轨道精调

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顾及轨道偏差特征的轨道精调算法
《武汉大学学报(信息科学版)》2025年第4期699-705,共7页马洪磊 柴洪洲 章瀚元 王敏 
国家自然科学基金(42074014)。
为保障铁路运营安全,需定期进行轨道几何状态检测和精调,以保持轨道的高平顺性。传统的以设计线形为基准的轨道精调方法存在诸多缺点,其中,如何提高轨道精调的效率和质量已成为轨道运营维护关注的热点问题之一。因此,利用轨道偏差在局...
关键词：轨道几何状态 三次样条曲线 多极值 轨道精调 轨道偏差 
高架桥梯形轨枕减振道床施工关键技术研究
《铁道建筑技术》2025年第4期90-92,155,共4页郭艳娜 刘海瑞 王鹏 
中铁十五局集团有限公司科技研发计划项目(23-C59)。
城市轨道交通发展至今根据环评需求出现了多种减振道床结构形式,但均存在施工工序繁杂、施工进度缓慢、成本居高不下等不足。而梯形轨枕减振道床作为一种新型道床形式很好地解决了这些弊端。依托深圳地铁3号线四期高架段梯形轨枕减振道...
关键词：梯形轨枕 减振道床 道床施工 轨道精调 质量控制 
基于轨道平顺性的无砟轨道斜拉桥成桥线形控制
《铁道建筑》2025年第2期1-7,共7页庞志强 高芒芒 李国龙 杨静静 杨飞 李秋义 王东方 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发项目[N2023T011-A(JB)];中国铁道科学研究院集团有限公司基金(2023YJ020);中铁第四勘察设计院集团有限公司科技研究开发计划(KY2023071S,SY12-ZF-23001)。
为保证大跨斜拉桥上轨道平顺性,以主跨300~1100 m的三座大跨度斜拉桥为研究对象,分析温度变形和施工偏差对轨道平顺性的影响。基于轨道平顺性提出了利用轨道结构可调整量的无砟轨道分层精调方案。考虑验收时轨道和桥梁成桥线形差异,通...
关键词：成桥线形控制 大跨度斜拉桥 无砟轨道精调 中点弦测法 施工偏差 
多基准线与高通滤波方法的大跨度桥上轨道精调方案论证
《铁道科学与工程学报》2025年第2期613-624,共12页谭社会 张雨潇 周丽 时瑾 
国家重点研发计划项目(2022YFB2602900)。
为剖析高速铁路大跨度桥上轨道不平顺调控方法的原理和实施效果,将大跨度桥上轨道线形仿真结果与实测数据相结合,在综合考虑大桥温度变形、线路随机不平顺和线形拟合偏差的条件下,研究多基准线法的技术原理,分析不同轨道不平顺滤波波长...
关键词：高速铁路 大跨度桥梁 轨道不平顺 精调方案 有限元仿真 
适应多工况的高铁无砟轨道精调算法研究
《铁道工程学报》2024年第12期60-70,共11页安然 齐春雨 黄大中 谭兆 
研究目的:高铁无砟轨道精调是新建线路开通及运营线路日常维护的重要环节,其过程需依据人工经验进行精调方案设计,需要反复多轮测量、设计及调整,不仅浪费扣件配件并且造成工期紧张。为此,本文提出基于内点法的高铁无砟轨道精调算法,建...
关键词：无砟轨道 轨道精调 非线性规划 
基于NSGAII的重载铁路轨道长短波精调优化算法
《科技风》2024年第32期94-96,124,共4页潘东亮 
重载铁路轮轨间作用力较大,轨道平顺性劣化较快,需要经常性轨道精调作用。现有的轨道精调计算以人工为主,效率低下,且容易造成扣件调整量过大的情况。本文通过引入矢距差轨道平顺性评价指标,以轨道平顺性、扣件系统总调整量为目标函数,...
关键词：NSGAII 轨道精调 矢距差法 重载铁路 多目标优化 
杭温高铁联调联试中轨道精调与钢轨打磨作业效果
《铁路技术创新》2024年第5期47-55,共9页刘攀 王志波 曹红伟 刘锦龙 李连东 龙亦语 
中国铁道科学研究院集团有限公司科研开发基金项目(2021YJ014)。
联调联试是为铁路工程动态验收提供技术依据的重要手段,轨道质量状态是联调联试中线路能否通过验收评价的关键之一。结合杭温高铁联调联试工程实践,总结了无砟轨道精调、钢轨打磨标准作业流程,并提出杭温高铁基于动静态检测数据的轨道...
关键词：杭温高铁 联调联试 轨道精调 钢轨打磨 效果分析 
基于二次规划的铁路轨道精调算法研究
《铁道勘察》2024年第5期96-100,136,共6页杨双旗 梁永 楼梁伟 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划重点课题(N2021G048)。
为了保证铁路运行的高平顺性,需要定期对轨道进行检测,并依据测量数据出具精调方案进行维修。其中,如何根据轨道偏差自动计算出满足施工条件(如调整限制、桥梁偏心、隧道净空等)的精调方案是轨道维修中的一个难点问题。为了解决该问题,...
关键词：铁路轨道 轨道精调 轨道偏差 二次规划 样条曲线 
基于温度变形的五峰山长江大桥轨道线形调控方法被引量：1
《铁道科学与工程学报》2024年第10期4076-4088,共13页谭社会 张雨潇 周丽 时瑾 
国家重点研发计划项目(2022YFB2602900)。
合理的线形设计、精准的线形调整是高速列车高平顺性运行的基础。为解决大跨度桥梁轨道线形受温度影响发生较大垂向变形而导致不宜实施平顺性调控的问题,结合我国五峰山长江大桥轨道线形实测数据,首先分析变坡点位置、坡段坡度和竖曲线...
关键词：高速铁路 大跨度桥梁 空间线形 轨道精调 几何不平顺 
轨道精测精调技术对地铁振动源强影响试验研究
《铁道勘察》2024年第4期125-131,共7页吴凡 徐立中 
为研究轨道精测精调技术对地铁振动源强带来的影响,选取某运营期地铁线路典型地段作为试验段,在该试验段建立任意设站控制网并进行轨道几何状态绝对测量,测得线路相对于设计位置的绝对偏差值,并结合轨道几何状态相对测量数据制订轨道精...
关键词：地铁 任意设站 控制网 轨道精测 轨道精调 轨道平顺性 振动测试 
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