于彦泽

作品数：3被引量：16H指数：2
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供职机构：中国航空工业空气动力研究院更多>>
发文主题：动导数刚强度连轴器谐波减速器提篮更多>>
发文领域：航空宇航科学技术金属学及工艺更多>>
发文期刊：《气动研究与实验》《空气动力学学报》《实验流体力学》更多>>
所获基金：中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
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大型飞机后体流动控制及减阻机理研究被引量：10
《空气动力学学报》2011年第5期640-644,663,共6页于彦泽 刘景飞 蒋增龑 陈宝 
装备预研基金(批准号:9140A13010608HK5703)
通过数值模拟方法研究了大型飞机机身后体的流动特征和机理,并采用涡流发生器对机身后体流动分离进行控制,分析了其控制减阻的机理,讨论了不同参数对减阻效率的影响。计算结果表明:大型飞机机身后体流动分离是导致巡航阻力增加的一个重...
关键词：大型飞机后体 数值模拟 流动控制 涡流发生器 
低速风洞旋转流场下滚转振荡动导数试验技术研究被引量：5
《实验流体力学》2005年第4期46-48,55,共4页杜希奇 卜忱 于彦泽 郑鑫杰 王学俭 
介绍了中国航空工业空气动力研究院自主开发的旋转流场下单自由度振荡系统及相应的试验技术。尾旋特性分析及预测时所使用的动导数通常是在常规流场中获得的,测得的动导数没有体现旋转流场的影响。该项试验技术通过在旋转流场中进行强...
关键词：尾旋 单自由度振荡 风洞试验 旋转流场 
旋转流场下的动导数测量相关滤波原理及技术关键的对策被引量：1
《气动研究与实验》2001年第2期9-15,共7页于彦泽 周玉 
本文主要介绍了应用飞机非定常动态模拟综合实验系统对飞机模型进行旋转流场下动导数测量的原理，以及数据采集的处理原理和方法。
关键词：动导数 旋转流场 相关滤波 技术关键 飞机 模型 模拟实验系统 
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