宋银川

作品数：3被引量：13H指数：3
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供职机构：中国北车集团更多>>
发文主题：弹性车体客车系统模态分析镁合金材料轻量化更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程农业科学更多>>
发文期刊：《铁道车辆》《铁道机车车辆》更多>>
所获基金：教育部科学技术研究重点项目铁道部科技研究开发计划更多>>
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70%低地板轻轨车的有限元分析计算被引量：4
《铁道车辆》2007年第3期9-12,共4页马纪军 田葆栓 宋银川 
介绍了70%低地板轻轨车的主要技术参数以及钢结构的特点。通过对车体钢结构的有限元分析计算,确定了车体钢结构的最终设计方案,该方案在强度、刚度方面满足了相关标准的要求。
关键词：轻轨车 车体钢结构 强度 计算 试验 
镁合金材料在客车轻量化中应用的探讨被引量：6
《铁道车辆》2003年第5期25-27,共3页宋银川 
铁道部科技研究开发计划项目( 2 0 0 1J0 2 2)
介绍了镁合金材料的性能特点及其在轻量化客车上的应用情况
关键词：镁合金材料 客车 轻量化 性能特点 应用 铁道车辆 
基于弹性车体模型的客车系统响应分析被引量：3
《铁道机车车辆》2002年第B12期204-206,232,共4页邬平波 宋银川 卢耀辉 曾京 
教育部科技研究重点项目 ( 0 115 0 )
进行了 2 5K型客车车体钢结构的有限元分析 ,利用模态分析的计算结果 ,改进了以往的集中质量弹簧—阻尼系统模型 ,建立了考虑车体弹性的客车系统动力学模型 ,详细分析了车体弹性振动对运行平稳性的影响 ,论证了车体轻量化方案的可行性。
关键词：模型 客车 弹性车体 模态分析 响应 平稳性 车体轻量化 铁路车辆 车辆动力学 
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