吴壮文

作品数：16被引量：13H指数：2
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发文主题：AMESIM数值模拟充电充电桩汽车更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术一般工业技术更多>>
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高职《汽车电气》课程“工厂化”教学模式改革
《湖北农机化》2018年第11期37-39,共3页吴壮文 潘露丹 
2016年浙江省高等教育教学改革项目(NO.jg20160348);浙江省教育厅2017年度高校访问工程师校企合作项目(NO.FG2017124)资助下完成
本文通过组建多维度的课程建设专家指导委员会,分析了高职《汽车电气》课程的课程定位、教学目标和课程任务,搭建了反映企业岗位技能要求和体现学生职业素养的立体化环境氛围,提出了基于"车上教学工厂"模式的《汽车电气》课程教学改革...
关键词：高职《汽车电气》 “工厂化”教学 “车上教学工厂” 模式改革 
自适应盲均衡算法在汽车信息总线图像恢复中的应用
《机械科学与技术》2015年第7期1076-1079,共4页石小利 陈齐苗 吴壮文 
2012年度校级重大项目(1023401092012001);2013年度全国统计科学研究计划项目(2013LY042)资助
选用GHM多小波,对其进行平衡处理后,采用基于平衡正交多小波变换常模盲均衡算法(MWTCMA),对汽车信息总线中的受干扰的倒车影像信号进行自适应恢复实验,并将实验结果与常模盲均衡算法(CMA)和正交小波盲均衡算法(WTCMA)等方法进行对比。...
关键词：自适应盲均衡算法 汽车 信息总线 应用 
图像无缝拼接技术在大视场显微测量系统中的研究现状
《信息安全与技术》2015年第5期72-74 86,86,共4页吴壮文 祝良荣 任海雷 
国家统计局全国统计科学研究计划项目(2013LY042);绍兴市科技局科技计划项目(2013B70005)资助
文章通过案例引出目前大视场显微测量系统在应用中的不足,提出了对大视场显微测量系统做自动化改造的迫切需求,并进一步分析了目前图像无缝拼接技术在大视场显微测量系统中的研究现状,旨在为从事大视场显微测量系统研制的人员提供最新...
关键词：图像拼接 大视场 显微测量系统 现状 
基于小波变换的汽车节气门位置信号去噪
《机械科学与技术》2013年第4期612-615,共4页吴壮文 石小利 冯关明 任海雷 支文婷 
2011年绍兴市高等教育教学改革项目;2011年度学校教学改革重点项目资助
传统的汽车节气门位置信号(throttle position sensor,TPS)处理方法不易消除发动机舱内电磁信号及周边环境的干扰。根据TPS的特征,在MATLAB中选用Daubechies五阶正交小波(dB5)对TPS噪声信号进行4层小波分解,再对分解后得到的各层系数用...
关键词：汽车 节气门信号 小波变换 阈值去噪 
基于小波变换的汽车空气流量计信号去噪
《拖拉机与农用运输车》2012年第6期13-15,19,共4页吴壮文 石小利 徐玉蓉 贾灿波 何巧琴 
2011年绍兴市高等教育教学改革项目;2011年绍兴市大学生科技创新项目;2011年度学校教学改革重点项目
根据发动机空气流量计信号的特征，在Matlab中，选用Daubechies五阶正交小波（db5）对含噪的MAF信号进行4层小波分解，再对分解后得到的各层系数用软阈值法量化处理，最后利用小波重构，实现对信号去噪，并将去噪信号运用于实车试验。...
关键词：汽车 空气流量计(MAF) 小波变换 阈值去噪 
基于FSM理论的模糊自适应控制汽车巡航系统仿真与设计被引量：4
《机械科学与技术》2012年第3期446-451,共6页冯关明 胡大宏 吴壮文 
绍兴市科技计划项目(2010A21033)资助
基于有限状态机(FSM)理论和模糊逻辑控制理论,设计了具有主动安全性的汽车自适应巡航控制(ACC)系统。建立了车辆动力传动系统模型,通过对节气门和制动器的控制仿真模拟了汽车ACC系统的工作过程。仿真结果表明:基于有限状态机理论的汽车...
关键词：自适应巡航系统 有限状态机 模糊控制 系统仿真 
基于多目标遗传算法的汽油发动机控制策略优化被引量：2
《机械科学与技术》2011年第8期1322-1325,共4页吴壮文 高龙士 石小利 胡大宏 
2010年绍兴市教育科学项目(sgj10043)资助
汽油机控制策略优化可提高发动机燃油经济性并降低排放。这类优化问题涉及多个相互冲突的优化目标和非线性约束,是典型的多目标优化问题。采用多目标遗传算法求解该优化问题的Pareto最优解集,并对某1.8 L独立点火的4缸MPI发动机的优化...
关键词：汽油机 多目标遗传算法 控制策略 PARETO最优解集 
基于AMESim的三元催化转化器起燃特性数值模拟分析
《机械科学与技术》2011年第2期246-250,共5页吴壮文 车尧炎 胡大宏 
浙江工业职业技术学院高层次人才基金项目资助
为研究三元催化转化器(TWC)的起燃特性,采用AMESim软件建立了某车型TWC的物理模型,用数值求解气固两相的质量守恒方程组和能量守恒方程组的方法对其进行了模拟计算,并得到了不同影响因数下的CO、氮氧化合物(NOx)、碳氢化合物(CaHb)等废...
关键词：AMESIM 三元催化转化器 起燃特性 数值模拟 
基于AMESim的涡轮增压迟滞效应数值模拟及优化设计
《拖拉机与农用运输车》2010年第2期40-42,共3页吴壮文 甘伟 任海雷 
为研究涡轮增压迟滞效应的影响因素,采用AMESim建立某车型涡轮增压发动机的几何模型,用数值求解压力方程组、焓流量方程组和涡轮输出转矩方程组的方法对其进行了模拟,计算得到了不同影响因数下的平均有效压力(BMEP)曲线。结果表明,发动...
关键词：AMESIM 涡轮增压 迟滞 数值模拟 
基于AMESim的涡轮增压迟滞效应数值分析被引量：1
《机械科学与技术》2010年第2期206-209,共4页吴壮文 甘伟 任海雷 车尧炎 
为研究涡轮增压迟滞效应的影响因素,采用AMESim建立了某车型涡轮增压发动机几何模型,用数值求解压力方程组、焓流方程组和涡轮输出扭矩方程组的方法对其进行了模拟,计算得到了不同影响因数下的发动机平均有效压力(BMEP)曲线。结果表明:...
关键词：AMESIM 涡轮增压 迟滞 数值模拟 
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