郭永建

作品数：16被引量：100H指数：6
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供职机构：同济大学土木工程学院地下建筑与工程系更多>>
发文主题：岩质边坡道路工程公路岩质边坡离心模型试验离心模型更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学理学水利工程更多>>
发文期刊：《力学与实践》《山西建筑》《郑州大学学报（工学版）》《水利与建筑工程学报》更多>>
所获基金：交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项中国博士后科学基金更多>>
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公路岩质边坡应力监测离心模型试验与应用被引量：3
《同济大学学报（自然科学版）》2013年第11期1697-1701,1743,共6页郭永建 谢永利 牛富生 
国家自然科学基金(41372276;41272285)
对公路岩质边坡的支护锚杆进行应力监测,并依此评价边坡稳定性时,存在应力变化规律与预警值难以准确确定的问题.基于离心模型试验与现场试验的方法,以广陕高速一段岩质边坡为例,对该问题进行研究.结果表明:通过模型试验可得出边坡失稳...
关键词：公路岩质边坡 应力监测 离心模型试验 预警 
铁路隧道围岩分级细化研究及应用被引量：6
《土木建筑与环境工程》2013年第S1期81-86,共6页牛富生 马亢 郭永建 
国家自然科学基金资助项目(51209180);中国博士后科学基金(2012M510137)
对Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ各级的软弱围岩,沿用相关规范计算所得的隧道围岩荷载,因级别不同,其荷载量值的差异往往过大。在现行公路隧道岩质围岩亚级分级方法的基础上,建立了新的围岩亚级分级与铁路隧道所采用的弹性纵波速度细化之间的关系,从而避...
关键词：深埋隧道 解决办法 围岩分级细化 初期支护 设计施工 
施工工艺对成桩前期桩基承载力影响分析被引量：6
《工程勘察》2013年第5期16-22,共7页牛富生 郭文明 郭永建 张洪波 
根据桩基现场原位试验,对比分析了旋挖钻成孔和正循环钻成孔两种施工工艺对成桩前期桩基承载力性状的影响。试验结果表明:旋挖钻成孔消除了桩侧泥皮的影响,改善了桩的荷载传递性能,使桩侧摩阻力增加,轴力衰减速度加快;旋挖钻成孔桩的桩...
关键词：桥梁工程 钻孔灌注桩 旋挖钻成孔 承载力 原位试验 
应力监测在公路岩质边坡中的应用研究被引量：14
《岩土力学》2013年第5期1397-1402,共6页郭永建 王少飞 李文杰 
西部交通建设科技项目(No.2009310000003)
针对山区高速公路岩质边坡数量大、失稳难以及时预警的问题,提出对边坡支护锚杆进行应力监测的方式以评价其稳定性。以广陕高速改扩建工程沿线的一处典型岩质边坡为例,采用FLAC3D软件对岩质边坡的开挖支护过程进行模拟,利用强度折减法...
关键词：道路工程 岩质边坡 应力监测 强度折减法 预警 
三灰花岗岩风化料底基层路用性能被引量：2
《哈尔滨工业大学学报》2013年第4期101-104,共4页郭永建 谢永利 牛富生 周浩 
交通部西部交通建设科技项目(200631881291)
针对高速公路沿线存在大量风化花岗岩裸露的问题,通过理论研究并结合工程实践,对花岗岩风化料作进一步的改良,以实现大量挖方工程弃土的再利用,解决花岗岩风化料存在的易崩解、级配不良的缺点.提出水泥、石灰、粉煤灰、花岗岩风化料的...
关键词：花岗岩风化料 三灰 底基层 路用性能 
全长粘结锚杆在岩质边坡中的受力形式分析被引量：7
《力学与实践》2012年第3期18-22,共5页郭永建 孙阳 
西部交通建设科技项目(2009310000003)资助
基于空间一点受力的位移解形式——Mindlin位移解,结合已有文献对节理面位置处全长粘结锚杆受力的假想形式,将边坡下滑力简化为作用在锚杆上的集中力,推导出锚杆沿杆长方向的轴力、剪应力的表达形式.将推导结果在岩质边坡中进行应用,得...
关键词：岩质边坡 节理面 全长粘结锚杆 MINDLIN位移解 轴力 
利用离心模型试验求解岩质边坡抗滑稳定安全系数被引量：1
《南水北调与水利科技》2012年第1期27-29,44,共4页周浩 郭永建 郭风明 孙阳 
交通部西部交通建设科研项目"陕川界至广元高速公路改扩建工程关键技术研究与示范"(2009310000003)
在离心模型试验的基础上,对岩质边坡安全系数与加速度增大系数之间的关系进行了研究,并以直线型滑动岩质边坡为例进行分析。推导了在支护与无支护两种边坡形态破坏时的离心加速度同安全系数之间的解析关系,通过两个推导公式分别可以确...
关键词：折减系数 离心加速度 岩质边坡 边坡失稳 岩土体强度 锚固 加速度增大系数 
拓宽路基差异沉降控制技术模型试验研究被引量：37
《岩土工程学报》2011年第1期159-164,共6页翁效林 张留俊 李林涛 郭永建 
国家自然科学基金项目(51008032);中央高效基本科研业务费专项资金项目(CHD2009JC117)
在土工离心机上安装加载装置和位移、应力量测系统,建立与实际应力相符的离心试验模型,考虑不同工况系统研究了新老路基拼接处治技术及预应力管桩复合地基处治技术对于拓宽路基差异沉降变形的改善控制作用,得出了拓宽工程新老路基差异...
关键词：拓宽路基 差异沉降 处治技术 离心模型 预应力管桩 
在建公路削坡对已建铁路边坡稳定性的影响
《山西建筑》2010年第19期265-266,共2页周大川 郭永建 谢永利 
交通部西部交通建设科研项目(项目编号:2009310000003)
针对山区顺沟,顺河,沿坡并行先后修建的公路与铁路,因后筑公路工程削坡,有可能造成先筑铁路工程边坡的不稳定进行了分析,分析表明,若通过验算表明需对边坡进行加固时,一定要采取边开挖边支护的施工工艺,防止在施工期内对先建工程造成损...
关键词：边坡 铁路动荷载 边坡防护 卸荷作用 有限元 
岩质边坡卸荷作用对铁路交通运营的影响分析被引量：3
《水利与建筑工程学报》2010年第4期58-60,共3页郭永建 谢永利 刘保健 
交通部西部交通建设科研项目陕川界至广元高速公路改扩建工程关键技术研究与示范(2009310000003)
为研究山区沿坡修建的公路与铁路并行时,后筑工程的公路边坡开挖对原有铁路交通的影响,采用数值方法确定出开挖边坡的影响范围,得出了公路边坡开挖会影响铁路运行安全。提出了在三、四级边坡采用预应力锚索框架梁,一、二级边坡采用锚杆...
关键词：道路工程 铁路工程 锚索框架梁 运营安全 
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