裴烈烽

作品数：2被引量：8H指数：2
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供职机构：上海隧道工程股份有限公司更多>>
发文主题：地铁深基坑上海地铁一体化钢支撑环境保护更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>
发文期刊：《隧道建设（中英文）》《上海建设科技》更多>>
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盾构自动驾驶技术现状与展望被引量：4
《隧道建设（中英文）》2023年第3期383-391,共9页胡珉 裴烈烽 吴秉键 孙俊超 卢靖 
通过对比当前国际各盾构制造或隧道施工企业在盾构自动驾驶方面的技术和实践进展,从岩土辨识、盾构姿态控制和地面沉降控制3个维度综述盾构自动驾驶的理论研究现状及趋势。在此基础上,提出层次化的盾构自动驾驶控制体系,以及数据、机制...
关键词：盾构 隧道 自动驾驶 数据驱动 控制体系 姿态控制 沉降控制 
“零距离”穿越运营地铁车站的综合施工技术被引量：4
《上海建设科技》2005年第3期9-11,共3页裴烈烽 童立农 任向东 周希圣 
受原先规划制约,上海地铁1号线未为后期的其它线路留设接口,给其它线路与地铁1号线的换乘施工带来了较大难度。结合上海地铁4号线上体场车站工程,介绍了桩基托换、人工地层控制冻结、加固保护等综合技术措施在工程中的应用,使地铁4号线...
关键词：综合施工技术 地铁车站 穿越 上海地铁1号线 运营 距离 综合技术措施 车站工程 桩基托换 地层控制 加固保护 借鉴意义 体育馆 线路 
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