魏韬

作品数:2被引量:8H指数:1
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供职机构:哈尔滨工业大学汽车工程学院更多>>
发文主题:前悬架操纵稳定性虚拟样机汽车悬架汽车更多>>
发文领域:交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊:《北京航空航天大学学报》《哈尔滨工业大学学报》更多>>
所获基金:山东省自然科学基金更多>>
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新型运动款汽车前悬架设计及参数化分析被引量:7
《北京航空航天大学学报》2010年第4期482-485,共4页姜立标 刘永花 谷方德 魏韬 
哈尔滨工业大学(威海)研究基金资助项目(HIT(WH)ZB200813);山东省自然科学基金资助项目(Y2007G19)
为了满足人们对个性的追求,提出了设计新型运动款汽车的设想.根据整车设计参数及悬架设计理论设计了前双横臂独立悬架;基于ADAMS/V iew建立了该悬架的虚拟样机模型,对该悬架进行设计研究,通过分析得知,上、下横臂与水平面的安装角度这...
关键词:汽车悬架 优化设计 参数化分析 
新型三轮跑车操纵稳定性仿真分析被引量:1
《哈尔滨工业大学学报》2009年第8期84-88,共5页姜立标 张冠哲 谷方德 魏韬 
哈尔滨工业大学(威海)研究基金资助(HIT(WH)ZB200813)
为改进汽车运动性能、提高运动汽车的操纵稳定性.通过对新型三轮跑车实际样车的三维坐标测量,利用ADAMS/Car精确建立新型三轮跑车的整车虚拟样机模型,对其进行了稳态回转特性试验、蛇形试验以及双移线试验等.仿真试验结果表明:横向稳定...
关键词:新型三轮跑车 操纵稳定性 虚拟样机 仿真分析 
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