谢加辉

作品数:6被引量:22H指数:2
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供职机构:中国南车集团株洲电力机车有限公司更多>>
发文主题:转向架轮对轻轨车辆车轴轴承内圈更多>>
发文领域:交通运输工程机械工程电气工程更多>>
发文期刊:《技术与市场》《现代机械》《电力机车与城轨车辆》更多>>
所获基金:中国南车股份有限公司科技计划项目湖南省科技重大专项更多>>
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100%低地板有轨电车转向架构架国产化研究被引量:2
《电力机车与城轨车辆》2015年第4期13-15,23,共4页陈建 谢加辉 刘余龙 陈晓峰 陶功安 
湖南省科技重大专项(2014FJ1001)
文章介绍100%低地板有轨电车Combino Plus转向架构架的主要结构特点,对该构架生产制造过程中的工艺难点进行分析,并根据VDV 152和DIN EN 13749等标准对构架静强度和疲劳强度进行了校核。
关键词:100%低地板车辆 转向架 构架 结构特点 强度分析 
圆弧端齿在低地板车辆传动装置中的应用分析
《技术与市场》2015年第5期54-55,57,共3页何烨 谢加辉 易兴利 
湖南省科技重大专项(2014FJ1001-1)
介绍了圆弧端齿在低地板车辆传动装置中的应用,介绍了圆弧端齿的特点和主要齿形参数的设计,对圆弧端齿啮合受力状况进行分析。在ANSYS软件中建立圆弧端齿的有限元模型,在启动和极限工况下,对圆弧端齿的应力进行计算和分析。
关键词:圆弧端齿 低地板 传动 应力 
机车外套式薄壁主动齿轮齿根弯曲强度分析
《技术与市场》2014年第6期171-172,174,共3页陈宇向 陈国胜 易兴利 邹文辉 谢加辉 
机车外套式薄壁主动齿轮以过盈联接方式装配在电机轴上,由于过盈量的影响,齿根会产生较大的拉应力,因此,在进行此类齿轮设计时,不能仅按相关标准对齿轮齿根弯曲强度进行校核,必须考虑过盈量对齿根弯曲强度的影响。文章用有限元方法对外...
关键词:薄壁主动齿轮 过盈配合 结合直径 齿根 弯曲强度 机车 
端面齿在低地板车辆驱动系统中的应用研究被引量:2
《现代机械》2013年第2期32-35,94,共5页张又孔 潘娇 谢加辉 祝贺 
本文介绍了端面齿在低地板车辆驱动系统中的应用,阐述了端面齿连接结构的特点及主要参数的选择,详细分析了端面齿的强度理论计算模型及端面齿的齿根强度和齿面接触强度计算方法。构建了端面齿的有限元模型并在ANSYS中对端面齿在电机启...
关键词:低地板车辆 端面齿 强度 预紧 
100%低地板轻轨车辆驱动装置应用分析被引量:11
《电力机车与城轨车辆》2012年第4期45-47,共3页谢加辉 
中国南车股份有限公司科技研发项目(2011NCK024)
介绍了100%低地板轻轨车辆转向架驱动装置的布置需求,分析了三种驱动装置的结构特点,并对驱动装置的应用进行了讨论。
关键词:轻轨车辆 低地板 独立旋转车轮 驱动装置 
马来西亚动车组ZUA120型米轨转向架的研制被引量:7
《电力机车与城轨车辆》2012年第3期1-6,共6页钟源 陈喜红 李冠军 李云召 易兴利 伍玉刚 谢加辉 罗华军 
中国南车股份有限公司科技研发项目(2011NCK020)
文章阐述了适用于最高运营速度120 km/h的马来西亚动车组ZUA120型米轨转向架的主要特点、技术参数、基本结构和性能。重点对驱动单元和轮盘制动装置的结构进行了设计,对构架、车轴、车轮、轴箱体、牵引装置等重要部件进行强度计算,对整...
关键词:动车组 转向架 结构 性能 
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