向有志

作品数：3被引量：34H指数：2
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供职机构：南京航空航天大学能源与动力学院更多>>
发文主题：弯曲激波优化设计高超声速进气道壁面轴对称进气道更多>>
发文领域：航空宇航科学技术理学医药卫生一般工业技术更多>>
发文期刊：《航空动力学报》《南京航空航天大学学报（自然科学版）》更多>>
所获基金：国家自然科学基金更多>>
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高超声速二元弯曲激波压缩面反设计方法的参数化研究被引量：12
《南京航空航天大学学报》2013年第4期441-446,共6页王磊 张堃元 向有志 南向军 苏纬仪 
国家自然科学基金重大研究计划重点支持(90916029)资助项目
基于压力分布反设计高超声速进气道弯曲压缩面的方法,采用数值模拟按照正交设计原则,研究了壁面压力分布函数中各设计参数对激波长度比、出口压比、总压恢复系数、出口总压畸变和压缩面阻力系数等压缩性能的影响规律。结果表明:反设计...
关键词：高超声速进气道 弯曲激波压缩 曲面压缩 反设计 敏感度分析 
高超弯曲激波二维进气道初步研究被引量：7
《航空动力学报》2011年第11期2556-2562,共7页张林 张堃元 王磊 南向军 向有志 
国家自然科学基金(90916029)
研究了一种压升规律的曲面压缩面,设计了高超弯曲激波二维进气道,并用数值模拟手段对该进气道和同等条件下的常规高超二维三楔进气道、楔+等熵进气道的性能进行了比较.数值模拟表明:通过给定合理压缩面压升规律来设计压缩面并改善压缩...
关键词：超燃冲压发动机进气道 二维高超声速进气道 压升规律 弯曲激波 数值仿真 
壁面压升可控的高超轴对称进气道优化设计被引量：20
《航空动力学报》2011年第10期2193-2199,共7页向有志 张堃元 王磊 高雄 
国家自然基金重大专项(90916029)
采用有旋特征线理论,研究了沿程压升规律可控的轴对称物理壁面设计方法,基于该方法,结合替代模型多目标优化设计压缩面,基于优化结果,设计了一种高超声速轴对称进气道,对其进行了数值研究,并与常规双锥、三锥轴对称进气道进行了比较.结...
关键词：高超声速轴对称进气道 壁面压升规律 弯曲激波 曲面压缩型面 优化设计 
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