隙分析被引量：5
《铁道学报》2022年第7期98-106,共9页冯青松 廖宝亮 郭文杰 杨舟 付景文 陆建飞 
国家自然科学基金(52178423,52068029,51878277);江西省重点研发计划(20192BBE50008);江西省主要学科学术和技术带头人培养计划(20194BCJ22008);中国博士后科学基金(2021M690997);轨道交通基础设施性能监测与保障国家重点实验室自主课题(HJGZ2021211)。
以我国CRTSⅢ型无砟轨道结构为研究对象,提出一种基于能量泛函变分原理和平面波级数展开的混合方法,用于计算周期性无砟轨道结构振动带隙。将求解微分方程边值问题转化为泛函极值问题,易于解决组合结构的耦合问题;利用平面波级数构造钢...
关键词：周期性无砟轨道结构 能量泛函变分原理 平面波级数 切比雪夫级数 振动带隙 
橡胶砂剪切特性的细观数值模拟被引量：1
《江苏大学学报（自然科学版）》2022年第3期351-358,共8页周恩全 张蒋浩 陆建飞 
国家自然科学基金资助项目(51508236);中国博士后基金资助项目(2015M580397);南京市交通运输科技项目(2022);江苏大学高级人才科研启动基金资助项目(15JDG172)。
为了研究橡胶砂剪切特性的细观机制,利用PFC3D离散元程序对橡胶砂的直剪试验进行数值模拟,分析了竖向正应力和橡胶掺量对橡胶砂剪切特性宏、细观力学行为的影响.结果表明,宏观层面上,区别于纯砂的应变软化特征,橡胶砂的应力与应变关系...
关键词：橡胶砂 剪切特性 细观 力链 旋转 
海上风机桩筒复合基础的水平承载性能分析被引量：4
《江苏大学学报（自然科学版）》2022年第2期235-241,共7页周恩全 许想 陆建飞 
国家自然科学基金资助项目(51508236);江苏省自然科学基金资助项目(BK20150519);中国博士后基金资助项目(2015M580397);江苏大学高级人才科研启动基金资助项目(15JDG172)。
为了提高海上风机基础承载力,设计了一种筒型基础与钢管桩组合而成的桩筒复合基础,基于极限平衡方法提出了考虑不同桩数的桩筒复合基础水平承载力理论公式.建立了桩筒复合基础的有限元计算模型,分析了不同桩数、桩径、布置方式的桩筒复...
关键词：海上风机 桩筒复合基础 地基土 承载力 等效塑性应变 
基于能量泛函变分原理的三层有砟轨道垂向振动带隙分析被引量：4
《铁道学报》2022年第4期96-103,共8页冯青松 廖宝亮 郭文杰 付景文 陆建飞 
国家自然科学基金(52178423,52068029,51878277);江西省重点研发计划(20192BBE50008);江西省主要学科学术和技术带头人培养计划(20194BCJ22008);江西省青年科学基金(20202BABL214049);中国博士后科学基金(2021M690997);江西省教育厅科学技术研究项目(190339)。
客货混运铁路在我国分布较广且具有明显周期特征,研究其弹性波传播特性对于轨道结构振动控制具有重要意义。以有砟轨道结构为研究对象,建立三层周期性有砟轨道结构,并提出一种基于能量泛函变分原理和平面波级数展开的混合方法,用以求解...
关键词：有砟轨道结构 能量泛函变分原理 平面波级数 周期结构 振动带隙 
不同声子晶体模型的轨道结构振动带隙对比分析被引量：4
《振动与冲击》2022年第5期131-140,共10页梁玉雄 冯青松 陆建飞 杨舟 雷晓燕 
国家自然科学基金(52178423,52068029,51878277);江西省教育厅科技项目(GJJ190341);江西省主要学科学术和技术带头人培养计划(20194BCJ22008);江西省重点研发计划(20192BBE50008)。
为从弹性波角度准确分析轨道结构的振动特性,采用传递矩阵法建立单层欧拉梁、单层铁木辛柯梁,双层欧拉梁、双层铁木辛柯梁四种轨道结构声子晶体理论分析模型,分析结果表明,不考虑阻尼影响时,单层欧拉梁模型与单层铁木辛柯梁模型在0~250...
关键词：弹性波传播 带隙 声子晶体理论模型 有砟轨道 无砟轨道 
冷冻储藏对心肌力学性能的影响
《排灌机械工程学报》2022年第2期170-174,共5页杨阳 贾云超 荆腾 曾培 陆建飞 贺照明 
江苏省自然科学基金项目(BK20170552);江苏省博士后科研资助计划项目(1701063C);国家自然科学基金资助项目(31600794)。
为了研究冷冻贮藏对心尖组织力学性能的影响,将心尖组织冷冻48 h并对冷冻后的组织样本和新鲜无冷冻的样本分别进行双向拉伸,讨论并分析在纤维方向和交叉纤维方向上新鲜无冷冻样本和冷冻样本的力学特性有无显著性差异.试验研究的力学参...
关键词：心尖组织 冷冻储藏 统计学差异 双向拉伸 力学性能 
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