关伟

作品数:22被引量:44H指数:4
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供职机构:山西省交通科学研究院更多>>
发文主题:桥梁丞相下承式刚架拱桥空腹式更多>>
发文领域:交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊:《山东交通科技》《山西建筑》《山西交通科技》《公路与汽运》更多>>
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下承式悬链线钢管混凝土拱桥动力特性分析被引量:4
《山东交通科技》2019年第4期90-93,共4页杨军朝 关伟 王毅斌 
为研究下承式悬链线钢管混凝土拱桥动力特性,基于运城市某省道上一座27m+60m+27m下承式悬链线钢管混凝土拱桥,对该桥采用Midas/Civil 2012有限元软件进行建模,计算桥梁在成桥状态工况下结构的自振频率及振型特征,同时对影响该种桥型结...
关键词:钢管混凝土拱桥 动力特性 自振频率 振型 矢跨比 
下承式梁拱组合连续梁桥结构敏感性参数分析被引量:1
《山西交通科技》2019年第1期43-47,共5页关伟 米思颖 
梁拱组合连续梁桥集"梁"与"拱"桥梁受力元素于一体,该桥型结构将梁的弯矩通过梁拱间的吊杆转化为拱的轴向压力,充分发挥了拱的受压性能,能有效地降低梁的弯矩。同时使梁的跨越能力增大,提升桥梁景观效果。在桥下净空受限、地基承载能力...
关键词:梁拱组合梁桥 刚度 敏感性参数 拱轴系数 矢高 
下承式梁拱组合连续梁桥拱脚空间应力分析被引量:4
《公路与汽运》2019年第1期136-139,共4页关伟 巩应山 
针对下承式梁拱组合连续梁桥结构静力模型计算时拱脚处梁拱结合部应力失真的问题,以山西运城市某省道上一座下承式梁拱组合连续梁桥为研究对象,采用MIDAS/FEA有限元软件对该区域进行三维空间有限元实体建模分析,得出拱脚处梁拱结合部区...
关键词:桥梁 下承式梁拱组合连续梁桥 拱脚 应力分布 
浮山县丞相河特大桥主桥结构设计被引量:4
《山西交通科技》2018年第5期61-65,共5页关伟 
浮山县丞相河特大桥是一座双塔斜向双索面PC矮塔斜拉桥,该桥主桥跨径布置为(87+160+87)m。主桥采用刚构体系,主梁采用单箱双室箱形截面,其施工采用悬臂浇筑法施工;主塔造型采用"Y形",主塔采用双肢矩形薄壁空心桥塔,塔肢身四角倒圆,承台...
关键词:PC矮塔斜拉桥 Y形主塔 双索面 结构设计 
浮山县丞相河特大桥桥型方案研究被引量:1
《山西交通科技》2018年第2期36-39,42,共5页关伟 王奎涛 
浮山县丞相河特大桥是浮山县城至北王公路改造工程项目中的控制性节点工程,从桥位处桥梁建设条件出发,结合桥梁设计理念,提出适合桥位处的桥型方案,并对各桥型方案进行了综合比较分析,可供同类桥梁在桥型方案设计时参考。
关键词:公路桥梁 理念 设计 桥型方案 
外倾式矮塔斜拉桥主塔上塔柱空间受力分析被引量:3
《山西交通科技》2017年第5期38-41,共4页关伟 
以浮山县丞相河特大桥(87+160+87)m双塔斜向双索面PC矮塔斜拉桥工程为背景,以主桥"Y形"主塔结构上塔柱为研究对象,对主塔上塔柱采用有限元软件进行三维空间实体建模,从索塔结合部索鞍、主塔上塔柱根部局部应力计算来分析外倾式矮塔斜拉...
关键词:PC矮塔斜拉桥 Y形主塔 力学平衡机理 索鞍 应力 临时约束 
外倾式双索面矮塔斜拉桥空间稳定性分析被引量:2
《山西交通科技》2017年第3期46-48,共3页关伟 
浮山县丞相河特大桥为一双塔外倾式双索面矮塔斜拉桥,该桥梁结构造型美观、外形轻盈灵动,主梁、索塔、斜拉索相组合,结构空间受力复杂。以浮山县丞相河特大桥为背景,采用有限元软件对该桥进行建模计算,根据该桥的施工过程及成桥运营后...
关键词:桥梁 外倾式双索面 矮塔斜拉桥 稳定性 特征值 失稳模态 
大跨连续刚构桥T构悬臂施工阶段受力分析被引量:4
《山东交通科技》2017年第1期59-63,共5页关伟 
以浮山县丞相河特大桥为背景,该桥为一座预应力混凝土连续刚构桥,主桥跨径为66.5 m+120 m+66.5 m,横断面为单箱双室截面。采用Midas FEA有限元软件对该桥主桥T构进行仿真实体建模,对其悬臂施工阶段进行静力、动力及稳定性分析,得出T构...
关键词:桥梁工程 T构 力学特性 应力 振型 模态 
浮山县丞相河特大桥总体设计被引量:3
《山西交通科技》2017年第1期46-48,共3页关伟 
浮山县丞相河特大桥为四塔斜向双索面PC矮塔斜拉桥,该桥桥跨布置为3-40 m T梁+(132+3-240+132)m PC矮塔斜拉桥+6-40 m T梁,桥梁全长1.352 km。桥梁上部结构主桥采用单箱单室箱形梁,引桥采用40 m预制拼装T形梁。下部结构主桥桥墩采用Y形...
关键词:公路桥梁 PC矮塔斜拉桥 Y形主塔 钢锚箱 桥面系 
实体矩形桥墩盖梁非线性裂缝分析被引量:1
《山西交通科技》2016年第5期53-55,67,共4页关伟 
基于Midas FEA有限元软件对实体矩形桥墩盖梁进行仿真实体建模,通过对盖梁实体空间模型的计算,得出盖梁在各施工阶段及成桥运营阶段等不同工况下应力数值结果及分布,确定盖梁结构的应力集中区域,在考虑材料非线性的基础之上,对其进行非...
关键词:桥梁工程 实体矩形桥墩 盖梁 应力 非线性 裂缝状态 
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