周利金

作品数：11被引量：57H指数：5
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供职机构：湖南省交通科学研究院更多>>
发文主题：软土地基大跨度隧道边坡边坡稳定公路更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊：《铁道科学与工程学报》《公路工程》《湖南交通科技》更多>>
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基于ANSYS的桥式盾构受力及变形特征研究被引量：7
《铁道科学与工程学报》2017年第4期787-793,共7页周利金 
湖南省科技厅资助项目(2014SK4072);湖南省交通厅资助项目(201432)
为了得到桥式盾构变形受力规律,结合桥式盾构法施工实际工程,利用ANSYS有限元软件建立考虑盾构实际尺寸的三维框架精细化模型模拟盾构施工过程中变形受力变化规律,将计算结果与现场监测结果对比验证计算模型的合理性。研究结果表明:盾...
关键词：地道桥 桥式盾构 核心土 变形受力 数值分析 
隧道特大溶洞处理方案研究被引量：3
《公路工程》2014年第5期220-223,共4页罗斌 周利金 
高速隧道特大溶洞在施工过程中一直存在大面积塌方,腔壁不稳定等问题。根据广西河池至都安高速谢家峒一特大溶洞的实际情况及安全经济的原则,针对全断面回填泵送砼反开挖法、直接回填混合料反开挖法、斜井回填混合料反开挖法及整体钢架...
关键词：隧道 特大溶洞 处理方案 对比 
孔隙水作用下浅埋圆形隧道支护反力上限计算被引量：4
《公路工程》2014年第4期57-60,共4页周利金 
湖南省科技厅科技计划项目(2013SK5080)
浅埋隧道的支护反力的确定是控制隧道围岩稳定性的关键,针对浅埋圆形隧道,基于极限分析上限定理和一定的假设,考虑了孔隙水压力作用,计算了内能耗散和外力功率,得到了孔隙水压力作用下浅埋圆形隧道的支护反力的上限解,将浅埋圆形隧道的...
关键词：浅埋圆形隧道 孔隙水压力 支护反力 上限定理 
桥隧过渡结构对边坡稳定性影响分析被引量：2
《公路工程》2013年第6期70-73,共4页周利金 
湖南省科技厅基金项目(2013SK5080);湖南省交通厅科技基金项目(S200928)
当隧道洞口处于边坡坡面上时,隧道开挖亦对边坡的稳定造成影响,而当隧道与桥梁相连时,其过渡结构对边坡的影响更加复杂。以某隧道桥梁连接工程为实例,利用有限差分法,建立了桥隧过渡结构处的二维与三维数值模型。在二维情况下,着重研究...
关键词：边坡 桥隧过渡段 数值分析 三维稳定性 
大跨度隧道塌方分析与处治被引量：14
《公路工程》2011年第2期115-119,共5页巢万里 彭帆 周利金 
隧道施工属于地下隐蔽工程,地下岩性的多样性与复杂性,以及岩层的突变性等复杂影响使得对地质情况难以掌握。因而在隧道施工中塌方是常见事故,如何根据新奥法支护结构设计理论及平衡拱理念对隧道塌方原因进行了分析与处治是工程中的一...
关键词：隧道塌方 新奥法 塌方影响因素 平衡拱 处理措施 空洞法 
浅埋大跨度隧道微台阶法进洞力学响应与工程运用被引量：13
《公路工程》2010年第2期84-88,共5页巢万里 周利金 向俊宇 
结合某大跨隧道,针对浅埋大跨度隧道进洞的两种典型施工工法微台阶法(也称微台阶法)与双侧壁导坑法进行空间三维数值分析,研究了隧道围岩与结构位移、应力、应变等的分布与发展规律,得到了两种浅埋大跨隧道进洞施工工法的动态施工力学特...
关键词：微台阶法 双侧壁导坑法 力学响应 大跨度隧道 三维数值分析 
体外预应力连续梁预应力效率分析被引量：1
《公路工程》2008年第3期160-163,共4页罗斌 张喜玲 周利金 
体外预应力已越来越广泛地应用于桥梁工程和和建筑结构以及结构加固.介绍了预应力混凝土结构中有效偏心距这一概念,分析了预应力连续梁折线形体外索几何参数与固端弯矩的关系,通过对一三跨预应力连续梁的计算分析,指出了为使体外索在整...
关键词：连续梁 体外索 综合弯矩 次弯矩 预应力效率 
谈连拱隧道施工方案的合理选取被引量：6
《湖南交通科技》2006年第1期136-138,共3页廖爱民 巢万里 周利金 
以郴州樟树岭连拱隧道为例,对于不同开挖工艺运用有限元程序按工程实际情况进行了开挖模拟,从而对不同开挖工序对隧道结构的影响进行了讨论,得出了在不同地质条件下开挖工艺的优化选取方案。
关键词：连拱隧道 开挖工艺 有限元 开挖模拟 
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