李臻

作品数：4被引量：57H指数：4
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供职机构：上海交通大学更多>>
发文主题：局部放电特高频局部放电信号变电站强度特性更多>>
发文领域：自动化与计算机技术交通运输工程电气工程生物学更多>>
发文期刊：《科学技术与工程》《电工技术学报》《船舶工程》《上海交通大学学报》更多>>
所获基金：国家电网公司科技项目更多>>
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基于特高频无线传感器和模式识别算法的局部放电定位法被引量：7
《科学技术与工程》2018年第4期65-70,共6页黄辉 黄凤 李春龙 李臻 
2016年国家电网公司科技项目资助
对电力设备局部放电的检测与定位是保障电力系统安全稳定运行的重要手段之一。现有局部放电定位法主要是基于特高频传感器技术和时差法进行的,高的采样率和同步精度,使得其硬件成本巨大、实现困难,且容易受现场环境影响。提出了基于特...
关键词：局部放电 定位算法 模式识别 神经网络 
基于压缩感知的特高频局部放电定位法被引量：28
《电工技术学报》2018年第1期202-208,共7页李臻 罗林根 盛戈皞 姜勇 江秀臣 
国家电网公司科技项目资助
现有的特高频局部放电定位法主要是基于时延进行定位,这类方法的硬件价格高,实现较为困难。该文提出基于压缩感知技术和接受信号强度(RSSI)指纹图谱的局部放电定位法,具有易实现和较强的环境适应性等特点。实际定位时先构建测试现场的R...
关键词：局部放电 定位 压缩感知 接受信号强度 指纹图 神经网络 
基于模矢搜索的船舶系泊评价函数被引量：6
《上海交通大学学报》2007年第2期221-226,共6页杨启 李臻 
国家经贸委高技术船舶科研计划资助项目(00ZZ-027)
分析了大型船舶系泊时受力情况,建立了船舶系泊时环境力、缆绳和护舷的受力计算数学模型.根据系泊船舶的受力分析,建立了船舶系泊评价函数,利用模矢搜索法优化求解了船舶系泊评价函数,为船舶系泊安全评价提供了理论依据.利用船舶系泊评...
关键词：模矢搜索 船舶系泊 优化 系泊评价函数 环境载荷 
巨型船舶大风浪中系泊模型试验研究被引量：18
《船舶工程》2003年第6期5-8,共4页李臻 杨启 宗贤骅 刘建峰 
通过对一艘 1 7.5万吨散货船的大风浪系泊模型试验 ,得出了在吹岸风和吹开风状态下 ,护舷和缆绳的受力随风浪流及风向角变化的一般规律以及不同吃水对船舶受力、系泊缆绳和护舷受力的影响 。
关键词：船舶工程 系泊模型实验 缆绳 护舷 风浪流 风向角 船舶受力 数据采集 吹岸风状态 吹开风状态 
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