田义龙

作品数：11被引量：80H指数：4
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发文主题：城市隧道竖井自然通风地铁站运行环境更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程环境科学与工程更多>>
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城市隧道运行环境能效评价实验与理论研究被引量：2
《土木建筑与环境工程》2013年第S1期219-221,共3页朱培根 刘军 徐万里 涂江峰 田义龙 
为了对城市隧道运行环境与能效做出合理的评价,对不同类型城市隧道内CO浓度分布进行了理论研究。以某城市3条典型隧道为研究对象,对隧道运行环境各项参数进行了现场测试,统计了隧道总用电量和照明用电量,初步分析了不同隧道运行环境与...
关键词：城市隧道 运行环境 能效评价 主成分分析 
地铁通风空调系统节能分析被引量：50
《解放军理工大学学报（自然科学版）》2012年第5期589-592,共4页朱培根 田义龙 何志康 涂江峰 
为减少地铁通风空调系统能耗,合理利用地铁活塞风,在对国内外地铁通风空调系统节能现状分析的基础上,对南京地铁1号线地铁通风空调系统能耗影响因素进行分析,建立了地铁通风空调的物理和数学模型,运用地铁热湿负荷分析模拟软件(STESS),...
关键词：地铁通风空调 能耗分析 模拟与预测 
地铁站通风空调系统能耗测试与分析被引量：9
《制冷与空调（四川）》2012年第4期345-348,共4页何志康 朱培根 涂江峰 田义龙 赵振江 
对南京某地铁站通风空调系统的空气温湿度、空调水进出口温度、风量、空调水的流量进行测试与分析,提出了减少地铁通风空调能耗的可行方案。通过对改进后地铁通风空调系统能耗测试和对空调区温湿度及CO2浓度进行监测。结果表明,在满足...
关键词：大系统 风机频率 CO2浓度 空调能耗 测试与分析 
城市隧道运行环境与能耗实验研究被引量：1
《制冷与空调（四川）》2012年第3期219-222,共4页林卫 朱培根 田义龙 涂江峰 梅健 
为了对城市隧道节能环保实际效果做出评价,以南京某竖井型普通照明和竖井型LED照明两隧道为研究对象,对这两条隧道的照度分白天和夜间两个阶段进行了现场测试,并统计了两条隧道的照明用电量。对比分析了两条隧道的环境品质和运行能效,...
关键词：节能 城市隧道 照明 环保 
地铁安全门系统活塞风掺混系数研究被引量：3
《土木建筑与环境工程》2012年第S1期79-81,87,共4页朱培根 徐万里 刘军 涂江峰 田义龙 
文章通过对地铁安全门系统与隧道气流的交换规律的研究,建立了物理模型,数学模型,通过合理的假设简化,利用CFD模拟手段,采用示踪气体的方法求解了可以表征地铁活塞风对车站热环境影响程度的掺混系数值。文中选取了三种不同高度的安全门...
关键词：安全门 地铁环控 掺混系数 
无线火灾监控系统在坑、地道式防护工程中的应用研究
《洁净与空调技术》2012年第2期14-16,共3页韩旭 文正江 田义龙 周文生 高虎杉 
针对目前我国坑、地道式防护工程火灾监测系统存在的问题,设计一种无线火灾监控系统,该系统由传感器节点、路由节点、网关节点以及PC机组成。介绍了该探测系统传感器节点和网关节点的硬件设计以及传感器节点、路由节点、网关节点的功能...
关键词：坑 地道式防护工程 无线 火灾监控系统 
竖井型城市隧道阻滞交通状况下自然通风模型试验研究被引量：7
《流体机械》2012年第3期60-63,共4页朱培根 梅健 涂江峰 田义龙 徐万里 刘军 
以连续竖井的静压分布特性为基础,采用分段模型试验的方法,分4段搭建了南京市中山东路隧道模型,进行阻滞状况下的交通风压通风试验,得到了隧道的自然通风特性,以及竖井通风的一些规律。通过建立通风量与有害气体浓度之间关系的数学模型...
关键词：城市隧道 竖井 阻滞交通 自然通风 模型试验 
竖井型城市隧道火灾烟气流动模拟分析被引量：4
《洁净与空调技术》2012年第1期1-3,13,共4页涂江峰 朱培根 田义龙 徐万里 刘军 刘智锋 
通过建立竖井型城市隧道火灾模型,找出隧道最不利火灾情况,应用大型流体力学计算软件STAR-CD对隧道内烟气流动进行模拟分析,得出了火灾工况下隧道内烟气在自然排烟模式下的流动规律,确定了火灾工况下城市隧道通风排烟开孔形式,解决了城...
关键词：城市隧道 竖井 火灾烟气 模拟 
过滤器清洗对地铁站空调效果影响的实测分析被引量：1
《发电与空调》2012年第1期92-94,共3页田义龙 涂江峰 
首先对过滤器运行存在的问题进行了分析,结合南京某地铁站空调系统过滤器清洗前、后各个房间的风量和空气温、湿度实测结果,分析了过滤器对地铁空调系统冷量的影响。实测结果表明,当空调系统冷量减小时,对过滤器进行清洗会显著增大空调...
关键词：空调系统 过滤器 清洗 冷量 分析与实测 
竖井型城市隧道自然通风模型实验研究被引量：4
《制冷空调与电力机械》2011年第4期25-29,共5页林卫 朱培根 田义龙 涂江峰 梅健 
以连续竖井的静压分布特性为基础,采用分段模型实验方法,搭建了南京市某隧道模型,对正常交通状况下隧道交通风压进行实验,得到了隧道的自然通风特性及竖井通风的一般规律;建立了通风量与有害气体浓度之间关系的数学模型,研究了评价竖井...
关键词：城市隧道 竖井 正常交通 自然通风 模型实验 
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