谷方德

作品数：5被引量：20H指数：3
导出分析报告
供职机构：哈尔滨工业大学汽车工程学院更多>>
发文主题：汽车虚拟样机正交试验性能仿真稳态回转更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程理学更多>>
发文期刊：《北京航空航天大学学报》《哈尔滨工业大学学报》《汽车技术》《公路交通技术》更多>>
所获基金：广东省自然科学基金山东省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-5
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
基于广义加性模型的高速公路交通事故影响因素分析被引量：3
《公路交通技术》2020年第3期125-131,共7页赵伟宁 霍晓艳 谷方德 罗丽君 
国家自然科学基金项目(71901081)。
为准确识别事故影响因素并充分反映各因素对事故的影响,基于8条高速公路的事故、道路设计及交通运行等数据,构建了广义加性模型(GAM),并将其与传统的广义线性模型(GLM)进行对比。结果表明:1)GAM比GLM具有更高的拟合优度与预测精度,且能...
关键词：交通工程 高速公路 GAM 事故影响因素 
基于正交试验的汽车稳态回转性能仿真被引量：4
《北京航空航天大学学报》2011年第8期968-972,共5页姜立标 侯文超 谷方德 
广东省自然科学基金资助项目(9451064101003049);哈尔滨工业大学(威海)研究基金资助项目(HIT(WH)ZB200813)
虚拟仿真技术与正交试验设计方法的结合可为汽车产品的开发提供新思路.对汽车稳态回转性能进行研究时,可在多体动力学仿真软件ADAMS(Automatic Dynamic Analysis of Mechanical Systems)中建立汽车虚拟样机模型,利用正交试验设计方法对...
关键词：正交试验 稳态回转性能 虚拟样机 试验方案 
汽车稳态回转性能仿真与正交试验研究被引量：5
《汽车技术》2011年第2期43-46,共4页姜立标 侯文超 谷方德 
广东省自然科学基金资助项目(X2jqB6090500);哈尔滨工业大学(威海)研究基金资助(HIT(WH)ZB200813)
以某汽车稳态回转试验为例,采用多体动力学仿真软件ADAMS建立了虚拟样机模型,利用正交试验设计方法设计试验方案并进行了仿真试验。通过对试验数据的处理与分析,得出了最优试验方案和各试验因素的影响程度,即对汽车稳态回转性能影响较...
关键词：稳态回转性能 正交试验 虚拟样机 
新型运动款汽车前悬架设计及参数化分析被引量：7
《北京航空航天大学学报》2010年第4期482-485,共4页姜立标 刘永花 谷方德 魏韬 
哈尔滨工业大学(威海)研究基金资助项目(HIT(WH)ZB200813);山东省自然科学基金资助项目(Y2007G19)
为了满足人们对个性的追求,提出了设计新型运动款汽车的设想.根据整车设计参数及悬架设计理论设计了前双横臂独立悬架;基于ADAMS/V iew建立了该悬架的虚拟样机模型,对该悬架进行设计研究,通过分析得知,上、下横臂与水平面的安装角度这...
关键词：汽车悬架 优化设计 参数化分析 
新型三轮跑车操纵稳定性仿真分析被引量：1
《哈尔滨工业大学学报》2009年第8期84-88,共5页姜立标 张冠哲 谷方德 魏韬 
哈尔滨工业大学(威海)研究基金资助(HIT(WH)ZB200813)
为改进汽车运动性能、提高运动汽车的操纵稳定性.通过对新型三轮跑车实际样车的三维坐标测量,利用ADAMS/Car精确建立新型三轮跑车的整车虚拟样机模型,对其进行了稳态回转特性试验、蛇形试验以及双移线试验等.仿真试验结果表明:横向稳定...
关键词：新型三轮跑车 操纵稳定性 虚拟样机 仿真分析 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部