刘衍涛

作品数:1被引量:14H指数:1
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供职机构:中国直升机设计研究所更多>>
发文主题:涵道飞行器旋翼旋翼系统桨叶更多>>
发文领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术交通运输工程轻工技术与工程更多>>
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基于动量源方法的涵道尾桨CFD分析被引量:14
《直升机技术》2009年第1期6-11,共6页宋长红 林永峰 陈文轩 刘衍涛 
本文采用CFD方法分析了悬停状态下涵道尾桨的流场特性。该方法以动量源代替桨叶对流场的作用来分析涵道尾桨的气动特性。即通过编写UDF程序把动量源加入到N-S方程中,建立了一套适合于直升机涵道尾桨流场和气动特性的CFD数值模拟方法。...
关键词:CFD 涵道尾桨 气动特性 UDF 
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