元万荣

作品数:3被引量:79H指数:3
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供职机构:吉林大学机械科学与工程学院更多>>
发文主题:流体传动与控制动态特性滑移装载机液压动态性能更多>>
发文领域:机械工程更多>>
发文期刊:《西南交通大学学报》《吉林大学学报(工学版)》更多>>
所获基金:国家高技术研究发展计划更多>>
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基于AMESim的滑移装载机自动调平系统被引量:8
《吉林大学学报(工学版)》2012年第6期1390-1395,共6页陈晋市 元万荣 袁华山 刘昕晖 王展 
'863'国家高技术研究发展计划项目(7150080050)
通过分析滑移装载机工作系统的动作循环,详细阐述了调平阀的工作机理,并从理论角度论述了其实现流量分配比功能的基本原理。在对比试验与仿真数据的基础上,建立了可靠的调平系统仿真模型。研究表明:按比例增大固定节流孔和可调节流孔的...
关键词:流体传动与控制 液压技术 调平阀 动态响应 仿真分析 
典型液压节流阀口的动态特性被引量:37
《西南交通大学学报》2012年第2期325-332,共8页陈晋市 刘昕晖 元万荣 王同建 赵锋 
国家863计划资助项目(2007AA04Z208)
为改善液压系统的性能,选择合适的液压控制阀节流阀口,建立了5种典型液压节流阀口过流面积的数学模型;采用AMESim软件建立了相应的仿真模型,并分别就输入信号、负载和阀口尺寸对5种节流阀口系统动态特性的影响进行了仿真分析.研究结果表...
关键词:节流阀口 过流面积 动态性能 仿真分析 
全液压制动系统的仿真分析与试验被引量:34
《吉林大学学报(工学版)》2012年第2期360-364,共5页陈晋市 刘昕晖 王同建 王展 元万荣 
'863'国家高技术研究发展计划项目(2007AA04Z208)
介绍了全液压制动系统的工作原理。通过分析全液压制动系统各组成模块,建立了全液压制动系统的AMESim模型,并对蓄能器充液阀的充液特性及制动系统的动态响应等特性进行了仿真研究。仿真与试验结果的对比分析证明:液压制动系统的制动性...
关键词:流体传动与控制 制动系统 全液压系统 仿真 
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