康忠

作品数：8被引量：12H指数：3
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发文领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术动力工程及工程热物理更多>>
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国内外可载人陆空两栖平台发展趋势研究
《车辆与动力技术》2024年第2期57-63,共7页阮新建 康忠 王美靖 张孟杰 杨志勇 
调研了国内外可载人陆空两栖平台产品现状,对现有可载人陆空平台的技术特点、结构原理、性能参数进行了说明.提炼了可载人陆空平台的关键技术特征,并做了分类对比,分析结果表明小吨位(0.5 t)、多旋翼、电动化是目前两栖平台的主要发展趋...
关键词：陆空两栖平台 飞行汽车 发展趋势 
两栖车辆发动机增压匹配及控制策略研究被引量：1
《内燃机与配件》2024年第4期1-5,共5页张孟杰 孙卓然 康忠 张睿妍 赵振峰 
针对两栖车辆在水陆工况下的功率需求,开展车辆在两种工况下的动力系统增压匹配及控制策略研究。建立了车用发动机在两种工况条件下的一维仿真模型,对增压器、放气阀等关键部件进行了标定,并对整机仿真模型进行了实验验证。以此模型为...
关键词：两栖车辆 废气涡轮增压 增压匹配 控制策略 
两栖车辆发动机辅助系统研究被引量：1
《车辆与动力技术》2023年第4期15-21,共7页康忠 张睿妍 张孟杰 孙卓然 赵振峰 
针对某两栖车辆在水陆工况下的特殊环境条件,建立了车用发动机在特殊工况下的辅助系统参数化一维仿真模型,开展空气滤清器阻力、中冷后温度、排气背压(增压器)等辅助系统参数对发动机输出功率等特性的影响规律研究,并搭建了实验测试台架...
关键词：两栖车辆 废气涡轮增压 空气滤清器阻力 辅助系统 实验测试 
考虑阻尼和行星传动齿轮啮合刚度的动力传动系统动态特性
《车辆与动力技术》2022年第3期41-46,共6页康忠 李振平 阮新建 杨志勇 徐中一 
基于阻尼、齿轮啮合刚度的动力传动系统动态特性研究,可以更加准确、全面获取动力传动系统的固有特性,为动力传动系统优化匹配和系统动力学参数优化设计奠定基础.基于拉格朗日方程建立考虑发动机、联轴器等部件的阻尼参数、行星传动齿...
关键词：动力传动系统 啮合刚度 阻尼 固有模态 
高速两栖轮式车静水航行阻力特性分析被引量：3
《车辆与动力技术》2020年第3期11-14,共4页康忠 冯付勇 杨志勇 徐中一 
针对高速两栖轮式车物理特征参数的变化对其静水航行阻力特性进行了研究分析.仿真计算分析表明:车体吃水线以下的结构线型、轮舱结构对水上航行阻力有一定的影响,尤其关键的航行阻力峰值影响较大;轮胎及整车重量对水上阻力影响也较为显...
关键词：高速两栖轮式车 水上航行阻力 航行速度 
接触有限元技术在装甲车辆总体设计中的应用
《车辆与动力技术》2014年第3期24-27,共4页李振平 许宏昌 康忠 范凤明 
装甲车辆主要通过螺栓实现各系统之间的连接安装,这种复杂系统中的接触应力分析目前仍然是有限元技术应用的难点.具体以典型部件装配为研究对象,研究接触有限元技术在三维部件装配体中的应用,为装甲车辆由单个零件的刚强度分析向系统级...
关键词：装甲车辆 三维装配体 接触有限元 
基于拉格朗日方法的行星齿轮动特性研究被引量：5
《机械设计》2009年第7期45-47,共3页康忠 李振平 凌云 
基于动力学拉格朗日法推导了齿轮系统的特征方程,并对其固有频率和模态进行了分析计算。随后就行星齿轮的各阶固有频率对行星齿轮转动惯量和啮合刚度的灵敏度进行了具体计算分析,得到各阶固有频率随转动惯量和啮合刚度变化的变化规律,...
关键词：行星齿轮 灵敏度 频率 啮合刚度 
行星齿轮传动的动特性优化研究被引量：3
《车辆与动力技术》2009年第1期21-24,共4页李振平 凌云 范凤明 康忠 
为避免行星齿轮系统工作过程中出现共振现象,应用动力学理论研究了行星齿轮系统的动态特性.文中应用拉格朗日方法建立了行星齿轮系统的扭转振动力学模型,推导了系统动态特性对设计参数的灵敏度计算公式,并基于灵敏度分析给出了改善其动...
关键词：行星齿轮 固有频率 动力学修改方法 灵敏度 
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