于兰峰

作品数：69被引量：312H指数：9
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供职机构：西南交通大学机械工程学院更多>>
发文主题：塔式起重机有限元法优化设计有限元门式起重机更多>>
发文领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术理学更多>>
发文期刊：《机械科学与技术》《中国重型装备》《矿山机械》《机械工程学报》更多>>
所获基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金牵引动力国家重点实验室开放基金中国博士后科学基金更多>>
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基于响应面法的移动式架车机仿真优化研究被引量：3
《计算机仿真》2020年第5期91-95,共5页潘益明 于兰峰 张则强 韩露男 
国家自然科学基金项目(51675450)。
针对移动式架车机结构设计存在冗余的问题,首先以某移动式架车机部分构件的板厚与结构尺寸为输入设计参数,以刚度、强度与结构自重为输出响应,利用ISIGHT软件中的最优拉丁超立方试验设计方法进行灵敏度分析得到最终设计变量。其次通过AN...
关键词：移动式架车机 最优拉丁超立方设计 近似模型 多岛遗传算法 
无砟轨道板精调车结构可靠性分析及优化被引量：1
《铁道标准设计》2019年第7期157-161,共5页雷聪 于兰峰 邓星 
国家自然科学基金(51675450)
为提高无砟轨道板精调车结构的设计水平,考虑精调车荷载、几何尺寸和材料弹性模量等设计变量的随机性,对精调车结构进行可靠性分析、可靠性灵敏度分析和可靠性优化。首先,分析并得到精调车结构在串联失效模式下的结构功能函数;然后,运...
关键词：精调车 可靠性 重要抽样 可靠性灵敏度 可靠性优化 
移动式架车机伸缩托头-托架接触的有限元分析被引量：4
《工程设计学报》2019年第3期315-320,363,共7页潘益明 于兰峰 韩露男 单逸峰 
国家自然科学基金资助项目(51675450);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2682016CX031)
采用基于接触对的非线性接触分析处理接触问题时,其分析结果更接近工程应用实际,但计算成本比较高且存在不收敛的情况。而自由度节点耦合分析不但能降低计算成本,而且能够保证一定精度。为了探究在一定误差范围内选用自由度节点耦合分...
关键词：移动式架车机 接触分析 有限元法 节点耦合 
基于响应面法的龙门混凝土浇灌机优化设计被引量：3
《现代制造工程》2019年第5期47-51,82,共6页韩露男 于兰峰 潘益明 
国家自然科学基金资助项目(51675450);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2682016CX031)
龙门混凝土浇灌机作为一种新型的混凝土浇灌设备,其设计多依赖于经验,设计的机身结构有较大的刚度、强度余量。为了充分发挥材料的承载性能,减少结构自重,提出了一种以龙门混凝土浇灌机各主要构件板厚为设计变量的优化方法。优化方法基...
关键词：龙门混凝土浇灌机 拉丁超立方试验法 优化设计 响应面近似模型 
无砟轨道精调车轻量化设计
《现代制造工程》2019年第4期80-84,49,共6页雷聪 于兰峰 邓星 
国家自然科学基金项目(51675450)
为使无砟轨道精调车结构悬臂处静刚度满足设计要求,并减少结构自重,对其进行优化设计。考虑到结构动态特性对结构性能的影响,首先,运用ANSYS软件对其进行谐响应分析,得出对精调车结构动态特性影响最大的固有频率;然后,以该阶频率和结构...
关键词：精调车 近似模型 粒子群算法 多目标优化 
移车台结构系统分析及轻量化设计被引量：3
《现代制造工程》2018年第11期85-89,共5页徐江平 于兰峰 肖泽平 邓勇 
国家自然科学基金项目(51675450)
以某移车台车架结构为研究对象,在ANSYS软件中建立其参数化有限元模型并进行分析。针对分析结果中悬臂端刚度不足的问题,除将车架主梁、横梁截面尺寸作为优化设计变量外,增加结构支承位置作为优化设计变量,建立了两种移车台优化数学模...
关键词：移车台结构 有限元法 支承位置 轻量化设计 
地铁车辆辅助变流器柜随机振动疲劳分析被引量：8
《计算机辅助工程》2018年第3期1-5,共5页邓勇 于兰峰 邓星 肖泽平 
国家自然科学基金(51675450);中央高校基本科研业务费专项资金(2682016CX031)
以某新型辅助变流器柜为研究对象,利用Hyper Mesh建立有限元模型,分别采用IEC61373—1999标准和IEC 61373—2010标准中的加速度谱密度(acceleration spectral density,ASD)作为激励,基于频域法分析辅助变流器柜在随机振动载荷作用下的响...
关键词：地铁 辅助变流器柜 随机振动 频域法 疲劳寿命 
基于径向基函数神经网络的轨道板运输车优化设计
《现代制造工程》2018年第8期48-52,共5页肖泽平 于兰峰 邓勇 徐江平 
国家自然科学基金项目(51675450);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2682016CX031)
传统轨道板运输车的设计过于保守,车架结构强度有较大余量,为减轻结构自重,减少制造成本,提出一种新的优化方法。该方法采用有限元软件ANSYS和优化软件ISIGHT,首先通过拉丁超立方设计方法选出对约束条件和目标函数影响较大的设计变量,...
关键词：轨道板运输车 优化设计 径向基函数神经网络 多岛遗传算法 
地坑式架车机稳健优化设计被引量：1
《机械设计与制造》2018年第7期161-164,共4页程兵 于兰峰 符康 吴永明 
四川省国际合作研究计划(2014HH0022)
针对传统优化设计忽视不确定因素对产品性能和质量的影响,将近似模型技术、蒙特卡洛模拟法、可靠性分析和6σ质量设计相结合,对地坑式架车机进行6σ稳健优化设计。分析结果表明,与传统确定性优化相比,该方法不仅能使地坑式架车机的结构...
关键词：地坑式架车机 蒙特卡洛抽样 响应面法 近似模型 多岛遗传算法 6σ稳健优化 
基于响应面法的无轨伸缩式门式起重机轻量化设计被引量：7
《工程设计学报》2018年第3期288-294,共7页邓星 于兰峰 雷聪 徐江平 肖泽平 
国家自然科学基金资助项目(51675450);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2682016CX031)
依赖于传统经验方法的无轨伸缩式门式起重机结构设计往往趋于保守,材料浪费严重,为了充分发挥材料的承载性能,有必要对它进行优化分析。对无轨伸缩式门式起重机结构进行优化设计时,针对非线性接触模型计算不收敛与计算效率低等问题,提...
关键词：伸缩式门式起重机 节点耦合 最优拉丁超立方设计 近似模型 多岛遗传算法 
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