陈英

作品数:1被引量:3H指数:1
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供职机构:西安理工大学机械与精密仪器工程学院更多>>
发文主题:车辆非线性反推控制跟踪误差模型参考控制更多>>
发文领域:交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊:《兵工学报》更多>>
所获基金:陕西省自然科学基金国家自然科学基金陕西省教育厅科研计划项目更多>>
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基于模型参考方法的车辆非线性主动悬架反推控制被引量:3
《兵工学报》2016年第10期1761-1769,共9页庞辉 陈嘉楠 梁军 陈英 
国家自然科学基金项目(51305342);陕西省自然科学基金项目(2014JQ7240);陕西省教育厅科研计划项目(2013JK1027);西安理工大学科研基金项目(2015cx004)
针对车辆悬架系统存在的参数不确定性,提出一种基于模型参考控制的车辆非线性主动悬架反推控制器设计方法。建立悬架系统非线性模型,引入高低通滤波器,根据悬架动行程改变高低通滤波器的通频带宽,设计一种理想的模型参考系统。在此基础...
关键词:兵器科学与技术 非线性主动悬架 反推控制 跟踪误差 模型参考控制 
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