李辉

作品数:8被引量:31H指数:4
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供职机构:河南理工大学更多>>
发文主题:高压软管扩孔扩孔钻头封孔高压供电系统更多>>
发文领域:矿业工程电子电信自动化与计算机技术石油与天然气工程更多>>
发文期刊:《煤矿安全》《电脑知识与技术》《矿产勘查》《山西建筑》更多>>
所获基金:中央级公益性科研院所基本科研业务费专项中国地质大学(北京)教学研究与教学改革项目国家自然科学基金更多>>
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应用型本科院校FPGA课程的教学改革研究被引量:2
《电脑知识与技术》2022年第3期133-134,154,共3页周巧喜 李辉 
教育部产学合作协同育人项目(201902069017)。
针对目前本科院校FPGA课程教学中存在的问题,提出了案例式理论教学、设计性实践教学和企业走进课堂等教学改革措施。实践证明,案例式教学降低了理论知识的抽象性;设计性实践活动,锻炼了学生亲自动手的能力,也给了他们一个更为广阔的平...
关键词:FPGA 案例式教学 实践教学 教学改革 应用型人才 
夏季空调混合运行模式建筑室内热环境和人体热舒适研究被引量:6
《建筑科学》2021年第8期41-49,共9页闫海燕 董梦如 杨璐璐 祁冰 高敬远 李梦 李辉 毕小芳 
国家重点研发计划项目“民用建筑适宜室内环境营造基本理念及技术路径研究”(2018YFC0704400);河南省科技厅重点研发与推广专项(科技攻关)“夏季分体式空调间歇运行建筑室内热环境评价研究”(192102310479);“空调间歇使用对人体热反应的作用机理及建筑热环境控制策略研究”(46202102310566);河南省高校基本科研业务费专项资金“空调建筑室内热环境特性及空调智能化控制基础研究”(NSFRF200306);河南省大学生创新创业计划项目“基于大数据的人体热舒适预测模型研究”(202010460065)。
我国民用建筑在夏季多采用空调间歇运行模式。本文对焦作市间歇使用空调的办公与住宅建筑的室内热环境与居民热舒适情况进行了实地调研,通过对比分析发现办公建筑的空调使用率和使用强度均高于住宅建筑,且2类建筑空调使用模式有显著差...
关键词:寒冷地区 空调混合运行模式 热环境 热舒适 现场研究 
基于GoCAD和钻孔数据的地下油库三维地层建模被引量:4
《山西建筑》2019年第16期196-198,共3页李诚豪 陈栋 李辉 张斌 张彬 
中国地质大学(北京)大学生创新创业训练计划项目(2018AX030);中国地质大学(北京)2017年度教学研究与教学改革项目(JGYB201703)
鉴于二维的地质模型已经很难满足工程的需要,基于GoCAD软件依据某水封油库的钻孔资料借助距离幂次反比插值模拟地层界面、生成地层界面模型并建立洞库模型,分析展示了各个地层的相对关系以及与洞库的交切关系,利用GoCAD强大的可视化功...
关键词:GOCAD 地层建模 钻孔 
煤粉带压注浆封孔技术研究及应用被引量:4
《煤矿安全》2018年第10期37-40,共4页李辉 郭绍帅 苏勋 
国家自然科学基金资助项目(51474098)
为了了解煤粉带压注浆封孔技术的封孔性能以及实际封孔效果,分别采用实验室实验和现场试验的方式对煤粉带压封孔技术进行了深层次的探索研究。结果表明:由煤粉和外添加剂组成的煤粉封孔材料具有一定的微膨胀特性,且随着水灰比的减小,煤...
关键词:煤粉 微膨胀 膨胀水泥 瓦斯抽放 封孔技术 封孔材料 
含砂低液限粉土的压实特性研究被引量:2
《探矿工程(岩土钻掘工程)》2006年第9期1-3,共3页李辉 夏柏如 王园 周永涛 
通过级配分析、击实试验,分析了含砂低液限粉土的物理力学特性和压实特性。认为现行以压实度为指标的压实控制标准的不完备,是引起公路病害的主要原因之一。为了解决这一问题,引入空气体积率作为粉土压实的辅助控制标准,并建议提高现行...
关键词:粉土 压实度 压实标准 空气体积率 公路病害 
高液限粘土路基填土工程性质探讨被引量:10
《中国地质灾害与防治学报》2006年第4期142-144,148,共4页李辉 夏柏如 王园 
文中通过级配分析、击实试验,分析了高液限粘土路基填土的物理力学特性和压实特性。认为现行以压实度为指标的压实控制标准不完备,是引起公路病害的主要原因之一。建议引入空气体积率作为粘土路基压实程度的评判标准,并提高现有压实度...
关键词:高液限粘土 路基 压实度 压实标准 空气体积率 
高液限粘土路基填土压实特性研究被引量:1
《矿产勘查》2006年第5期79-80,共2页李辉 孙进忠 夏柏如 
高液限粘性土作为一种不良的路基填土,其施工质量很难保障。为了解决这一问题,本文研究了击实功与粘性土压实程度之间的关系和级配对粘性土压实特性的影响。在此基础上,通过掺加粗粒料和提高压实度标准,有望提高粘性土的施工质量,并为...
关键词:路基填土 高液限粘性土 最大干密度 
利用波动参数检测路基施工质量的试验研究被引量:2
《工程地质学报》2004年第2期221-224,共4页李辉 孙进忠 梁向前 王园 
现有路基工程质量检测方法直观可靠 ,但也有费工、费时、成本高的问题 ,因此只能在有限的测点上对路基进行检测 ,难以连续全面地反映路基的质量。为克服这一问题 ,本文对碎石路基填料的夯实程度与弹性波速的关系进行了试验研究 ,从而为...
关键词:碎石路基 密实度 弹性波速 工程质量检测 
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