王同建

作品数：31被引量：238H指数：9
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发文主题：假肢装载机线控转向液压系统车辆更多>>
发文领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术医药卫生更多>>
发文期刊：《哈尔滨工业大学学报》《中国机械工程》《中国工程机械学报》《西南交通大学学报》更多>>
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浅谈毕业设计中机电液融合类课题的联合指导
《吉林广播电视大学学报》2019年第8期16-18,共3页张萃 朱黎辉 王同建 
2017年度吉林省本科高等教育教学改革立项;吉林大学2017年教育教学改革项目:机电类本科毕业设计“教师联合培养模式”的探索与实践,项目编号:2017XZD077。负责人:张萃,参加人:黄海东,朱黎辉,王同建,陈晋市,朱航
毕业设计是本科生用时最长,涉及内容最全面的综合性实践训练环节。本文从机电专业本科生的培养目标出发,结合机电类本科生毕业设计对题目先进性和综合性要求,分析了教师联合指导模式的必要性和可行性,并结合毕业设计要求,阐述了机电液...
关键词：机电液融合 毕业设计 管理与指导 
轮式摆动车身车辆越障所需最小驱动力矩及影响因素被引量：2
《吉林大学学报（工学版）》2013年第5期1190-1195,共6页魏巍 刘昕晖 王同建 董晗 赵丰 
'863'国家高技术研究发展计划项目(2007AA04Z208)
建立了轮式摆动车身车辆越障时的动力学模型。根据这类车辆的结构特点,以单侧车轮越障为例,分析了车辆的运动状态,给出了越障所需的驱动力矩,同时分析了重心位置对越障所需驱动力矩的影响。利用ADAMS对车辆越障进行仿真,证明了所提方法...
关键词：车辆工程 摆动车身 越障 驱动力矩 重心位置 
全液压转向系统机液联合仿真及试验被引量：34
《吉林大学学报（工学版）》2013年第3期607-612,共6页王同建 陈晋市 赵锋 赵庆波 刘昕晖 袁华山 
'863'国家高技术研究发展计划项目(7150080050)
介绍了负荷传感全液压转向系统工作原理,基于AMESim和LMS Virtual.Lab Mo-tion软件建立了装载机全液压转向系统的联合仿真模型,并对转向系统转向过程的动态特性进行了仿真分析。仿真及试验结果表明:联合仿真模型准确可信,装载机转向多...
关键词：流体传动与控制 全液压转向系统 负荷传感 机液联合仿真 轮胎侧偏刚度 
全液压制动系统液压制动阀的动态特性被引量：16
《哈尔滨工业大学学报》2013年第5期75-79,共5页陈晋市 刘昕晖 王同建 王展 董晗 
国家高技术发展研究计划资助项目(2007AA04Z208)
为研究制动阀动态性能对全液压制动系统的影响,介绍了串联式双回路液压制动阀的工作原理,建立了其动态数学模型;采用AMESim软件建立了相应的仿真模型,分析了液压制动阀的制动压力比例特性、阶跃响应特性及双回路制动的安全性,并进行了...
关键词：制动系统 全液压系统 制动阀 AMESIM仿真 实验验证 
典型液压节流阀口的动态特性被引量：37
《西南交通大学学报》2012年第2期325-332,共8页陈晋市 刘昕晖 元万荣 王同建 赵锋 
国家863计划资助项目(2007AA04Z208)
为改善液压系统的性能,选择合适的液压控制阀节流阀口,建立了5种典型液压节流阀口过流面积的数学模型;采用AMESim软件建立了相应的仿真模型,并分别就输入信号、负载和阀口尺寸对5种节流阀口系统动态特性的影响进行了仿真分析.研究结果表...
关键词：节流阀口 过流面积 动态性能 仿真分析 
全液压制动系统的仿真分析与试验被引量：34
《吉林大学学报（工学版）》2012年第2期360-364,共5页陈晋市 刘昕晖 王同建 王展 元万荣 
'863'国家高技术研究发展计划项目(2007AA04Z208)
介绍了全液压制动系统的工作原理。通过分析全液压制动系统各组成模块,建立了全液压制动系统的AMESim模型,并对蓄能器充液阀的充液特性及制动系统的动态响应等特性进行了仿真研究。仿真与试验结果的对比分析证明:液压制动系统的制动性...
关键词：流体传动与控制 制动系统 全液压系统 仿真 
平衡阀对起重机起升系统抖动现象的影响因素被引量：32
《中国工程机械学报》2010年第1期46-50,共5页陈晋市 刘昕晖 王同建 赵璐 张举 
介绍了某型液压起重机起升系统的工作原理,利用AMESim软件建立了该系统的仿真模型,通过模型仿真找出了平衡阀对起重机起升系统抖动现象的影响原因,并提出改善起升系统抖动现象的措施.
关键词：起重机 平衡阀 抖动 仿真分析 
注重实验教学改革 为学生提供创新实验平台被引量：12
《实验室研究与探索》2009年第2期132-134,共3页瞿爱琴 王同建 吕景忠 
液压基础实验中心多年来坚持实验教学改革,自制液压与气压传动综合教学实验台,在培养学生创新意识,综合所学各科知识上取得了较好的效果。
关键词：实验教学改革 创新意识 自制实验设备 
装载机线控转向系统研制被引量：4
《中国机械工程》2008年第12期1500-1504,共5页胡静波 王同建 罗士军 张子达 
国家863高技术研究发展计划资助项目(2003AA430110)
线控转向系统将电液比例、计算机和自动控制等高新技术充分结合,取消装载机原有转向系统中转向盘与转向轮之间机械(或液压)的联系,使装载机转向系统的转向灵敏度可以根据工况进行调节,为驾驶员提供合适的路感,解决了装载机作业效率与高...
关键词：装载机 转向系统 电液比例 电控系统 
装载机线控转向控制算法研究被引量：1
《长春工程学院学报（自然科学版）》2008年第1期39-41,57,共4页胡静波 王同建 罗士军 张子达 
吉林省教育厅科研基金资助项目(2005083)
采用神经网络PID控制算法对装载机线控转向系统进行控制,在MATLAB/SIMULINK环境支持下,建立了装载机线控转向系统仿真模型,并通过仿真对比了系统在无校正、常规PID控制与神经网络PID控制的性能,仿真结果显示神经网络PID控制响应时间较快...
关键词：线控转向 神经网络 控制算法 
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