田元进

作品数:6被引量:4H指数:1
导出分析报告
供职机构:中交第二公路勘察设计研究院有限公司更多>>
发文主题:海底隧道案比互通式立交海底隧道工程市政建设更多>>
发文领域:交通运输工程建筑科学环境科学与工程更多>>
发文期刊:《交通世界》《武汉建设》《交通科技》《中外公路》更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-6
视图:
排序:
浅谈G85云南麻柳湾至昭通高速公路四方石路段方案比选
《交通科技》2013年第3期88-90,共3页袁可兰 田元进 康明 
针对G85云南麻柳湾至昭通高速公路四方石段路线方案中存在的安全问题,结合现场情况提出了解决思路,阐明了山区高速公路路线设计中贯彻落实"安全选线"、"地质选线"总体设计原则的重要性,最终确定的路线方案建设风险小、造价低、工程可靠...
关键词:高速公路 方案比选 工程造价 地质选线 
地下互通在城市跨江隧道中的应用
《武汉建设》2011年第1期34-35,共2页田元进 田杨 郭小红 覃增雄 
隧道工程具备抵抗恶劣气候条件能力强、占用资源少、对环境影响小、战备功能高等优点,在城市过江通道的方案比选中已越来越受到重视,修建城市地下互通往往成为过江隧道连接城市地面交通的首选。本文结合国内一些过江隧道的交通疏解方式...
关键词:地面交通 过江通道 过江隧道 方案比选 环境影响 隧道断面 隧道工程 海底隧道 互通立交 互通式立交 
厦门翔安海底隧道五通互通方案研究被引量:1
《中外公路》2010年第2期268-271,共4页田元进 席先华 田杨 
厦门翔安海底隧道作为中国大陆第一座大断面的海底隧道,在厦门岸五通互通的方案拟定过程中经过了多次反复,最终确定采用"五石路简易立交+环岛路三路平交"组合方案。笔者重点介绍了五通互通的方案研究过程,对影响方案选择的各种制约因素...
关键词:海底隧道 互通 方案 交通 前期研究 
地下互通式立交在城市跨江(海)隧道中的应用及技术问题
《交通世界》2009年第18期126-127,共2页田元进 覃增雄 郭小红 
基于隧道内外行车环境的不同.为了避免交通转换影响隧道的形成安全.最早高速公路建设要求互通立交加减速车道起终点距离隧道洞口至少2公里,后来由于中西部山区高速公路复杂地形致使隧道比例大大增加,满足上述要求非常困难.于是将...
关键词:隧道洞口 互通式立交 技术 应用 城市 高速公路建设 山区高速公路 减速车道 
大连湾海底隧道工程方案比选被引量:3
《中外公路》2008年第3期124-128,共5页田元进 郭小红 廖朝华 杨季湘 
大连湾海底隧道是大连市城市快速路网中的3条跨海通道之一,是实施大连"西拓北进"城市发展战略的市政建设重点工程,工程地域环境复杂、技术难度大。在项目前期方案研究阶段,结合海底隧道施工工法,研究了10多种路线方案,经过反复比选优化...
关键词:海底隧道 发展战略 市政建设 路线 方案比选 
沥青路面车辆荷载的非均布效应分析
《中外公路》2004年第3期37-40,共4页张德海 田元进 
目前各国基于多层弹性体系理论的沥青路面设计规范或设计手册中 ,都假设轮胎—路面的作用力为圆形均匀分布。然而实际轮胎与路面的接地形状更接近矩形 ,且随着轮胎负荷及胎压的不同 ,对路面的作用力也发生不规则变化 ,呈现出明显的非均...
关键词:公路工程 沥青路面 车辆荷载 非均匀分布 三维有限元 力学响应 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部