宋素珍

作品数：4被引量：25H指数：3
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供职机构：中国民航大学经济与管理学院更多>>
发文主题：中心性航空客流客流抗毁性网络更多>>
发文领域：经济管理航空宇航科学技术文化科学社会学更多>>
发文期刊：《交通运输工程与信息学报》《统计与决策》《情报杂志》《复杂系统与复杂性科学》更多>>
所获基金：中国民航总局科技基金教育部人文社会科学研究基金更多>>
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高校统计学科论文产出力波动分析
《统计与决策》2014年第14期107-109,共3页党亚茹 宋素珍 李雪娇 史丽媛 丁飞雅 
教育部人文社会科学研究基金资助项目(09YJAZH099)
文章以高校统计学科的CSSCI论文产出量为研究对象，计算各类高校2001-2011统计学科论文产出的年度平均增长率和环比增长率，并构建波动强度系数指标，用以分析评价高校总体各年统计学科高水平论文产出量增长的发展波动情况，分析发现高...
关键词：统计学 论文产出 波动强度系数 
环境科学研究合作网络分析被引量：7
《情报杂志》2013年第11期71-79,共9页党亚茹 李雪娇 宋素珍 
国家教育部人文社会科学研究基金资助项目"高校社会科学发展前沿与热点的可视化分析"(编号:09YJAZH099)
以2001-2010年CSSCI收录的环境科学领域科技论文量为数据来源,得到10年环境科学合作机构总数以及各机构间的合作强度。运用统计分析方法对基本数据进行分类整合,利用社会网络分析法了解整个网络的中心凝聚趋势和合作权重均匀分布程度,...
关键词：环境科学 统计分析 合作关系 合作网络 特征性 中心性分析 
我国航班时刻资源的分布研究被引量：7
《交通运输工程与信息学报》2013年第3期14-23,共10页党亚茹 丁飞雅 宋素珍 
中国民用航空局科技基金项目(MHRD201214)
采用中国民航局发布的航班计划数据,分别从航空公司、机场、地区空管局三个角度统计分析我国航班时刻资源的分布情况。通过计算航空公司在各个时间段的起飞降落班次情况、各个机场的计划航班和最大容量差距情况和七大空管局在各时段的...
关键词：航班时刻资源 航班延误 机场容量 空域容量 
基于中心度的中国航空客流网络抗毁性分析被引量：11
《复杂系统与复杂性科学》2013年第1期75-82,共8页党亚茹 宋素珍 
中国民用航空局科技基金项目(RKXZY0820;RKXZY0719)
以中国航空客流为样本,运用复杂网络理论,构建中国航空客流网络,并论证其系统结构特性。从点度中心度、中间中心度和接近中心度角度确定网络的关键节点,采取基于3个中心度的蓄意攻击方式,根据网络整体效能和簇系数两项指标及其下降率的...
关键词：航空客流网络 无标度特性 中心性 抗毁性 
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