贝氏体钢轨

作品数：81被引量：192H指数：9
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相关领域：金属学及工艺交通运输工程一般工业技术更多>>
相关作者：梁正伟何建中李智丽陈昕金纪勇更多>>
相关机构：攀枝花钢铁研究院包头钢铁（集团）有限责任公司中国铁道科学研究院鞍钢股份有限公司更多>>
相关期刊：《高速铁路新材料》《焊接》《金属热处理》《国外钢铁钒钛》更多>>
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贝氏体钢轨磨损与接触疲劳行为的研究进展被引量：1
《材料导报》2025年第1期255-265,共11页齐顺顺 王文健 汪渊 丁昊昊 
国家自然科学基金(52202510);四川省国际科技创新合作项目(2023YFH0023);2024年度西南交通大学优秀青年团队培育项目。
钢轨的磨损和滚动接触疲劳是轮轨接触过程中的主要损伤形式,对铁路轨道安全与维护有着至关重要的影响。随着列车轴重的增加,贝氏体钢轨疲劳损伤问题日益凸显,严重危及行车安全。本工作综述了国内外贝氏体钢轨磨损与疲劳损伤在近年来的...
关键词：贝氏体钢轨 磨损 滚动接触疲劳 影响因素 
贝氏体钢锻焊组合式辙叉研究
《哈尔滨铁道科技》2024年第3期14-17,共4页邹敏 王乔 
辙叉在使用过程中受到巨大的交变冲击载荷和接触应力作用,易产生疲劳裂纹,导致剥离掉块等伤损。传统的高锰钢整铸辙叉存在内部铸造缺陷,焊接性差,平均使用寿命短已不能满足我国铁路高速化、重载化的发展要求。贝氏体因其高强度以及适当...
关键词：高锰钢整铸辙叉 贝氏体钢锻焊组合式辙叉 贝氏体钢轨 锻造 热处理 
道岔贝氏体钢轨轧后冷却过程的弯曲变形及微观组织演变规律
《机械工程学报》2024年第14期139-152,共14页岑耀东 陈林 包喜荣 李晓娜 
国家自然科学基金(51361021);内蒙古自治区重点研发和成果转化计划(2023YFHH0036);内蒙古自治区直属高校基本科研业务费(2023QNJS002,2023YXXS007)资助项目。
道岔钢轨由于具有非对称的横断面特征使其轧制、热处理、矫直等工艺非常复杂,生产难度极大。针对道岔贝氏体钢轨的平直度和残余应力兼顾问题,通过Gleeble-1500热模拟试验机测定了CCT曲线,采用扫描电镜(Scanningelectron microscope,SEM...
关键词：道岔钢轨 贝氏体 控制冷却 组织 
基于模拟软件的贝氏体钢轨热处理工艺优化
《金属热处理》2024年第7期38-42,共5页陈彦孜 刘馨宇 苏航 谢本昌 岑耀东 陈林 
内蒙古自治区科技重大专项(zdzx2018024);包钢科技攻关项目。
利用DEFORM有限元软件对贝氏体钢轨淬火热处理工艺进行模拟,并与实际淬火处理钢轨的组织和硬度进行对比,研究有限元模拟的准确性。结果表明,贝氏体钢轨模拟淬火处理后,轨头淬透层厚度12 mm、硬度40.42~42.23 HRC,与实际测量淬透层厚度11...
关键词：贝氏体钢轨 热处理 组织 有限元模拟 淬透层 
-35℃低温下珠光体/贝氏体钢轨磨损与滚动接触疲劳行为研究被引量：1
《钢铁钒钛》2024年第1期171-176,共6页王泓豪 丁昊昊 汪渊 陈崇木 王文健 周仲荣 
国家自然科学基金(52202510,U21A20167)。
高寒地区铁路钢轨面临着低温服役环境,低温下钢轨的滚动磨损与损伤行为是影响其服役安全的重要因素。通过轮轨滚动接触模拟试验研究了-35℃温度下珠光体(亚共析钢和共析钢)和贝氏体钢轨磨损与滚动接触疲劳(RCF)损伤行为。结果表明,贝氏...
关键词：珠光体钢轨 贝氏体钢轨 低温环境 磨损 滚动接触疲劳 
低温回火对U20Mn高强贝氏体钢轨氢脆敏感性的影响被引量：1
《材料热处理学报》2023年第12期78-89,共12页张倩 刘丰收 许鑫 吴广 惠卫军 张凤明 
中国铁道科学研究院集团有限公司科研项目(2020YJ084)。
利用氢热分析(TDS)试验研究了U20Mn贝氏体钢轨试样的氢吸附特征。通过电化学充氢和慢应变速率拉伸试验(SSRT)研究了低温回火对高强贝氏体钢轨氢脆敏感性的影响,采用扫描电镜(SEM)、透射电镜(TEM)、电子背散射衍射(EBSD)技术及X射线衍射...
关键词：U20Mn高强贝氏体钢轨 氢脆敏感性 低温回火 
重载铁路钢轨磨损与损伤行为试验研究被引量：8
《中国铁道科学》2022年第6期152-160,共9页李英奇 张银花 刘佳朋 周韶博 王文健 
国家重点研发计划项目(2021YFB2601003);中国铁道科学研究院集团有限公司院基金课题(2019YJ093);中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所基金课题(2020XC06)。
选用4种珠光体和1种无碳化物贝氏体钢轨材料分别与CL60车轮材料进行摩擦磨损试验,在实验室模拟重载铁路接触应力状态,研究不同材料轮轨对磨时的耐磨性能差异,分析轮轨表面伤损形貌、抗接触疲劳性能及磨损机制。结果表明:5种不同强度钢轨...
关键词：重载铁路 珠光体钢轨 贝氏体钢轨 车轮 摩擦磨损 
复合微合金化贝氏体钢轨组织性能研究被引量：1
《鞍钢技术》2022年第5期30-34,共5页陈昕 金纪勇 王冬 贾宏斌 
国家重点研发计划项目(2017YFB0304503);鞍钢股份有限公司基金项目(2017ASA1006)。
为了优化贝氏体钢轨强韧性,降低热轧态疲劳裂纹扩展速率,采用Nb、V、Ti复合微合金化方法生产了贝氏体钢轨。结果表明,复合微合金化的钢轨微观组织得到细化,热轧钢轨的强韧性得到改善,抗回火稳定性提高;热轧态微合金化贝氏体钢轨疲劳裂...
关键词：微合金化 贝氏体钢轨 显微组织 强韧性 疲劳裂纹扩展速率 
贝氏体钢尖轨在极寒地区的应用研究被引量：1
《高速铁路新材料》2022年第4期61-63,共3页杜宏瑀 季连海 
贝氏体钢轨具有优异的强度、韧性和低温性能。采用贝氏体AT钢轨加工成尖轨在大兴安岭地区西岭口车站进行了试铺,结果表明:贝氏体钢尖轨在使用过程中基本未出现剥离掉块等疲劳伤损,其耐磨性能比珠光体钢尖轨具有明显优势,在极寒气温下的...
关键词：贝氏体钢轨 尖轨 极寒地区 
膨胀及原位观测法研究低碳贝氏体钢轨U25CrNi连续冷却相变被引量：2
《特殊钢》2022年第3期79-84,共6页万菲 刘晓卫 朱敏 闻臻 
利用Formastor-F淬火膨胀仪热模拟和VL2000DX-SVF17SP高温激光共聚焦显微镜观察,研究了U25CrNi低碳贝氏体钢轨(/%:0.25C,1.73Si,1.69Mn,0.012P,0.002S,1.40Cr,0.57Ni,0.49Mo,0.06V)从950℃以不同冷却速度连续冷却后的膨胀曲线和金相组...
关键词：原位观察 热膨胀法 相变温度 组织 
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