轨道几何状态

作品数:47被引量:153H指数:6
导出分析报告
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>
相关作者:牛小骥任晓春刘丽瑶许玉德李海锋更多>>
相关机构:武汉大学中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所中国铁路设计集团有限公司西南交通大学更多>>
相关期刊:《装备维修技术》《数码设计》《现代城市轨道交通》《自动化应用》更多>>
相关基金:国家自然科学基金铁道部科技研究开发计划“十一五”国家科技支撑计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
鳊鱼洲长江大桥轨道几何变化规律研究
《中国铁路》2024年第9期121-129,共9页徐春山 汪军青 马卓然 龚海松 王毅刚 凌烈鹏 
中国铁路南昌局集团有限公司科技研究开发计划项目(202312)。
鳊鱼洲长江大桥是京港高铁安九段的控制工程,具有设计速度高、活荷载大、技术要求高等特点。作为我国最大跨度的钢箱-混凝土混合梁斜拉桥,大桥在复杂外部环境作用下力学行为显著,并会对上部轨道结构状态造成影响。为保证线路长期安全稳...
关键词:大跨度桥梁 鳊鱼洲长江大桥 轨道动态检测数据 轨道几何状态 轨道质量指数 
地下水作用致隧道底鼓和双块式无砟轨道变形规律研究被引量:2
《铁道建筑》2024年第6期1-8,共8页张彩亮 刘秀波 柯在田 张玉芳 马帅 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(K2022T002)。
水压作用会导致隧道底鼓变形,变形传递至轨道会引起轨道几何状态不良。本文从轨道几何形位变化角度出发,对水压力作用导致隧道底鼓时引发的轨道几何状态劣化问题展开深入研究,提出了水压力的近似计算方法;基于荷载-结构法建立了隧道内...
关键词:高速铁路 隧道 数值模拟 底鼓变形 双块式无砟轨道 水压作用 轨道几何状态 
轨道几何状态对高铁钢轨型面磨耗区段轮轨匹配特性的影响
《铁道标准设计》2023年第11期38-44,共7页杨爱红 高雅 王永华 金明 张家海 
中国铁道科学研究院集团有限公司科研开发计划项目(2019YJ161,2021YJ063)。
为分析某运营速度250 km/h高速铁路直线区段的钢轨磨耗情况及其与轨道几何不平顺共同作用下对轮轨匹配特性的影响,建立车轨系统动力学模型,结合非Hertz轮轨滚动接触理论,对比了实测磨耗轮轨型面匹配时,轮轨静态接触的接触点分布、等效...
关键词:高速铁路 钢轨磨耗 轮轨型面匹配 车轨系统动力学 轮轨接触 
基于车辆响应的高速铁路轨道几何状态评估方法被引量:2
《铁道学报》2023年第11期117-127,共11页马帅 刘秀波 张彦博 陈茁 赵东全 
国家重点研发计划(2018YFE0207100);中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(K2022T002)。
轨道几何状态科学评估对保障高速铁路列车平稳、安全运行具有重要意义。基于高速综合检测列车多次检测数据,利用卷积神经网络、注意力模块和长短时记忆网络,分别学习数据的波形特征、注意力权值、长距离空间依赖关系特征,建立CBAM-CNN-L...
关键词:轨道几何状态 车辆响应 评估方法 高速铁路 卷积神经网络 长短时记忆网络 注意力模块 
GNSS技术在轨道检查系统中的应用与研究
《自动化应用》2023年第21期152-154,共3页贾岩 
2020年湖南省教育厅科学研究项目(20C1228)。
列车不间断地运行会使铁路轨道发生变形或损坏,因此必须加强对铁路轨道几何参数的检查。本文首先分析了轨道几何参数的检测原理,然后针对静态轨道检查设备,利用全球导航卫星系统定位技术布设GNSS控制网,对轨道几何状态检查系统进行了硬...
关键词:轨道几何状态 GNSS 无线通信技术 
全站仪自动化监测轨道几何状态误差分析及改进
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2023年第5期9-12,共4页王勇 
邻近铁路营业线的施工不可避免地对铁路轨道几何状态产生直接变化,铁路车辆的行驶对这种变化非常敏感,影响乘坐舒适性、行驶稳定性,甚至发生行车安全事故。全站仪自动化监测利用观测过程人工现场不干预的特点对轨道几何状态进行实时观测...
关键词:铁路轨道 轨道几何状态 全站仪自动化监测 
轨道线路几何状态的维护及问题技术研究
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2023年第4期63-67,共5页胡尚衡 
城市轨道交通是城市公共交通的主干线,客流运送的大动脉,是城市的生命线工程。建成运营后,将直接关系到城市居民的出行、工作、购物和生活。城市轨道是一个城市交通的“标志”,承载着一个城市的交通要务,随着城市轨道的日趋发展,轨道线...
关键词:线路维护 轨道几何状态 安全运行 舒适度 
基于Frenet坐标系的道岔区侧向轨道几何状态动静态检测匹配方法被引量:1
《铁道建筑》2023年第2期23-26,共4页程朝阳 王昊 秦哲 赵延峰 李颖 魏世斌 郝晋斐 韩志 
中国铁道科学研究院集团有限公司基金(2020YJ065)。
针对道岔区侧向轨道几何状态动态检测的现场病害定位难度大的问题,基于Frenet坐标系和笛卡尔坐标系的映射关系,将道岔区轨道几何状态静态检测的空间点坐标转化为动态检测的空间曲线,并采用线性相位有限冲激响应(Finite Impulse Response...
关键词:道岔 动静态检测匹配 Frenet坐标系 笛卡尔坐标系 轨道几何不平顺 空间曲线 
高速铁路桥梁墩顶位移对CRTSⅡ型轨道几何状态的影响研究
《城市轨道交通研究》2022年第12期112-117,共6页陈利民 李晓龙 陈鹤 
建立了高速铁路桥梁及CRTSⅡ型板式无砟轨道结构的有限元模型,计算分析了不同墩顶位移计算工况下的轨道不平顺,并结合相关规范给出了桥梁下部结构的位移限值建议值。研究发现,桥墩横向位移对轨向不平顺影响较大,轨向不平顺极值与桥墩横...
关键词:高速铁路 桥墩位移 轨道几何不平顺 板式无砟轨道 
轨道动态几何状态与轮轨力检测数据里程校准方法及应用被引量:2
《铁道建筑》2022年第10期55-59,共5页赵正阳 王冰 李洋 王文斌 麻全周 
中国铁道科学研究院集团有限公司基金(2020YJ211);铁科院(北京)工程咨询有限公司科研项目(2020ZXJ001)。
轨道动态几何状态与轮轨力是服役状态的重要指标,对这两种指标进行综合分析能更全面、准确地评价轨道质量,但由于轮径值偏差、线路长短链、车辆运行中产生滑动摩擦等原因,检测结果里程与线路真实里程偏差较大,影响数据分析应用的准确性...
关键词:轨道 里程校准 动态检测 对比验证 轨道几何状态 轮轨力 轨道病害综合分析 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部