李志生

作品数：14被引量：49H指数：3
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基于装配化理念设计的三维调节系统及其工程应用被引量：3
《公路》2016年第5期272-274,共3页谭昱 荣国城 陈儒发 李志生 
广东省交通运输厅科技项目;项目编号科技-2013-02-038
港珠澳跨海大桥承台及墩身采用工厂化全预制,预制墩台安装需对其平面位置及高程进行精确调节。介绍了一种装配式三维调节系统结构设计及其相应的智能液压同步位移系统工作原理。工程实践表明,该装配式三维调节系统具有资源消耗低、施工...
关键词：预制墩台 装配施工 三维调节系统 工程应用 
大型预制墩台吊装吊具及抗浮装置设计被引量：2
《公路》2016年第5期258-262,共5页谭逸波 谭昱 李志生 荣国城 
广东省交通运输厅科技项目;项目编号科技-2013-02-038
承台墩身全预制桥梁墩台模块化吊装作业是港珠澳大桥工程施工的关键环节,主要介绍吊具及其抗浮装置设计,一级通用吊具采用全铰接,可使部件之间不存在次弯矩及其他有害应力;"万向节"选用Q690低碳高强结构钢,并对局部进行结构优化设计,有...
关键词：港珠澳大桥 预制墩台 吊装 吊具 抗浮装置 设计 
外海埋置式全预制桥梁墩台安装止水关键技术被引量：6
《公路》2015年第10期94-99,共6页陈儒发 刘刚亮 王忠文 李志生 谭逸波 谭昱 
广东省交通运输厅科技项目;项目编号科技-2013-02-038
受复杂海洋环境因素影响,跨海长线桥梁建设面临诸多难题,承台墩身全预制的装配化施工技术更具挑战。采用钢套箱方案,配以分离式托盘柔性止水技术,实现预制承台与桩基的水下连接是一种全新工艺。研究表明,双峰GINA止水带压缩可实现钢套...
关键词：港珠澳大桥 预制墩台 吊装 托盘 止水 止摆 监测 
嘉绍大桥主航道桥钢箱梁无索区施工方案比选被引量：2
《公路》2014年第7期220-224,共5页李志生 罗超云 李嘉明 
嘉绍大桥主航道桥采用分幅式钢箱梁,由于桥址水文条件恶劣,需选用一合理的施工方案指导该桥的无索区施工。文章通过对浮吊吊装、固定式龙门吊吊装、特制悬臂吊吊装、多功能变幅式步履架桥机吊装等4个吊装方案从风险、经济、工期3个方面...
关键词：嘉绍大桥 无索区钢箱梁 吊装 比选 
嘉绍大桥承台超大体积混凝土无冷却水管温控技术研究被引量：14
《公路》2012年第7期101-106,共6页罗超云 李志生 周立 
嘉绍大桥处于海洋环境,承台为深埋式,对混凝土耐久性要求高。主桥单个承台C30混凝土方量近8 000m3。通过对承台大体积混凝土配合比优化、原材料控制、浇筑过程控制及混凝土养护等方面进行详细分析和总结,并通过实时的温度监测数据分析,...
关键词：嘉绍大桥 承台 高性能超大体积混凝土 取消冷却水管 温控 
金塘大桥东通航孔桥的悬臂浇注施工被引量：1
《公路》2009年第1期123-127,共5页李志生 荣国城 
介绍金塘大桥东通航孔桥用菱形挂篮悬臂浇注箱梁的试验情况及悬浇施工工艺。
关键词：连续刚构桥 菱形挂篮 悬臂浇注 
主塔钻孔平台的设计与施工被引量：3
《公路》2005年第9期66-69,共4页李志生 陈儒发 彭修权 
结合杭州湾大桥北航道桥的主墩施工,介绍了利用钻孔桩钢护筒承重,搭建跨海大桥主墩平台的设计方案和施工工艺。
关键词：跨海大桥 钻孔平台 设计 施工 
杭州湾跨海大桥北航道桥主墩钻孔平台设计与施工被引量：1
《广东公路交通》2005年第4期1-3,共3页李志生 陈儒发 彭修权 
杭州湾跨海大桥北航道桥为70m+160m+448m+160m+70m的双塔双索面斜拉桥。结合主墩施工,介绍了利用钻孔桩钢护筒承重搭建跨海大桥主墩平台的设计方案和施工工艺。
关键词：跨海大桥 钻孔平台 设计 施工 
杭州湾跨海大桥北航道桥钻孔灌注桩施工被引量：15
《公路》2005年第8期64-66,共3页陈儒发 李志生 罗平生 
杭州湾跨海大桥北航道桥为双塔双索面斜拉桥,主塔基础设计为26根直径为2.8m的钻孔灌注桩,桩长125m。介绍该桥钻孔灌注桩的施工工艺。
关键词：杭州湾跨海大桥 双塔双索面斜拉桥 主塔 钻孔灌注桩 旌工工艺 
黄洲大桥V撑施工被引量：2
《广东公路交通》2002年第c00期19-21,共3页李志生 毛志坚 邓冠强 
黄洲大桥主墩墩身设计为状似字母“V”型的撑体结构 ,俗称V撑。主墩V撑采用体内埋设劲性骨架作承载体系结合简易施工支架施工 ,简要介绍施工方案选择、施工工序及施工要点等。
关键词：施工方案 施工工序 “V”型撑 体内埋设劲性骨架 黄洲大桥 主墩 
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