姚应峰

作品数：18被引量：56H指数：4
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供职机构：中铁第四勘察设计院集团有限公司更多>>
发文主题：车辆基地跨座式单轨有轨电车吹扫轨道交通车辆更多>>
发文领域：交通运输工程自动化与计算机技术机械工程建筑科学更多>>
发文期刊：《工程建设与设计》《真空》《铁道车辆》《铁道标准设计》更多>>
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悬挂式单轨全自动车辆基地运用检修工艺研究
《铁道勘测与设计》2023年第2期47-51,共5页姚应峰 葛钰 
介绍了悬挂式单轨车辆的技术参数,分析了悬挂式单轨车辆的技术特点,提出悬挂式单轨全自动车辆基地应结合车辆的技术特点对运用检修的工艺进行研究。首先提出了悬挂式单轨车辆应采用日常维修和定期检修相结合的预防性检修制度,并研究了...
关键词：悬挂式单轨 车辆 全自动车辆基地 运用检修工艺 修程修制 
佛山市南海区有轨电车1号线限界设计特点及创新
《铁道勘测与设计》2022年第1期4-7,共4页周晓根 姚应峰 吴章科 李威 
佛山市南海区有轨电车1号线是国内首条全线采用独立路权型式的有轨电车线路。本文介绍了佛山市南海区有轨电车1号线限界设计的特点及创新,主要包括工程的特点,车辆轮廓、车辆限界及设备限界的包容性设计,高架、盾构、明挖区间、车站的...
关键词：有轨电车 限界 独立路权 疏散平台 屏蔽门 
基于限界设计的中低速磁浮曲线轨道梁拟合长度研究被引量：3
《现代城市轨道交通》2022年第2期52-55,共4页姚应峰 张明 
文章首先介绍中低速磁浮线路轨道梁的型式及列车运行的特点,其次基于限界要求和接触轨的安装允许误差,分析曲线地段轨道梁拟合长度的影响因素。通过理论推导,得出中低速磁浮曲线地段轨道梁的最大拟合长度计算公式,然后计算不同曲线半径...
关键词：中低速磁浮 曲线轨道梁 拟合长度 接触轨 限界设计 
浅谈氢能源有轨电车车辆段工程的设计被引量：5
《铁道勘测与设计》2020年第3期96-98,共3页叶芹禄 姚应峰 李威 完颜靖 
氢能源作为动力的有轨电车与常规有轨电车有很多质的不同,其车辆段的设计尚无相应的设计规范可以遵循,在此背景下,本文对氢能源有轨电车车辆段涉氢设施的设计内容作了一些大胆的探索,提出了具体要求与设想,可资类似项目借鉴。
关键词：氢能源 有轨电车 车辆段 工程 设计 
氢能源有轨电车车辆段工艺设计探讨被引量：8
《现代城市轨道交通》2020年第2期91-94,共4页姚应峰 
氢能源有轨电车是采用氢燃料电池作为动力源的有轨电车车辆,是未来发展的趋势。首先,从供电制式、修程修制方面分析氢能源有轨电车的特点;然后,针对这些特点,分析氢能源有轨电车车辆段的功能、运用检修工艺流程;最后,研究车辆段主要生...
关键词：城市轨道交通 氢能源有轨电车 车辆段 工艺设计 修程修制 加氢站 
新型有轨电车同步电机驱动的独立轮转向架轮轴检修工艺研究被引量：3
《铁道标准设计》2018年第1期138-141,共4页姚应峰 
新型有轨电车在国内发展迅速,但是相关的检修工艺落后、设备陈旧,因此,需要对检修工艺进行研究。针对同步电机驱动的独立轮式转向架,分析其不同于传统转向架的特征,研究转向架构架和轮对的检修工艺及维修设备,得出转向架轮轴检修间的工...
关键词：同步电机 新型有轨电车 独立轮转向架 检修工艺 转向架轮轴间 
低地板有轨电车盾构隧道疏散平台设置研究被引量：2
《铁道标准设计》2016年第9期109-112,共4页张明 姚应峰 
为了解决低地板有轨电车盾构隧道疏散平台设置困难、易侵限的问题,提出一种新的疏散平台设置方法,有效解决因曲线地段车辆设备限界加宽而需要增大盾构隧道直径的问题。通过对盾构隧道区间限界影响因素进行分析,发现随着车辆地板面高度...
关键词：低地板 有轨电车 疏散平台 盾构隧道 建筑限界 
地铁车辆段数控不落轮镟床设计接口分析被引量：10
《铁道标准设计》2013年第6期163-165,共3页姚应峰 
介绍数控不落轮镟床的功能及组成,并分析该设备在地铁车辆段土建、系统设计时与各专业的接口,提出设计时主要专业间的设计界面划分和用户或业主招标时招标范围正确划定的建议。
关键词：数控不落轮镟床 地铁车辆段 接口 设计 
昆明机场线一期工程限界设计特点及创新被引量：1
《铁道标准设计》2013年第4期139-142,共4页姚应峰 叶芹禄 
介绍昆明机场线一期工程的概况,论述高架区间、单洞双线马蹄形隧道建筑限界设计及管线敷设。创新采用以直线地段单洞双线马蹄形隧道断面为基准,各曲线地段断面根据该曲线的参数计算的设备限界进行加宽的方法,整体上大大缩小了单洞双线...
关键词：昆明机场线一期工程 限界 设计 
地铁车辆段车辆安全检测系统设计接口分析被引量：1
《工程建设与设计》2013年第4期118-120,共3页姚应峰 
介绍了车辆安全检测系统的功能及组成,并分析了该设备在地铁车辆段土建、系统设计时与各专业的接口,提出了设计时主要专业间的设备界面划分和招标范围的建议。
关键词：车辆安全检测系统 地铁车辆段 接口 界面划分 招标范围 
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