董红召

作品数:56被引量:336H指数:10
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供职机构:浙江工业大学更多>>
发文主题:公共自行车公交车自行车城市交通公交专用道更多>>
发文领域:自动化与计算机技术交通运输工程机械工程环境科学与工程更多>>
发文期刊:《交通信息与安全》《中国机械工程》《电信科学》《农业机械学报》更多>>
所获基金:国家自然科学基金浙江省科技计划项目浙江省重大科技专项基金国家高技术研究发展计划更多>>
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融合类Stacking算法的杭州臭氧浓度预测
《环境科学》2024年第9期5188-5195,共8页董红召 郭红梅 应方 
浙江省重点研发项目(2024C01180);杭州市农业与社会发展科研项目(202201203B158)。
针对目前单机器学习模型对臭氧日均浓度预测精度较低的问题,提出一种融合类Stacking算法的臭氧浓度预测方法(FSOP),将统计方法普通最小二乘法(OLS)与机器学习算法相融合,通过集成不同学习器的优势来提高臭氧浓度预测模型的预测精度.采...
关键词:类Stacking算法 轻量级梯度提升机(LightGBM)算法 长短期记忆模型(LSTM) Informer模型 普通最小二乘法(OLS) 
基于遗传-模式搜索算法的微尺度管控区域大气污染物PM2.5溯源
《浙江大学学报(工学版)》2024年第6期1296-1304,共9页董红召 金灿 唐伟 佘翊妮 林盈盈 
浙江省公益技术研究资助项目(LGF20F030001);杭州市农业与社会发展科研资助项目(20201203B158)。
针对微尺度管控区域可能发生的大气污染提出有效的靶向诊断方法-结合高斯烟羽模型和遗传-模式搜索算法的大气污染物分布式溯源方法.将污染源反算模型得到的污染物理论质量浓度与传感器网络观测值的数据对应关系作为目标函数,使用模式搜...
关键词:源强反算 遗传-模式搜索算法 高斯烟羽模型 微尺度管控 颗粒物污染溯源 
容量约束的间歇式公交专用道控制策略被引量:3
《浙江工业大学学报》2023年第3期271-281,共11页林盈盈 董红召 张楠 佘翊妮 
国家自然科学基金资助项目(61773347);浙江省公益计划资助项目(LGF20F030001)。
间歇式公交专用道虽然能有效提高专用道的利用率,但是过量的社会车辆借道会导致公交车辆的额外延误,因此有必要对借道车辆的总量进行控制。提出车联网环境容量约束的控制策略,首先,将相邻前后公交车辆之间的路段空间设置为基本控制单元...
关键词:智能交通 公交专用道 智能车联网 通行能力 交通波 
面向多源数据的AQP区域大气污染精准溯源研究被引量:5
《环境科学学报》2023年第4期131-141,共11页廖世凯 董红召 杨强 夏阳 林盈盈 
杭州市科技发展计划项目(No.20201203B158);浙江省公益技术研究项目(No.LGF20F030001)。
空气质量优先保障(AQP, Air Quality Priority)区域包括城市居住区和亚运会、世博会等重大活动的举办地等.为了解决AQP区域PM_(2.5)浓度超标而无法准确追溯污染源头的问题,提出一种新的面向多源数据的AQP区域大气污染精准溯源方法 .由...
关键词:大气污染溯源 AQP区域 大气污染防治 LightGBM PSO 
集成AEC和时空特征的工业园区PM_(2.5)浓度预测被引量:2
《中国环境科学》2022年第10期4537-4546,共10页董红召 廖世凯 杨强 应方 
浙江省科技计划项目(LGF20F030001)。
为实现工业园区企业污染排放精细化管控,捕捉工业园区内企业污染排放与污染物浓度之间的响应关系,提出一种集成大气环境容量(AEC)和时空特征的工业园区PM_(2.5)浓度预测模型.通过有限体积法获得工业园区日均大气自净能力指数(ASI),结合...
关键词:PM_(2.5)预测 CNN-BILSTM 大气环境容量 工业园区 
城市车联网中公交VANET的连通性估算方法
《高技术通讯》2022年第10期1017-1024,共8页林盈盈 董红召 郝伟娜 
国家自然科学基金(61773347);浙江省基础公益研究计划项目(LGF20F030001);浙江省自然科学基金(LY19E050008)资助项目。
针对城市车联网中以公交车作为辅助中继节点的公交车载自组织网络(VANET)通信性能估算问题,提出了公交VANET网络连通概率模型来估算VANET的连通性、传输延时和连通延续时间。该模型根据区域车辆密度表征城市车流的间歇性中断特点,在分...
关键词:智能交通 连通性 双斜率路径损耗模型 间歇性车流 公交车载自组织网络(VANET) 公交专用道 
物联感知环境下电动汽车充电等待时间分布的预测方法被引量:4
《电力系统自动化》2020年第9期86-94,共9页董红召 方雅秀 付凤杰 
国家自然科学基金资助项目(61773347);浙江省公益技术研究项目(LGF20F030001)。
已有的充电站等待时间研究往往忽略不同车辆充电需求的时变差异性,为全面描述充电等待时间的时变规律,文中提出了物联感知环境下电动汽车充电等待时间分布的预测方法。首先,确定充电站到达车辆数分布和充电时长分布,采用M/G/n排队模型...
关键词:网联充电站 充电需求 等待时间分布 电网负荷 
混沌改进鱼群算法及其在工业控制网络异常检测中的应用被引量:4
《电信科学》2020年第3期27-33,共7页吴亚萍 董红召 林盈盈 柳菁 
国家自然科学基金资助项目(No.61773347);浙江省教育厅科学基金资助项目(No.LY17F030017)。
人工鱼群算法作为一种新型的仿生群体智能优化算法已成功地应用于各种优化问题及实际工程领域。然而,在复杂优化问题方面,受目标函数存在相对较大数量的局部极值的影响,收敛速度慢、早熟等缺陷难以避免地存在。在基本人工鱼群算法中引...
关键词:混沌 LOGISTIC映射 人工鱼群算法 优化 工业控制网络异常检测 
基于历史行驶路线的电动汽车充电站布局优化被引量:23
《电力系统自动化》2018年第12期72-80,共9页付凤杰 方雅秀 董红召 陈炜烽 
国家自然科学基金资助项目(61773347);浙江省自然科学基金资助项目(LY17F030017)~~
由于电动汽车面临着续航里程不足的问题,充电设施的合理布设显得至关重要。利用基于自动车辆识别数据的历史行驶路线来模拟电动汽车出行,给定一种充电站布局方案,即可利用基于出行特征的典型充电选择模式来模拟电动汽车的充电行为,继而...
关键词:历史行驶路线 充电需求 电网负荷 遗传算法 充电站布局 
基于MAC地址扫描的公交客流动态获取方法被引量:1
《浙江工业大学学报》2018年第2期199-203,共5页郝伟娜 卢文跃 董红召 
浙江省自然科学基金资助项目(LY17F030017);杭州市社会发展科研自主申报项目(20160533B98)
为了解决公交客流动态采集困难的问题,提出了一种基于手机MAC地址扫描获取公交客流信息的方法.建立了多源数据融合的公交客流分析模型,即根据采集的GPS数据计算得到公交车的到站时刻和离站时刻,然后基于数据扫描半径,确定各个站点的扫...
关键词:MAC地址 多源数据 公交客流 扫描时段 
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