减速车道

作品数：51被引量：104H指数：5
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互通立交出口匝道的安全设计和评价研究
《交通世界》2025年第4期19-21,共3页逄文玉 
为提升互通立交出口匝道的行车安全性,以某高速公路互通立交项目为案例,综合分析了不同出口匝道的特性,并从平面线形、纵断面指标、减速车道等关键设计要素出发,详细探讨了互通立交出口匝道的设计关键点,重点运用运行速度理论对出口匝...
关键词：互通立交 出口匝道 平纵线形 减速车道 安全评价 
高速公路互通立交出口匝道安全设计与评价
《运输经理世界》2024年第19期22-24,共3页周鹏 俞谦 
为了提高高速公路互通立交建设水平,总结了互通立交常见出口匝道的特征,从平面、纵断面、横断面线形元素及减速车道选型、长度等方面分析互通立交出口匝道的安全设计要点;同时,以某高速公路服务型互通立交的B匝道和C匝道为研究对象,基...
关键词：互通立交 出口匝道 线形设计 减速车道 运行速度 
基于交通冲突的城市地下互通左出匝道减速车道长度研究被引量：2
《中外公路》2024年第1期209-217,共9页王海亮 程冲 官洪 丁乃侃 
国家自然科学基金资助项目(编号:71901166)。
为了确定城市地下互通左出匝道分流区减速车道长度的合理区间,研究减速车道长度与主线、匝道的交通量和设计速度的交互作用对左出分流区交通冲突的影响,该文以武汉市两湖隧道工程地下互通立交为例,开展VISSIM微观交通仿真试验,并提取冲...
关键词：交通安全 左出匝道 减速车道长度 交通冲突 VISSIM仿真 
高速公路互通立交减速车道长度研究现状分析
《山西交通科技》2023年第6期125-128,共4页张涛 邹雨芯 祝华杰 
《公路路线设计规范》(JTG D20—2017)对互通立交减速车道长度做出了规定,但实际交通环境复杂,各种因素都会对换道行为产生影响。因此,对减速车道长度进行更为全面的研究是降低高速公路出口事故率的基础。通过分析各国减速车道长度的相...
关键词：互通立交 减速车道 分流 设计速度 交通安全 
客货分离高速公路单车道减速车道长度研究被引量：2
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2023年第9期69-76,共8页潘兵宏 李成财 葛蕊诚 李翔 
河北省高速公路安全评价技术及高风险路段甄别技术研究专项项目(19275601D)。
客货分离高速公路上采用客、货专用出口时,因减速车道上车型不同,其车道长度应有别于客货混行形式。基于跟踪雷达实测车辆在出口范围内的运行数据,构建了驶出车辆速度与减速距离之间的回归函数,并采用拟合优度选择方法,确定了单车道减...
关键词：道路工程 专用减速车道长度 减速模型 客货分离高速公路 
高速公路连续长大下坡危险性定量评价方法及安全设施设计被引量：3
《公路》2022年第2期391-394,共4页汤春文 
介绍了连续长大下坡的危险性定量评价方法,即介绍了长大下坡路段实际等效危险高差的概念和计算公式。再介绍了实际等效危险高差实际使用的案例;提出了危险性较大的长大下坡设置减速车道的建议;简要论述了避险车道名称的不合理,介绍了连...
关键词：高速公路安全设施 实际等效危险高差 避险车道 减速车道 缓速车道 避险车道标线 
基于二次减速理论的互通式立交减速车道长度研究
《中国交通信息化》2021年第S01期177-180,共4页李晔 
考虑到互通式立交减速车道长度影响互通式立交分流区和主线车辆行驶安全,通过对减速车道长度影响因素和国内外研究成果的分析,确定了计算模型中分流点速度、分流鼻速度和两次减速度等关键参数取值,建立了基于二次减速理论的减速车道长...
关键词：交通工程 减速车道长度 二次减速理论 高速公路 互通式立交 
发动机制动与电涡流缓速器联合制动下长大下坡路段辅助减速车道位置设置研究
《汽车实用技术》2020年第10期192-195,共4页曹鑫 余强 
榆林市科技计划项目(2018-2-26);陕西省重点研发计划(重点项目)(2018ZDXM-GY-082)。
目前重型货车在下长大坡路段持续制动极易引起行车安全问题,在长大下坡路段增设辅助减速车道,在一定程度上可缓解下坡安全问题。通过理论研究行车制动器自动过程中温度变化模型,以制动器热衰退临街温度为阈值确定下坡安全距离,以此分析...
关键词：发动机制动 电涡流缓速器制动 下坡安全距离 辅助减速车道 
基于发动机制动与液力缓速器联合制动的长大下坡路段辅助减速车道设计研究
《信息周刊》2020年第6期0422-0423,共2页王宗祥 王小勇 
针对长大下坡路段汽车行车制动高温失效,致使事故频发的问题,可以通过修建辅助减速车道来保障车辆行驶安全,如何合理设置辅助减速车道位置成为当前亟待解决的问题。本文通过研究发动机制动和液力缓速器联合制动的工作特性,再结合行车制...
关键词：发动机制动 液力缓速器制动 联合制动 升温模型 辅助减速车道 
基于二次减速理论的客货分线式单车道客车减速车道模型研究
《公路交通科技（应用技术版）》2019年第9期268-271,共4页徐静 张志文 
本文以客货分线式高速公路为研究对象,具体针对互通式立交的单车道客车减速车道长度计算模型展开研究。运用UMRR链式开普勒测速雷达采集了8个立交仅客车运行状况的20万个有效数据,与二次减速理论计算模型相结合,并从驾驶人行为选择和运...
关键词：高速立交 客货分线 二次减速理论 单车道 减速车道长度 
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