宋力

作品数：41被引量：247H指数：9
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供职机构：中南大学土木工程学院更多>>
发文主题：重载铁路预应力混凝土梁铁路桥梁混凝土砌块砌体混凝土更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程金属学及工艺理学更多>>
发文期刊：《混凝土》《铁道学报》《中国建材科技》《混凝土与水泥制品》更多>>
所获基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划教育部博士研究生学术新人奖长江学者和创新团队发展计划更多>>
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重载铁路桥梁体外预应力筋加固性能研究
《中南大学学报（自然科学版）》2024年第9期3400-3415,共16页宋力 陈岩 刘冉 蒋丽忠 余志武 
国家自然科学基金资助项目(52078492,51778631,52378208,51378506);中国中铁股份有限公司重大专项(2020-重大-2)。
运营提载会导致重载铁路桥梁损伤累积和刚度退化加剧,对重载铁路预应力混凝土桥梁进行加固可以改善桥梁的受力状况,提高桥梁承载能力。为了研究重载铁路桥梁体外预应力筋加固的性能,分别制作重载铁路24 m超低高度预应力混凝土梁的未加...
关键词：重载铁路桥梁 加固技术 预应力混凝土梁 疲劳试验 有限元分析 
列车荷载作用下CRTS Ⅲ型板式无砟轨道层间离缝水力特性研究被引量：2
《中南大学学报（自然科学版）》2024年第7期2600-2611,共12页宋力 饶佳琪 刘冉 蒋丽忠 余志武 
国家自然科学基金资助项目(52078492,52378208,51778631,51378506,U1934217);中国中铁股份有限公司重大专项(2020-重大-2)。
在雨水充沛或排水不畅地区,积水会造成无砟轨道层间离缝扩展显著加速。针对含层间离缝的CRTS Ⅲ型板式无砟轨道的水力特性问题,建立列车荷载与水耦合作用下的CRTS Ⅲ型板式无砟轨道-离缝积水双向瞬态流固耦合计算模型,揭示无砟轨道层间...
关键词：CRTSⅢ型板式无砟轨道 层间离缝 流固耦合 动水压力 水流速度 
基于直接概率积分法的列车-轨道-桥梁系统随机分析
《铁道科学与工程学报》2024年第2期669-680,共12页刘虎兵 宋力 徐磊 蒋丽忠 余志武 
国家自然科学基金资助项目(51778631,52078492,52008404,U1934217);中南大学中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2023ZZTS0377);中国科协青年人才托举工程项目(2020-2022QNRC002);中国中铁重大专项(2020-Special-02,2021-Special-04-2)。
由于施工和制造误差使得铁路工程结构参数不可避免地具有不确定性,同时作为系统主要自激励的轨道不平顺亦具有明显的随机性和时变性,因此,探明不确定因子对列车和轨道-桥梁结构动态性能的影响非常重要。为了高效地完成列车-轨道-桥梁系...
关键词：直接概率积分法 列车-轨道-桥梁相互作用 随机分析 谱表达-随机函数法 
基于直接概率积分法的重载铁路RC梁疲劳可靠度分析被引量：3
《铁道科学与工程学报》2023年第4期1416-1424,共9页高天骁 李铸珅 张佳旺 宋力 崔晨星 余志武 
朔黄铁路发展有限责任公司资助项目(SHGF-18-50);国家“863”计划资助项目(2007AA11Z180)。
既有重载铁路线路运营列车轴重提高会造成钢筋混凝土(RC)梁产生更加严重的疲劳问题,影响桥梁的服役性能。为研究重载铁路RC梁的疲劳可靠度,从概率的角度保障重载铁路桥梁的服役安全,根据重载铁路的运营特点,建立重载铁路RC梁的疲劳功能...
关键词：重载铁路 钢筋混凝土梁 直接概率积分法 等效应力幅 疲劳可靠度 失效概率 
疲劳损伤混凝土梁内钢筋锈蚀试验与数值模拟研究被引量：5
《铁道科学与工程学报》2022年第12期3768-3777,共10页刘金良 宋力 房司琦 蒋丽忠 余志武 
国家自然科学基金资助项目(52078492,51778631);国家自然科学联合基金重点资助项目(U1934217);中国中铁股份有限公司重大专项(2020-重大-2)。
在海洋环境下,由氯盐侵蚀引起的钢筋锈蚀将导致钢筋混凝土结构耐久性服役性能快速劣化。为探讨钢筋混凝土梁疲劳损伤对纵向受拉钢筋锈蚀发展的影响,同时考虑环境氯离子在干湿循环作用下加速向混凝土内部侵蚀过程。在试验方法中,对各试...
关键词：海洋环境 锈蚀扩展 电化学动力学 钢筋混凝土梁 疲劳损伤 
高速铁路无作轨道桥梁体系经时性能计算理论和可靠性评定——中国铁道学会科学技术奖一等奖(三十三)
《铁道知识》2022年第4期42-45,共4页余志武 闫洪霞 宋力 
温度、雨水、侵蚀介质和列车荷载的反复作用,可导致轨道和桥梁性能退化,严重影响高速列车运行品质。项目组针对高速铁路工程结构经时性能研究领域所面临的三大技术难题:多侵蚀环境因素和列车荷载作用下经时性能的时间相似性推定、经时...
关键词：中国铁道学会 高速铁路 高速列车运行 列车荷载作用 轨道桥梁 可靠性评定 信息更新 侵蚀介质 
混凝土孔结构及其分形维数与氯离子扩散性能的关系被引量：10
《硅酸盐通报》2022年第8期2716-2727,共12页张庆章 方燕 宋力 徐宁 康子寒 
国家自然科学基金(51509084);河南省科技攻关项目(222102320193);河南省高等学校青年骨干教师培养计划(2019GGJS086);高速铁路建造技术国家工程研究中心开放基金(HSR202104)。
氯离子扩散系数是研究海洋环境下混凝土结构耐久性的重要参数之一。通过开展不同水胶比混凝土的压汞试验和盐雾扩散试验,研究了混凝土内部孔隙率、孔径分布及临界孔径对氯离子扩散系数的影响规律。结合Menger海绵体模型,建立孔体积分形...
关键词：混凝土 孔径分布 临界孔径 孔隙率 分形维数 氯离子扩散系数 
碳化与列车荷载耦合作用下城市轨道交通U型梁腐蚀疲劳寿命评估被引量：6
《中南大学学报（自然科学版）》2022年第2期747-755,共9页崔晨星 宋力 陈桂香 余志武 
国家自然科学基金资助项目(51778631,52078492,U1934217);朔黄铁路发展有限责任公司科研项目(SHGF-18-50);中国中铁股份有限公司重大专项(2020-重大-2)。
为了研究碳化环境与重复列车荷载耦合作用下城市轨道交通U型梁的疲劳损伤演化规律以及腐蚀疲劳性能,提出一种考虑碳化锈蚀与疲劳耦合效应的城市轨道交通U型梁腐蚀疲劳寿命评估方法,研究混凝土保护层疲劳开裂对钢筋锈蚀的加速效应以及钢...
关键词：城市轨道交通 U型梁 腐蚀疲劳寿命 碳化锈蚀 耦合作用 疲劳损伤演化 
纵筋锈蚀对钢筋混凝土梁抗剪性能影响的试验研究被引量：6
《中南大学学报（自然科学版）》2019年第8期1901-1911,共11页黄天立 赵志彦 宋力 王宁波 
国家自然科学基金资助项目(51478472,U1734208,51508576);国家重点研发计划项目(2017YFB1201204)~~
为研究纵筋锈蚀对钢筋混凝土梁抗剪性能的影响,设计制作9根抗弯承载力比抗剪承载力略小的钢筋混凝土梁,并将其浸泡在质量分数为5%的NaCl溶液中,对纵筋进行电化学加速锈蚀后,采用简支形式对试验梁进行加载,研究纵筋锈蚀对锈胀裂缝平均宽...
关键词：锈蚀钢筋混凝土梁 锈胀裂缝平均宽度 破坏模式 抗剪承载力 变形性能 
基于光纤光栅传感技术的重载铁路预应力混凝土梁疲劳损伤试验研究被引量：20
《建筑结构学报》2019年第1期58-66,共9页宋力 余志武 
国家自然科学基金项目(51378506;51778631);高铁联合基金重点项目(U1434204)
基于现有的一般测试方法,结合光纤光栅传感技术,提出了重载铁路预应力混凝土梁疲劳试验测试方法,并通过2根大比例模型梁验证了光纤光栅传感技术在预应力混凝土梁疲劳试验中应用的可行性。试验结果表明:光纤光栅传感器和FRP智能筋表现出...
关键词：重载铁路桥梁 预应力混凝土梁 疲劳试验 光纤光栅传感技术 
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