王萌

作品数:5被引量:17H指数:2
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供职机构:北京工业大学更多>>
发文主题:伸臂伸臂桁架负刚度超高层建筑结构风力发电机更多>>
发文领域:建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术理学更多>>
发文期刊:《振动与冲击》《交通运输工程与信息学报》《大学物理实验》《公路交通科技》更多>>
所获基金:国家自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
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间隙式SMA隔震支座性能分析及负刚度改进研究被引量:2
《振动与冲击》2023年第9期19-26,共8页邱灿星 吴诚静 杜修力 王萌 
国家自然科学基金(52178267);中国博士后科学基金(2021M700310)。
与传统隔震支座相比,形状记忆合金(shape memory alloys,SMA)隔震支座能够提升结构的自复位和耗能能力。然而过早介入的SMA可能会增加中、小震时上部结构的内力和加速度响应。为解决这一问题,在SMA隔震支座中引入间隙形成间隙式SMA隔震...
关键词:隔震支座 形状记忆合金(SMA) 负刚度 摩擦摆系统 减震性能 
声速测量实验中多谐振频率点现象的分析
《大学物理实验》2021年第5期26-29,共4页王萌 刘立英 张瑞 原安娟 罗佳 
北京工业大学本科教学改革项目。
流体中声速测量实验是大学物理实验的基本内容之一,通常采用共振干涉法和相位比较法测量超声波的波长。本文发现了测量过程中的多谐振频率点现象,系统研究了其影响因素并对其原因和物理意义进行了剖析。结果表明,不同介质及发射和接收...
关键词:声速测量 共振干涉法 相位比较法 谐振频率 共振频率 
基于向前搜索和K均值聚类的信号交叉口行人群集分类方法研究被引量:3
《重庆交通大学学报(自然科学版)》2015年第1期100-104,共5页于泉 王萌 邓小惠 
国家自然科学基金项目(51108010)
以信号交叉口行人群体为研究对象,借鉴生物界群集研究的成果,给出了行人群集的定义,同时提出群集半径的概念和向前搜索的群集半径计算方法。运用K均值聚类方法对北京市信号交叉口60 h视频资料的737个行人群集样本进行分析,得到描述行人...
关键词:交通工程 信号交叉口 行人 群集 群集半径 
信号交叉口行人群集分类方法研究
《交通运输工程与信息学报》2014年第3期6-11,共6页于泉 王萌 邓小惠 
国家自然科学基金资助项目(51108010)
以信号交叉口行人群体为研究对象,借鉴生物界群集研究的成果,给出了行人群集的定义,同时提出群集半径的概念和基于搜索的群集半径计算方法。通过对北京市信号交叉口60个小时视频资料的737个行人群集样本的分析,得到不同行人群集的特征...
关键词:信号交叉口 行人 群集 群集半径 
基于正交试验法的单个信号交叉口仿真参数标定被引量:12
《公路交通科技》2012年第S1期57-63,共7页于泉 王萌 邓小惠 
以应用较为广泛的VISSIM仿真模型作为基础平台,采用正交试验算法对常用的6个参数进行了标定,并推荐了一套参数标定流程。最终以北京市南中轴某单个信号交叉口优化仿真参数标定为例,以进口道平均排队长度的总体误差均值作为评价指标,进...
关键词:微观交通仿真 单点交叉口 正交试验 参数标定 排队长度 
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