胡文峰

作品数:3被引量:4H指数:1
导出分析报告
供职机构:中南大学更多>>
发文主题:多智能体系统突发事件高铁高速列车运行列车更多>>
发文领域:自动化与计算机技术文化科学建筑科学交通运输工程更多>>
发文期刊:《控制工程》《中国科学:信息科学》《厦门大学学报(自然科学版)》更多>>
所获基金:国家自然科学基金更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-3
视图:
排序:
基于重置控制的一般线性多智能体系统无领导者一致性问题被引量:1
《厦门大学学报(自然科学版)》2022年第6期954-960,共7页江雨龙 胡文峰 彭涛 阳春华 
国家自然科学基金(61803392)。
研究了无向通信拓扑下一般线性多智能体系统的无领导者一致性问题,提出了一种带有时变增益矩阵的重置一致性协议.该重置控制协议设计当误差进入预设重置环时触发,而不是传统误差过零点的触发方式.本质上,重置协议提供了一类额外且有效...
关键词:重置控制 无领导者一致性 一般线性多智能体系统 
基于复位控制的多智能体系统跟踪控制
《控制工程》2022年第11期2097-2102,共6页黄恩 成毅 胡文峰 
国家自然科学基金资助项目(61803392,61890932)。
针对多智能体系统的目标跟踪控制问题,提出了一种基于复位控制策略的分布式目标跟踪算法。该算法是由传统的比例积分比较器和克莱格积分器组成,极大地提高了多智能体系统的跟踪速度。首先,在传统静态反馈控制算法的基础上,加入克莱格积...
关键词:多智能体系统 目标跟踪 复位控制 LYAPUNOV方法 
基于移动闭塞原理的区间中断下列车多策略优化调度方法被引量:3
《中国科学:信息科学》2021年第3期413-429,共17页张俊杰 胡文峰 彭涛 阳春华 
国家自然科学基金(批准号:61790572,61803392)资助项目。
在高铁日常运营中,地质灾害或设备故障等突发事件导致铁路行车区间中断,长时间的区间中断通常会导致大面积的列车晚点,给旅客出行带来极大的延误,如何在区间中断下对列车进行实时调整是高速铁路调度运行的一项重要课题.本文针对固定时...
关键词:高速列车调度 区间中断 实时运行调整 降速运行 混合整数非线性规划 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部