张爽

作品数：31被引量：122H指数：6
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供职机构：大连海事大学更多>>
发文主题：温室气体船舶国际海运减排减排措施更多>>
发文领域：交通运输工程环境科学与工程经济管理政治法律更多>>
发文期刊：《大连海事大学学报（社会科学版）》《水运管理》《中国海事》《中国航海》更多>>
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国际海事组织LCA导则的应用与发展
《世界海运》2024年第6期14-18,共5页孙德平 张爽 苑海超 仉大志 黎泉 鞠恒 
LCA导则是船用燃料全生命周期温室气体强度评价的根本依据,燃料温室气体强度评价结果将直接影响船用燃料在船舶上的推广使用,国际海事组织、欧盟等也会基于评价结果阶段性降低燃料的温室气体强度,将评价结果应用于船舶能效法规的指标计...
关键词：LCA导则 船用燃料 生命周期 温室气体 排放强度 
全球气候治理背景下的船舶营运能效评级方法被引量：2
《气候变化研究进展》2021年第2期236-244,共9页张爽 赵颖磊 张琨琨 李路 
2019年高技术船舶科研项目(80119022);2019年交通运输部战略规划政策研究项目(01811909);2019年生态环境部应对气候变化工作专项(82190007)。
为共同应对全球气候变化,国际海事组织(IMO)计划制定一套强制性船舶营运能效(碳排放强度)国际机制,与现有强制性船舶设计能效机制互为补充。然而,由于受诸多因素影响,船舶营运能效具有较大的随机性和不确定性,为相关国际机制的构建带来...
关键词：营运能效 温室气体减排 碳强度 评级机制 国际海事组织(IMO) 
IMO第四次温室气体研究报告要点解读被引量：7
《中国船检》2020年第9期44-50,共7页张爽 苑海超 孙德平 
国际海事组织(IMO)于2019年5月启动了第四次温室气体研究,2020年8月完成。IMO温室气体研究是一项接续性工作,致力于提供不同历史时期海运业温室气体排放量评估和未来排放量预测;同时,也对温室气体减排和能效提升的各类技术措施进行评估...
关键词：温室气体 海运业 IMO 边际成本 能效提升 
国际海运船舶温室气体减排审议进程被引量：4
《中国船检》2020年第7期74-79,共6页张爽 赵颖磊 张琨琨 李路 
2019年高技术船舶科研项目(80119022);2019年交通运输部战略规划政策研究项目(01811909)。
为共同应对全球气候变化,国际海事组织(IMO)制定了一系列强制性规则和指导性文件,并于2018年4月通过了船舶温室气体减排初步战略(以下简称"初步战略"),提出了在本世纪内实现国际海运船舶零碳排放的愿景,开启了国际海运业应对气候变化的...
关键词：温室气体减排 海运船舶 零碳排放 指导性文件 应对气候变化 全球气候变化 国际海运业 
全球海洋治理下的特别敏感海域制度被引量：6
《中国航海》2017年第3期109-112,共4页韩佳霖 张爽 吕晓燕 郑苗壮 
涉海交通国际公约与国家管辖外海域生物多样性国际协定的关系研究项目(9215292)
介绍国际海事组织(International Maritime Organization,IMO)颁布的特别敏感海域(Particular Sensitive Sea Area,PSSA)制度的概念及其发展现状。从解决传统海洋自由主义与新兴环保主义的矛盾、船旗国管辖与沿海国监管及相关保护措施...
关键词：特别敏感海域 落全球治理 关键点 发展方向 
国际海运船舶能效和温室气体减排国际立法进程综述被引量：3
《世界海运》2016年第6期1-5,共5页张爽 韩佳霖 
交通运输节能减排能力建设项目"欧盟单边机制对国际海事组织船舶能效数据收集机制的影响和对策研究"
系统介绍国际海事组织(IMO)对国际海运船舶能效和温室气体减排的审议进展和立法现状,在技术、营运和技术合作三个方面提出当前阶段的重点问题,对未来发展趋势作出展望。
关键词：温室气体 国际海运 能效 减排 
船舶能效数据收集机制在MEPC69上获批
《中国海事》2016年第5期58-58,共1页张爽(编译) 韩佳霖(编译) 
4月18日至22日，IM0MEPC第69届会议通过了强制性船舶燃油消耗数据收集机制。该机制要求5000GT及以上的船舶收集其使用的各种类型的燃油数据以及船舶活动量等数据。船舶须按照要求于次年3月前将上一日历年收集的数据报告给船旗国，船旗...
关键词：数据收集 船舶 机制 能效 燃油消耗 船旗国 数据报告 MEPC 
全球治理视角下的船舶营运能效立法
《中国航海》2016年第1期99-103,共5页韩佳霖 张爽 
交通运输部节能减排能力建设项目(2014-JNJP-013-042)
回顾国际海运业能效立法的进程,梳理谈判过程中关注的重点问题。以全球化的视角分析各相关方的利益关切及其主张的技术方案可能带来的影响,提出利用全球治理的方法来应对船舶能效立法过程中出现的问题,掌握掣肘点,体现我国的利益诉求。
关键词：能效 利益关切 技术方案 全球治理 
极地规则制定进程对我国参与国际海事事务的启示被引量：3
《中国航海》2015年第2期96-99,共4页韩佳霖 张爽 
为使我国在极地规则后续的制定和修订工作中更好地体现利益诉求,回顾极地规则的制定进程,对规则制定过程中关注的重点问题进行梳理。分析利益相关国在关键问题上的博弈,论述博弈背后的深层次原因,并提出相关应对建议。
关键词：水路运输 极地规则 博弈 海事事务 利益诉求 
风险理念在国际海事组织框架下的地位和影响被引量：1
《造船技术》2015年第1期1-3,48,共4页张爽 肖仲明 王莉 刘祯祺 吴春平 
中央高校基本科研业务费专项资金资助(项目编号:3132014310)
综合安全评估(FSA)、目标型新船建造标准(BGS)、安全水平法(SLA)等有关风险的议题是国际海事组织(IMO)近些年来的热点。为了给这些议题的国际谈判和有关研究工作提供一个系统、完整的背景,同时为通盘制定有关谈判策略和部署研究力量提...
关键词：风险 综合安全评估 目标型新船建造标准 安全水平法 影响 国际海事组织 
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