毕聪斌

作品数：11被引量：9H指数：2
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供职机构：辽宁省交通勘测设计院更多>>
发文主题：高速公路纵断面沈大高速公路改扩建工程高填方涵洞高填方更多>>
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G305线田庄台辽河公路大桥主桥施工监控
《北方交通》2009年第2期78-83,共6页于传君 冯卫东 毕聪斌 梁岩 
如何通过对施工过程的控制,大型桥梁在建成时得到预先设计的应力状态和几何线形,是桥梁施工中非常关键和困难的问题。施工控制有两个方面的主要任务,一是使结构在建成时达到设计所希望的几何形状,二是使结构在建成时达到合理的内力状态...
关键词：田庄台 大桥 施工监控 
山区公路高填方涵洞的设计被引量：7
《北方交通》2008年第2期115-117,共3页付春辉 毕聪斌 张军 
通过介绍高填方涵洞当考虑土拱效应时土压力计算方法,以及高填方涵洞基底应力计算及基础型式选择,为山区公路高填方涵洞的设计提供参考。
关键词：山区公路 高填方 涵洞 设计 
抚顺至沈阳高速公路北环利用段桥涵勘测设计
《辽宁交通科技》2005年第9期73-74,共2页毕聪斌 刘军 
通过抚顺至沈阳高速公路抚顺北环利用段桥涵勘测、设计的实例,详细介绍了沈阳至抚顺高速公路北环利用段桥涵勘测过程、设计方案。并对旧路改造桥涵设计中应注意的外业调查、旧桥验算及施工过程中的一些问题进行了详细的阐述。
关键词：北环利用段 桥涵 勘测 设计 勘测设计 桥涵设计 高速公路 抚顺 沈阳 详细介绍 外业调查 旧路改造 设计方案 
柱式墩台盖梁的加宽设计
《辽宁交通科技》2005年第4期43-44,共2页毕聪斌 
改扩建工程中桥梁设计的重点是其下部加宽改建方案。一个理论上合理、工程上可行、造价较低的设计方案是极其重要的。本文主要介绍沈大高速公路改扩建工程中柱式墩台盖梁的加宽设计方案,并介绍采用平面杆系程序计算盖梁的方法。
关键词：加宽设计 墩台盖梁 柱式 公路改扩建工程 设计方案 改建方案 桥梁设计 程序计算 平面杆系 下部 
沈大高速公路改扩建工程平纵线形设计的研究
《北方交通》2005年第z1期73-75,共3页隋海燕 毕聪斌 陈悦 谷利军 王海丰 
讨论了沈大高速公路改扩建工程设计中,平面及纵断面线形的设计思路及拟合方法,同时,就沈大路改扩建设计中的经验谈谈个人的体会.
关键词：沈大高速公路 改扩建 平面 纵断面 
桥梁拓宽下部结构设计
《北方交通》2005年第z1期137-140,共4页王海丰 孙德荣 齐洪 毕聪斌 张丽娟 
墩台是桥梁的重要组成部分,其强度和稳定性在很大程度上决定桥梁的耐久性和能否正常使用,而其在改扩建工程中的重要性尤为突出,一个理论上合理、工程上可行、造价较低的墩台改扩建设计方案是极其重要的.本论文主要针对沈大高速公路改扩...
关键词：高速公路 桥梁 下部 加宽 
饽饽山拱桥加宽设计
《北方交通》2005年第z1期143-145,共3页杨海科 王玉泉 毕聪斌 何延松谷 利军 
通过对沈大路饽饽山拱桥加宽设计的分析分析,对肋拱桥加宽设计提出肤浅意见.
关键词：沈大路 加宽改造 拱桥 沉降 
高架道路在城市交通建设中的应用被引量：2
《辽宁交通科技》2004年第4期34-35,44,共3页张雷 毕聪斌 李淑艳 
由于历史形成的我国城市布局不合理 ,随着我国改革开放的加快和城市建设的发展 ,机动车辆数量迅猛增加 ,导致许多大城市的市中心交通压力高度集中 ,修建高架道路是当前解决这一问题的最有效有经济的办法。同拓宽道路相比 。
关键词：高架道路 城市交通 交通规划 城市布局 交通设计 
一种新型的边坡柔性防护系统
《辽宁交通科技》2002年第4期19-20,共2页毕聪斌 张春飞 曹继伟 邢玉东 
SNS作为一种新型的边坡柔性防护系统 ,是以钢丝绳网为主要构成部分 ,并以覆盖 (主动防护 )和拦截 (被动防护 )两大基本类型来防治各类斜坡坡面地质灾害和雪崩、岸坡冲刷、飞石、坠物等危害的柔性安全防护系统。随着该系统在技术上的日...
关键词：边坡柔性防护系统 SNS 主动防护 被动防护 高等级公路 
挡土墙破裂面交于外边坡土压力计算公式的推导
《东北公路》2000年第1期42-43,87,共3页毕聪斌 
本文根据库仑理论和公式 ,推导出重力式挡土墙破裂面交于外边坡情况下的土压力计算公式 ,可以很方便地计算该种情况下的土压力。
关键词：挡土墙 库仑理论和公式 土压力 破裂面 外边坡 
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