马小梅

作品数：17被引量：31H指数：3
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发文主题：角接触球轴承滚动轴承轴承保持架球轴承更多>>
发文领域：机械工程金属学及工艺理学航空宇航科学技术更多>>
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大型薄壁双内圈双列角接触球轴承预游隙选取
《轴承》2023年第8期43-46,72,共5页高东恩 赵圣卿 马小梅 张言伟 刘兢 
国机集团重大科研专项(SINOMAST-ZDZX-2018-05)。
为合理选取大型薄壁双内圈双列角接触球轴承的预游隙,考虑工作转速、工作温度、过盈配合等因素对轴承游隙的影响,建立了轴承工作预紧力计算模型,通过分析预游隙和工作预紧力的关系选取预游隙。以46/200轴承为例,基于Romax仿真分析软件...
关键词：滚动轴承 薄壁轴承 双列角接触球轴承 过盈配合 温度 预紧力 
满装向心轴承圆周总间隙及锁量计算
《轴承》2022年第8期15-18,共4页徐润润 马小梅 马延波 李江斌 王宝磊 
原满装向心轴承圆周总间隙及锁量计算方法由于假设滚动体相切点均布在其节圆直径上,存在一定的误差,在原计算方法的基础上根据几何关系推导出圆周总间隙及锁量的精确计算方法,并确定了滚动体节圆直径范围。最后以3005,3072,3096满装圆...
关键词：滚动轴承 满装滚动体轴承 向心轴承 滚动体 间隙 自锁 
新能源汽车驱动电机轴承动态性能分析被引量：2
《哈尔滨轴承》2022年第1期3-11,21,共10页马小梅 王润东 朱宇腾 李云峰 时连卫 
以新能源汽车行业的蓬勃发展,对驱动电机轴承仿真提出了更高的要求。本文以驱动电机用6009轴承为例,建立保持架柔性化动力学仿真数学模型,应用ADAMS软件中吉尔(Gear)的刚性积分算法以及稀疏矩阵技术,对轴承空载、承受径向载荷、同时承...
关键词：新能源汽车驱动电机 保持架 动力学仿真 柔性化 
斜撑式超越离合器的应用及其发展研究现状被引量：2
《哈尔滨轴承》2021年第1期11-14,25,共5页权思佳 宗晓明 王梦茵 权超健 卢阳 马小梅 
对斜撑式超越离合器的基本功能、分类特点、工作原理、主要应用场合进行了阐述,并对其国内外发展研究现状进行了总结与对比。同时,根据目前国内航空超越离合器发展面临的关键问题,对其研究方向和未来发展趋势进行了预测和展望。
关键词：斜撑式超越离合器 分类 工作原理 主要应用 发展现状 
MoS2固体润滑轴承跑合技术实践被引量：4
《轴承》2020年第4期27-30,共4页李文超 孙朝阳 方凡 马小梅 刘良勇 
介绍了航天用MoS2固体润滑轴承润滑膜的结构和磨损机理,分析了跑合对该类轴承应用的重要性以及对润滑膜形貌和性能的影响。结合固体润滑轴承的跑合实践,总结并剖析了MoS2固体润滑轴承跑合过程中常见的问题及解决措施。采用变载荷跑合,...
关键词：滚动轴承 固体润滑轴承 MOS2 跑合 变载荷 磨损 
沟道磨床砂轮修整装置的改进被引量：2
《轴承》2018年第10期15-17,共3页张旭 李宾 钞仲凯 马小梅 焦叶凡 
通过改进沟道磨床砂轮修整装置,可方便调整砂轮曲率半径,从而更加容易控制沟道曲率半径,使径向游隙一定时保证轴承接触角及成组轴承接触角相互差符合产品设计要求,提高角接触球轴承的合套率。
关键词：角接触球轴承 砂轮修整器 沟道曲率半径 接触角 
高精密球轴承保持架间隙的仿真分析被引量：3
《轴承》2016年第5期1-4,共4页孙朝阳 马小梅 唐强 葛世东 刘良勇 
以46/24.4型深沟球轴承为例,建立保持架动力学仿真模型。分析了不同引导间隙、兜孔间隙对保持架打滑率、套圈引导面与保持架间的冲击力、保持架质心轨迹的影响,得出了该工况下的最优保持架间隙,并通过试验验证了仿真分析的正确性。
关键词：高精密球轴承 保持架 间隙 动力学仿真 
基于有限元的轴承组件动态性能分析被引量：3
《轴承》2014年第5期8-11,共4页李亮 岳纪东 张炜 刘良勇 马小梅 
运用接触单元和两节点接触摩擦单元构建了接触和接触摩擦数学模型,基于此建立了轴承组件的有限元非线性数学模型,为证明该模型的正确性,利用开发的分析软件对轴承组件支承轴顶端内环某顶点的动态性能进行了计算分析,并进行了试验验证。...
关键词：轴承组件 接触 接触摩擦 非线性有限元模型 动态性能 频谱分析 
某精密电机轴承异常磨损研究
《四川兵工学报》2013年第10期140-142,共3页孙北奇 张君 葛世东 马小梅 于晓凯 
分析了某精密电机轴承异常磨损的现象,阐述了精密电机轴承异常磨损的原因,采集精密电机磨损粉末进行了电镜扫描分析,对磨损粉末的元素成分进行了研究,找到了轴承异常磨损的原因并提出了改进措施,实现了精密电机的装机合格率的大幅提高。
关键词：精密电机 异常磨损 定子架 图谱 
聚四氟乙烯/铅粉复合保持架材料高低温湿热交变性能试验分析
《轴承》2013年第2期40-43,共4页王枫 孙小波 张蕾 马小梅 
通过对3种不同铅粉含量改性制成的聚四氟乙烯基复合材料进行高低温交变湿热试验,研究了高低温交变及湿热对这3种复合材料力学性能及摩擦磨损性能的影响,结果表明,铅粉含量为25%的聚四氟乙烯基复合材料综合性能优良。
关键词：保持架 复合材料 聚四氟乙烯 铅粉 高低温交变 湿热 
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