李明全

作品数：6被引量：15H指数：3
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供职机构：中国北方车辆研究所更多>>
发文主题：压力控制高速电磁阀传动系统液压控制系统行星变速器更多>>
发文领域：机械工程交通运输工程兵器科学与技术自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《机床与液压》《液压与气动》《车辆与动力技术》更多>>
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舵水门操纵系统设计研究被引量：1
《车辆与动力技术》2006年第3期23-26,共4页衣超 李明全 韩颜莹 黄茂 
水门是两栖车辆重要操纵控制元件.作者介绍了一种全新的舵水门操纵系统,并介绍了系统的基本结构、研制原理.通过单片机对舵水门和倒车水门的联合控制,实现了车辆良好的水上操纵控制性能.
关键词：两栖车辆 舵水门 液压操纵控制 
一种车辆液压缓冲阀研究被引量：8
《车辆与动力技术》2006年第3期31-34,54,共5页吕庆军 周广明 李明全 
动力换档变速箱目前广泛采用液压缓冲阀进行换档过程控制,本文对一种液压缓冲阀进行了研究,建立了通用仿真模型,分析了结构参数对缓冲阀动态性能的影响.通过台架试验验证了所建模型的正确性及有效性.研究结果可以为车辆动力换档控制系...
关键词：缓冲阀 仿真 动态特性 
数字式大流量压力控制阀设计研究被引量：4
《液压与气动》2005年第11期10-12,共3页衣超 韩颜莹 姜宏暄 李明全 
介绍了一种新型的数字式大流量压力控制阀,该阀采用高速电磁阀为先导控制级,通过减压阀对系统的流量进行增益放大控制。既实现了压力系统的数字化控制,又达到了大流量的系统要求,通过试验验证达到了很好的控制精度。
关键词：数字化 高速电磁阀 减压阀 压力控制 
车辆换档控制系统逻辑分析被引量：3
《车辆与动力技术》2005年第3期50-54,共5页吕庆军 魏来生 周广明 李明全 
该文介绍了车辆换档控制系统的逻辑表达式及逻辑分析的一般方法,并采用该方法对某种车辆换档控制系统进行分析,证明该控制系统完全满足设计要求.
关键词：换档控制系统 逻辑分析 互锁分析 失效分析 
数字式压力控制系统设计
《机床与液压》2005年第11期75-76,共2页衣超 李明全 王颖楠 
采用高速电磁阀的数字化功能,设计了一种数字式压力控制系统。通过单片机对高速电磁阀占空比的控制,实现了系统压力的数字化控制。
关键词：数字化 压力控制 高速电磁阀 
履带车辆电液比例动力换档控制系统研究
《机床与液压》2005年第10期104-105,共2页吕庆军 李明全 
介绍了某履带车辆电液比例动力换档控制系统的控制方法和组成,并对离合器结合特性进行了分析和试验研究。结果表明:该系统结合元件充油特性曲线的控制精度较高、可控性较好,在履带车辆动力换档控制领域具有较好的推广应用价值。
关键词：电液比例控制 动力换档 
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