付恒友

作品数:6被引量:22H指数:3
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供职机构:中国铁路设计集团有限公司更多>>
发文主题:高速铁路GPS隧道越岭隧道CP更多>>
发文领域:天文地球交通运输工程更多>>
发文期刊:《铁道科学与工程学报》《测绘科学》《石家庄铁路职业技术学院学报》《铁道工程学报》更多>>
所获基金:铁道部科技研究开发计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
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高速铁路轨道基准网测量技术深化研究被引量:2
《铁道工程学报》2014年第4期69-74,共6页付恒友 刘成龙 
高速铁路轨道基准网测量技术深化研究(2012G008-B)
研究目的:现行高速铁路轨道基准网采用人工整平对中、半盘位、多测回的测量方式,通过坐标转换获得基准点坐标,存在点位无法永久保存、测量及使用效率低、精度指标无法评定等问题。本文针对以上问题,对高速铁路轨道基准网(CPIV)测量技术...
关键词:无砟轨道 轨道基准网 控制测量 数据处理 精度评定 
应用CPⅣ网进行轨道几何状态测量方法研究被引量:4
《铁道工程学报》2013年第6期43-46,108,共5页付恒友 刘成龙 
高速铁路轨道基准网测量技术深化研究(2012G008-B)
研究目的:高速铁路轨道精调前应进行轨道几何状态测量。现行的方法是采用CPⅢ后方交会自由设站进行轨道几何状态测量,再与设计参数进行比较,之后通过精调使轨道的平顺性各项参数满足设计要求。利用轨道基准网相邻点具有较高相对精度和...
关键词:轨道几何状态 轨道基准网 静态检测 强制对中 CPIV 
高速铁路轨道基准网测量与数据处理新方法被引量:3
《铁道科学与工程学报》2013年第6期91-96,共6页辛学忠 刘成龙 付恒友 萧鑫 杨雪峰 
中央高校基本科研业务费专项基金资助项目(SWJTU12ZT07;SWJTU12BR014);铁道部科技开发项目(2012G008-B)
高速铁路轨道基准网在我国工程测量领域是个新生事物,最近几年才从德国引进。本文在学习德国测量技术的前提下,结合这几年在我国的应用情况,在分析总结其优缺点的基础上,提出与德国方法完全不同的、具有自主知识产权的CPⅣ网测量与数据...
关键词:轨道基准网 测量 强制对中 构网 
CRTSⅡ型轨道板精调标准框标定的方法研究被引量:2
《铁道科学与工程学报》2011年第5期79-83,共5页付恒友 刘成龙 黄志伟 刘林 陈海军 
铁道部科技研究开发项目(2008G031-P)
在轨道板精调过程中必须用到精调框,而精调框又必须经常以标准框为基准进行校准,因此标准框结构尺寸的正确性及其标定对轨道板的精确定位十分重要。本文设计加工了CRTSⅡ型板标准框标定精密检测台,介绍了利用精密检测台进行标准框标定...
关键词:标准框标定 精密检测台 智能型全站仪 校准坐标系 
高速铁路超长越岭隧道GPS洞外控制测量方案研究被引量:12
《测绘科学》2009年第5期166-167,228,共3页付恒友 杨松林 
随着国内多条新建铁路客运专线的开工建设,山区10km以上长大越岭铁路隧道项目显著增多,为了确保隧道贯通误差符合相关规范要求,需要做好隧道洞外GPS控制测量技术方案设计和测量工作。本文以南梁-太行山超长隧道为例,研究利用GPS精密控...
关键词:隧道 GPS 控制测量 
铁路水准测量数据采集及处理软件的开发与应用
《石家庄铁路职业技术学院学报》2008年第2期31-33,共3页付恒友 
为满足铁路勘测设计一体化进程的需要,开发铁路水准测量数据采集及处理软件。该程序的数据采集采用Windows CE下运行的智能数据采集软件,处理程序实现数据处理、成果传递的自动化、一体化,平差计算采用间接平差方法。此软件已应用于多...
关键词:铁路勘测 铁路水准测量 数据采集 自动处理 
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