郑晓峰

作品数：6被引量：41H指数：4
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供职机构：华南理工大学土木与交通学院更多>>
发文主题：道路运输智能交通系统关联规则数据挖掘方法数据挖掘更多>>
发文领域：交通运输工程天文地球自动化与计算机技术电子电信更多>>
发文期刊：《交通运输系统工程与信息》《华南理工大学学报（自然科学版）》更多>>
所获基金：国家自然科学基金广州市科技支撑计划项目广东省交通厅科技项目广东省自然科学基金更多>>
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基于属性维划分和MapReduce的道路运输信息系统数据聚类被引量：1
《华南理工大学学报（自然科学版）》2014年第8期122-128,135,共8页郑晓峰 徐建闽 卢凯 
国家自然科学基金资助项目(61174184);广东省工业科技攻关计划项目(2008B010200010);广州市科技支撑项目(2011J4300045)
针对基于密度的带有噪声空间聚类分析(DBSCAN)的不足,融合了领域知识和划分思想,提出了属性维划分的概念,并论证了基于局部簇合并与核心点计算的剪枝原理,最后结合云计算编程模式MapReduce的特点,给出了DBSCAN的优化方法,并在实际道路...
关键词：道路运输 DBSCAN 属性维 划分 MAPREDUCE 聚类 
基于BRT站台乘车诱导的公交车辆载客均衡模型被引量：4
《交通运输系统工程与信息》2014年第3期137-141,共5页郑晓峰 卢凯 吴焕 刘永洋 徐建闽 
国家自然科学基金项目(61203164);广东省自然科学基金项目(S2012040007998);广东省交通运输厅科技项目(2013-02-055);广东高校优秀青年创新人才培养计划项目(2012LYM_0014)
针对公交站台乘客乘车诱导的问题,以公交线路载客均衡为目的,建立了乘客乘车诱导模型,实现了最佳乘客乘车诱导方案的编程求解.本文通过建立单条BRT线路车辆载客模型,组合形成了整个区段的BRT线路车辆载客模型,建立了一种面向载客均衡的...
关键词：智能交通 载客均衡模型 乘车诱导 载客率 BRT站台 
基于粗糙集与关联规则的道路运输管理信息数据挖掘方法被引量：12
《华南理工大学学报（自然科学版）》2014年第2期132-138,共7页郑晓峰 王曙 
国家自然科学基金资助项目(61174184);广州市科技支撑计划项目(2011J4300045)
针对道路运输管理信息数据大多不一致、不精确和不完整的特点,基于粗糙集理论中的系统归纳思想和属性约简方法,提出了粗糙集分析与经典关联规则相结合的数据挖掘方法,并利用粗糙集方法分析了规则条数与支持度、置信度之间的关系;最后通...
关键词：道路运输 管理信息 粗糙集 关联规则 数据挖掘 
ITS共用信息平台的信息融合技术被引量：12
《交通与计算机》2003年第4期15-18,共4页胡郁葱 徐建闽 郑晓峰 
介绍了共用信息平台在智能运输系统中的地位和作用。并以广州市ITS共用信息平台为例,分析了平台信息的特征,给出了广州市信息融合的过程以及涉及的相关技术,最后提出了实现信息有效融合的研究方法和思路。
关键词：ITS 交通共用信息平台 智能运输系统 信息融合 交通管理 计算机技术 自动控制 数据通信 
共用信息平台的信息发布方式与技术手段被引量：15
《交通与计算机》2003年第2期23-26,共4页黄凛希 徐建闽 胡郁葱 郑晓峰 
共用信息平台是智能交通系统建设的核心与关键 ,也是众多ITS示范城市的重点建设项目 ,信息发布则是共用信息平台对外的窗口 ,信息发布方式和技术手段直接影响共用信息平台提供信息服务的质量。文章通过研究共用信息平台信息发布特点 ,...
关键词：智能交通系统 共用信息平台 短程通信 DSRC 
移动通信技术应用于车辆定位的精度初探
《交通与计算机》2002年第4期18-21,共4页徐建闽 郑晓峰 胡郁葱 邹宪民 
文章初步探讨了移动通信技术在车辆定位中的应用 ,并与 GPS定位相对比 ,对影响定位精度的主要因素进行研究 ,给出相应的精度计算方法和公式 ,为提高定位精度 。
关键词：移动通信技术 车辆定位 精度 ITS GPS 
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