韩伟威

作品数：28被引量：134H指数：5
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供职机构：长沙理工大学交通运输工程学院更多>>
发文主题：工程管理高速公路混凝土高速公路项目抗倾覆更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程经济管理文化科学更多>>
发文期刊：《科技导报》《实验力学》《湖南科技大学学报（社会科学版）》《公路与汽运》更多>>
所获基金：湖南省交通科技项目湖南省教育厅科研基金国家重点基础研究发展计划湖南省软科学研究计划更多>>
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基于墩柱增设的独柱墩曲线箱梁桥抗倾覆研究
《交通科学与工程》2024年第4期85-92,共8页吕毅刚 王翠 饶攀 韩伟威 李星 乔杰 
湖南省教育厅科学研究一般项目(20C0063);湖南省教育厅科学研究创新平台开放基金项目(20K005);长沙理工大学桥梁结构安全控制湖南省工程实验室开放基金资助项目(14KD13)。
近年来,独柱墩曲线箱梁桥整体侧翻倾覆事故时有发生,开展抗倾覆分析及加固对策的研究具有重要的工程价值。以某匝道桥为工程背景,考虑其抗倾覆稳定性,使用支座失效法并结合有限元分析软件Midas/Civil建立柔性梁格有限元模型,对独柱墩曲...
关键词：独柱墩 曲线箱梁桥 墩柱增设法 抗倾覆稳定系数 
基于BIM技术的异型结构高大模板支架智能化施工研究被引量：3
《公路与汽运》2023年第5期147-150,共4页王忠辉 吕毅刚 韩伟威 王翠 
湖南省自然科学基金资助项目(2022JJ30600);长沙市自然科学基金资助项目(kq2202208);湖南省教育厅科学研究一般项目(20C0063);湖南省教育厅科学研究创新平台开放基金项目(20K005)。
高大模板支架施工难度大,存在安全风险。为解决异型结构支架布置的技术难题及传统模板工程存在的弊端,文中基于BIM(建筑信息模型)技术,开展异型结构高大模板支架施工智能化应用研究,建立异型结构高大模板支架BIM模型,并进行支架智能化布...
关键词：基坑 异型结构 高大模板支架 BIM(建筑信息模型)技术 智能化布置 
激发剂含量及养护温度对偏高岭土基地聚物孔溶液pH的影响被引量：1
《长沙理工大学学报（自然科学版）》2023年第5期59-66,共8页吕毅刚 肖百豪 韩伟威 王世玉 彭晖 乔杰 
长沙市自然科学基金项目(kq2202208);湖南省教育厅科学研究一般项目(20C0063);湖南省教育厅科学研究创新平台开放基金项目(20K005);长沙理工大学桥梁结构安全控制湖南省工程实验室开放基金资助项目(14KD13)。
【目的】长期暴露在大气中的地聚物会因碳化导致孔溶液pH下降,进而引起结构钢筋锈蚀。需要对地质聚合反应后体系的孔溶液pH进行分析。【方法】本文采用常温和高温两种养护方式,测试不同激发剂含量下偏高岭土基地聚物孔溶液的pH,通过反...
关键词：地聚物 激发剂含量 养护温度 孔溶液 PH 微观结构 
考虑空隙结构特征的透水混凝土力学性能仿真研究被引量：1
《中外公路》2023年第4期236-242,共7页郑帅 单景松 韩伟威 吕毅刚 何杰 裴福才 
山东省自然科学基金资助项目(编号:ZR2021ME004);住房和城乡建设部科技项目(编号:2020‑K‑063);长沙市自然科学基金资助项目(编号:kq2202208);湖南省教育厅科研项目(编号:20C0063);湖南省教育厅科学研究创新平台开放基金项目(编号:20K005)。
透水混凝土中含有大量宏观空隙,为分析空隙结构对透水混凝土力学性能的影响,采用随机空隙方法建立了透水混凝土仿真模型,研究了空隙结构特征对受力性能的影响。首先在室内制作两种空隙率水平的透水混凝土试件,养护成型后进行切割,对切...
关键词：透水混凝土 空隙特征 数值仿真 骨料‒水泥浆材料综合模量 
混凝土收缩徐变的神经网络建模与敏感性分析
《公路与汽运》2023年第4期115-124,共10页黎国雄 曾向东 何海霞 李星 吕毅刚 韩伟威 
湖南省自然科学基金资助项目(2022JJ30600,2023JJ30020);长沙市自然科学基金资助项目(kq2202208)。
混凝土收缩徐变的影响因素较复杂,建立预测模型时如果无法确定每个因素的重要性,会导致模型的泛化能力降低。敏感性分析是一种量化影响因素贡献的方法。文中提出了一种BP-EFAST(扩展傅里叶幅度灵敏度检验)的敏感性分析方法,建立全连接B...
关键词：桥梁 混凝土 收缩徐变 预测模型 BP神经网络 EFAST(扩展傅里叶幅度灵敏度检验) 敏感性分析 
碱激发胶凝材料的碳化性能研究进展被引量：2
《科技导报》2022年第17期94-104,共11页吕毅刚 肖百豪 韩伟威 彭晖 乔杰 王翠 李星 
湖南省教育厅科学研究一般项目(20C0063);湖南省教育厅科学研究创新平台开放基金项目(20K005);长沙理工大学土木工程优势特色重点学科创新性基金项目(17ZDXK07)。
碱激发胶凝材料作为新型绿色建筑材料,在促进工业固体废料的循环使用、减少CO_(2)气体排放等方面有着突出的优势,近几年针对这种材料耐久性能的研究越发受到重视,碳化作为影响耐久性能的关键因素,也需要进一步的研究。从碳化机理、碳化...
关键词：碱激发胶凝材料 耐久性能 碳化机理 力学性能 材料碱度 
CFRP板加固混凝土结构不同方法的黏结性能比较被引量：1
《交通科学与工程》2022年第2期62-67,共6页吕毅刚 吴攀 彭晖 乔杰 饶攀 韩伟威 
国家自然科学基金项目(51878068);湖南省教育厅科学研究一般项目(20C0063);湖南省教育厅科学研究创新平台开放基金项目(20K005);长沙理工大学土木工程优势特色重点学科创新性基金项目(17ZDXK07)
为比较水平嵌贴CFRP板与表面黏贴、表层嵌贴CFRP板加固混凝土结构的界面黏结性能,采用单剪拔出试验,分析各试件的黏结承载力、破坏模式、CFRP应变分布及加载端部滑移。试验结果表明:水平嵌贴CFRP板加固法的界面黏结性能比表面黏贴CFRP...
关键词：水平嵌贴 CFRP板 单剪拔出试验 黏结性能 
悬索桥主梁施工过程设铰数量对结构体系的影响分析被引量：3
《公路与汽运》2022年第3期104-109,共6页陈浩 潘权 韩伟威 
国家自然科学基金项目(51878073);湖南教育厅科学研究项目(20C0063,18K46,19A004)。
悬索桥主梁节段在施工过程中结构体系变化较大,桁梁节段杆件内部应力需严格控制,常采用分段设铰的方式控制加劲梁内部应力。文中以河闪渡乌江大桥主梁施工为工程背景,对比分析主梁节段采用全部铰接、2段设铰、3段设铰、4段设铰、6段设...
关键词：桥梁 悬索桥 主梁 设铰数量 结构体系 
临海环境下桥梁混凝土长期弹性模量试验研究被引量：1
《中南大学学报（自然科学版）》2017年第4期1088-1095,共8页吕毅刚 韩伟威 吕健鸣 
国家重点基础研究发展计划(973计划)项目(2015CB057705);长沙理工大学桥梁结构安全控制湖南省工程实验室开放基金资助项目(14KD13);长沙理工大学公路养护技术国家工程实验室开放基金资助项目(kfj140110);长沙理工大学土木工程优势特色重点学科创新性基金项目(17ZDXK07);湖南省教育厅科学研究项目(16C0059);湖南交通科技进步与创新项目(201330)~~
为克服传统测试方法的不足,建立临海环境暴露试验站,开展临海环境下桥梁混凝土长期静、动弹性模量试验研究。运用超声波平测法,取不同测距的接收波波峰相关散点进行回归计算,获取桥梁混凝土的纵波波速与表面波波速,根据动弹性模量与波...
关键词：混凝土 弹性模量 临海环境 卵石 
高速公路隧道施工安全管理水平多级可拓评价研究被引量：29
《公路与汽运》2014年第6期199-203,共5页唐前松 韩伟威 陈赟 
湖南交通科技进步与创新项目(201330)
针对高速公路隧道工程开挖、初期支护(一次衬砌)和二次衬砌施工三大流程确定危险单元,结合高速公路隧道工程施工特点和常见安全事故类型辨识高速公路隧道施工危险源;在分析高速公路隧道工程施工安全管理因素的基础上,构建了高速公路隧...
关键词：工程管理 高速公路 隧道施工 安全管理水平 可拓评价 
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