李凯

作品数:6被引量:39H指数:4
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供职机构:包头钢铁(集团)有限责任公司更多>>
发文主题:钢轨稀土力学性能重轨钢挡墙结构更多>>
发文领域:金属学及工艺交通运输工程一般工业技术冶金工程更多>>
发文期刊:《包钢科技》《稀土》《东北大学学报(自然科学版)》《钢铁》更多>>
所获基金:辽宁省自然科学基金更多>>
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高强度高韧性贝氏体钢轨研究被引量:18
《钢铁》2007年第2期68-71,共4页陈建军 姜茂发 李凯 
采用合金化方法生产的高强度高韧性贝氏体钢轨及道岔,其热轧态抗拉强度大于1 250 MPa,比U75V提高25%;轨腰冲击韧性大于30 J/cm2,比U75V提高3倍以上。介绍了热轧贝氏体钢轨的强化机理、生产工艺及各项检验结果。用贝氏体钢制作的铁路道...
关键词:高强度 高韧性 贝氏体钢轨 
B450NbRE高强耐候310乙字钢研制被引量:4
《稀土》2006年第6期73-75,101,共4页陈建军 姜茂发 李凯 
通过小炉试验进行化学成分调整,成功开发了450M Pa级高强度耐大气腐蚀铁路车辆用钢,工业试生产表明,450M Pa级BN bRE耐大气腐蚀用钢的各项指标达到了铁路车辆用钢的要求。为铁路货车提高载重量进行了有益的尝试。该钢种已经纳入铁道部...
关键词:高强度 耐腐蚀 车辆用钢 
淬火轨成分调整及工艺研究
《包钢科技》2004年第3期46-49,共4页李平 李凯 蔚鲲 
通过研究目前铁路上使用的淬火轨,对包钢离线全长淬火钢轨成分进行调整,并制订了CPD3、CBNbRE热处理工艺参数,使淬火钢轨的综合性能明显提高。
关键词:淬火轨 成分调整 工艺研究 
钢轨波浪弯曲成因及应对措施被引量:7
《包钢科技》2003年第4期47-50,共4页李平 蔚鲲 李凯 
通过对钢轨平直度调研分析 ,浅析了钢轨波浪弯曲的形成原因。针对钢轨制造中存在的问题 ,提出了钢轨生产厂应采取的措施。
关键词:钢轨 平直度 波浪弯曲 铁路运输 
不同稀土、硫含量重轨钢的组织与性能被引量:9
《东北大学学报(自然科学版)》2002年第4期363-366,共4页孙振岩 王荣 李凯 
辽宁省自然科学基金资助项目 (972 178)
研究了具有不同稀土、硫含量重轨钢的组织与性能·在低硫重轨钢中 ,稀土元素具有使硫化物夹杂改性、抑制先共析铁素体析出以及细化NbC析出相等作用·稀土的加入明显改善钢的纵向力学性能 ,当加入量为 0 .0 2 %、钢中稀土硫比w(RE) /w(S)...
关键词:低硫重轨钢 高硫重轨钢 硫化物 稀土硫化 力学性能 组织分析 
包钢高速铁路钢轨生产展望被引量:1
《包钢科技》2000年第1期50-53,共4页李凯 郭亮 
本文论述了国外高速轨现状、发展趋势及对钢质、尺寸公差要求,概述了国内钢轨生产现状及包钢重轨生产情况,对包钢开发生产高速铁路用轨进行了可行性分析,认为在连铸工艺稳定之后,铁水经过预处理.轨梁厂经过对加热炉、轨机、矫直机...
关键词:高速轨 发展趋势 高纯净钢 钢轨 高速铁路 
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