许巍

作品数:57被引量:142H指数:7
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发文领域:交通运输工程航空宇航科学技术建筑科学一般工业技术更多>>
发文期刊:《交通节能与环保》《科学技术与工程》《南京航空航天大学学报(自然科学版)》《筑路机械与施工机械化》更多>>
所获基金:军队科研计划项目国家自然科学基金中国博士后科学基金陕西省自然科学基金更多>>
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复合因素下机场土质道面聚合物功能性面层耐磨性能研究
《南京航空航天大学学报》2024年第6期1143-1151,共9页肖定侃 高培伟 张俊 许巍 刘咏茜 
国家自然科学基金项目(52308470);陕西省自然科学基础研究计划项目(2023-JC-YB-375)。
机场土质道面易松散,耐磨性能较差,产生大量扬尘和碎屑,危害飞机安全。提出将改性聚脲、环氧树脂以及硅烷渗透型材料作为机场土质道面功能性面层,对其进行复合因素作用下的磨耗试验,并通过扫描电子显微镜分析3种功能性面层材料的作用机...
关键词:简易机场 土质道面 功能性面层 道面材料 耐磨性能 
复合环境因素作用下纤维网格布强化混凝土的耐磨性研究
《中国测试》2024年第11期135-141,共7页李悦媛 许巍 张俊 胡成 仇念源 黄炜 
国家重点研发计划(2022YFC3102902);中国博士后科学基金(2020M671485);江苏省自然科学基金(BK20200429);陕西省自然科学基础研究计划(2020JQ-474)。
为解决复合环境因素作用下机场混凝土道面在重载化发展趋势下的表面性能不足的问题,文章提出在砂浆层中铺设玄武岩纤维网格布和抗碱玻璃纤维网格布的方式强化机场道面的表面性能。对紫外照射、氯盐侵蚀、尾焰烧蚀等复合环境作用下的纤...
关键词:机场道面 复合环境 纤维网格布 耐磨性能 
飞机轮载作用下土质道面轮辙特征仿真分析
《交通节能与环保》2024年第5期163-168,共6页郑世义 李浩然 张俊 高培伟 许巍 
国家自然科学基金(52308470);国家重点研发计划(2022YFC3102902);陕西省自然科学基础研究计划(2023JCYB375)。
本文基于ABAQUS有限元软件建立了飞机轮胎-土质道面相互作用有限元模型,通过在预设土质道面上改变轮胎胎压、轮胎荷载和运行次数来分析三者对土质道面垂直应力分布和轮辙特征的影响规律,并建立在三者共同影响下的最大轮辙深度数学模型...
关键词:飞机轮胎 土质道面 轮辙特征 有限元分析 回归分析 
基于战例复盘的“机场工程”课程向战转型方法研究
《教育教学论坛》2024年第31期165-168,共4页张俊 许巍 王江 党骙 
针对学员与授课教员对本专业课程在各知识点实战中的作用把握不清及教学内容实战化元素缺乏的问题,提出对实战和演习演练中后勤相关力量作战运用情况进行复盘梳理和凝练,以此提炼军事设施工程专业机场工程类课程教学实战化元素,并同课...
关键词:向战转型 实战化教学 机场工程 课程改革 
响应面法纤维网格布强化混凝土配比设计被引量:1
《中国测试》2024年第6期148-156,190,共10页江帆 许巍 张俊 仇念源 卢杨 叶晖 王明琨 
国家重点研发计划(重点专项2022-3.2);陕西省自然科学基础研究计划(2023-JC-YB-375);海军研究院青年创新基金(NA-J201902-JJ0-HF001)。
针对机轮磨耗、飞机尾喷等强外部作用对机场道面表层损坏严重的问题,提出采用纤维网格布对道面混凝土表层进行强化。为设计出最优配合比,以飞机尾喷和紫外线照射作为环境作用,采用响应面法设计耐磨耗试验和抗冻试验,对纤维网布尺寸、砂...
关键词:机场道面 表层强化 纤维网格布 响应面法 配合比设计 
机场道面抢修中测试技术的对比分析
《深圳大学学报(理工版)》2023年第6期696-704,共9页张俊 许巍 王江 全泽群 苏立海 谭万鹏 陈铁友 刘森林 
国家自然科学基金资助项目(52308470);国家重点研发计划资助项目(2022YFC3102902);陕西省自然科学基础研究计划资助项目(2023-JC-YB-375)。
受损道面的快速修复能力是战时制约空军战斗力生成的重要因素,抢修过程中的测试技术是体现此能力的重要方面,但目前的测试技术无法满足使用需求.针对于此,基于理论分析和测试实践对机场道面抢修中修复范围确定、结构承载力和道面表面特...
关键词:道路工程 机场工程 道面抢修 弹坑 道面承载力 表面性能 
飞机荷载模拟加载车设计与应用被引量:1
《实验技术与管理》2023年第8期141-148,162,共9页张俊 许巍 全泽群 王江 李景赟 左世昊 陈铁友 王永林 
国家自然科学基金项目(52308470);国家重点研发计划项目(2022YFC3102902);陕西省自然科学基础研究计划项目(2023-JC-YB-375)。
为真实模拟飞机荷载对机场道面的作用,该文在总结已有相关设施设备特点的基础上,设计了飞机荷载模拟加载车,并结合真实飞机加载的现场试验道面结构层土压力数据对加载车仿真效果进行分析。结果表明:加载车载重系统最大可达50t,可模拟现...
关键词:机场道面 飞机荷载 模拟加载 专用车辆 足尺试验 
纤维加筋固化土抗拉强度试验研究被引量:6
《公路交通科技》2023年第7期28-35,共8页白琨 李光元 许巍 张俊 刘桂松 
国家重点研发计划项目(2022YFC3102902);陕西省自然科学基础研究计划项目(203-JC-YB-375);空军工程大学研究生创新实践基金项目(CXJ2022004)。
针对水泥固化土作为简易机场道面材料时抗拉强度差、易开裂的问题,利用掺入纤维的办法来改善力学性能,采用玄武岩纤维、玻璃纤维、细聚丙烯和粗聚丙烯纤维对不同地域3种水泥固化土进行了加筋。使用路强仪和自行设计的直拉试验仪,以劈裂...
关键词:道路工程 抗拉强度 直拉试验 固化土 纤维加筋 简易机场 
军校机场工程专业实战化教学改革实践与思考
《大学教育》2023年第2期108-111,共4页张俊 许巍 张宇晖 苏立海 谭万鹏 
为解决传统技术型教研机构难以满足部队备战打仗转型对军校实战化教学科研需求的问题,文章基于“面向部队、服务打赢”的理念,提出了机场工程专业实战化教学模式改革的建议。空军工程大学航空工程学院在实践中从服务部队促进职能转型和...
关键词:教学改革 机场工程 实战化教学 军民融合 
纤维网格布表层强化混凝土力学性能研究被引量:1
《浙江工业大学学报》2022年第6期653-658,共6页许巍 江帆 张俊 胡成 高培伟 许旺 
中国博士后科学基金资助项目(2020M671485);江苏省自然科学基金资助项目(BK20200429);陕西省自然科学基础研究计划项目(2020JQ-474);海军研究院青年创新基金资助项目(NA-J201902-JJ0-HF001)。
机场水泥混凝土道面表面砂浆层易产生开裂、磨损和剥落等问题,严重影响道面正常使用和安全性能。通过在混凝土表层砂浆层中布设纤维网格布的方式强化机场道面的表面性能,首先,使用正交设计法,探究混凝土不同组分对其抗折强度的影响,得...
关键词:机场道面 表层强化 纤维网格布 抗折强度 耐磨耗性能 
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